Especificaciones y análisis del Nissan 350Z
Potenza
280CV
Coppia
363Nm
Consumo
11.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
5.9s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1600kg
Prezzo
37,850€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 3 porte
235 L
80 L
206 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan 350Z · 280 CV (2004-2005)
Descrizione generale
La Nissan 350Z del 2003 irruppe sulla scena automobilistica come una ventata d'aria fresca, una coupé sportiva che prometteva emozioni forti e un design accattivante. Con un prezzo di 37.850 €, si posizionava come un'opzione attraente per gli amanti della guida pura, offrendo un equilibrio tra prestazioni e accessibilità. Questo modello, con il suo motore da 3.5 litri e 280 CV, non solo ravvivò lo spirito delle sportive Z di Nissan, ma stabilì anche un nuovo standard nel suo segmento.
Esperienza di guida
Guidare la Nissan 350Z è un'esperienza viscerale. Il suo motore V6 da 3.5 litri, con 280 CV e 363 Nm di coppia, eroga una potenza decisa che si avverte fin dal primo istante. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 5.9 secondi e una velocità massima di 250 km/h sono solo numeri che a malapena scalfiscono la superficie di ciò che questa vettura può offrire. La trasmissione manuale a 6 velocità è precisa e gratificante, permettendo al guidatore di spremere ogni marcia. La trazione posteriore e le sospensioni a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi garantiscono un comportamento dinamico eccezionale, con uno sterzo diretto e una stabilità che invita a percorrere le curve con fiducia. Il suono del motore è una sinfonia per le orecchie, un ruggito che accompagna ogni accelerazione e che eleva l'esperienza di guida a un altro livello. È un'auto che ti fa sentire connesso alla strada, che ti esige e ti ricompensa in egual misura.
Design ed estetica
Il design della Nissan 350Z è intramontabile e aggressivo, una dichiarazione d'intenti che non lascia indifferente nessuno. Le sue linee fluide e muscolose, con un cofano lungo e una coda corta, evocano l'essenza di una sportiva classica. I fari affilati e la griglia distintiva le conferiscono uno sguardo penetrante, mentre i cerchi da 18 pollici, con pneumatici 225/45 R18 all'anteriore e 245/45 R18 al posteriore, rafforzano la sua postura atletica. L'interno, sebbene funzionale, è progettato per il guidatore, con sedili sportivi che offrono un eccellente supporto e una strumentazione chiara e orientata al pilota. Ogni dettaglio, dai materiali alla disposizione dei comandi, contribuisce a creare un ambiente sportivo e coinvolgente.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene la Nissan 350Z del 2003 non disponesse dei sofisticati aiuti elettronici delle attuali auto sportive, la sua tecnologia si concentrava sulla meccanica pura e sull'ottimizzazione delle prestazioni. Il suo motore V6 in alluminio, con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro, era un'opera di ingegneria che offriva una risposta istantanea e una comprovata affidabilità. Le sospensioni a quadrilatero deformabile, sia anteriori che posteriori, garantivano un'aderenza eccezionale e una precisione di sterzo che poche auto della sua epoca potevano eguagliare. I freni a disco ventilati da 324 mm all'anteriore e 322 mm al posteriore assicuravano una capacità di frenata potente e sicura. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, forniva un feedback diretto e una connessione impareggiabile con la strada. Era un'auto in cui la tecnologia serviva allo scopo della guida, senza distrazioni inutili.
Concorrenza
Al suo lancio, la Nissan 350Z si confrontava con rivali del calibro di Audi TT, BMW Z4 e Porsche Boxster. Sebbene queste offrissero un livello di raffinatezza e lusso superiore, la 350Z si distingueva per il suo approccio più purista e il suo rapporto qualità-prezzo ineguagliabile. Offriva una potenza e sensazioni di guida che rivaleggiavano con modelli molto più costosi, diventando un'alternativa molto attraente per coloro che cercavano un'auto sportiva autentica senza dover sborsare una fortuna. Il suo carattere giapponese, con un'enfasi sull'affidabilità e sull'ingegneria robusta, la differenziava ulteriormente dai suoi concorrenti europei.
Conclusione
La Nissan 350Z del 2003 è molto più di un'auto; è una leggenda su ruote. La sua combinazione di design accattivante, prestazioni emozionanti e un prezzo competitivo l'ha resa un'icona istantanea. È un'auto che ti invita a guidare, a sentire la strada e a goderti ogni curva. Nonostante il suo consumo combinato di 11.4 l/100km, ogni goccia di benzina è giustificata dal sorriso che disegna sul volto del guidatore. È una sportiva che è invecchiata con grazia, mantenendo il suo fascino e la sua capacità di emozionare. Per gli appassionati, la 350Z rimane un gioiello, una testimonianza di un'epoca in cui la passione per la guida era il motore principale dell'ingegneria automobilistica.