Especificaciones y análisis del Nissan 370Z
Potenza
328CV
Coppia
363Nm
Consumo
10.5l/100
Emissioni
245g/km
0-100 km/h
5.6s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1583kg
Prezzo
53,360€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 3 porte
235 L
72 L
241 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan 370Z Pack Aut. · 328 CV (2012)
Descrizione generale
La Nissan 370Z Pack Aut. del 2012 è una coupé che incarna la passione per la guida sportiva. Con il suo motore a benzina da 3,7 litri e 328 CV, questo veicolo promette un'esperienza emozionante e diretta. Il suo design intramontabile e la sua attenzione alle prestazioni la rendono un'opzione attraente per coloro che cercano un'auto con carattere e una connessione viscerale con la strada.
Esperienza di guida
Al volante della 370Z, l'emozione è palpabile. Il motore V6 risponde immediatamente, erogando una potenza decisa che si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5,6 secondi. La trasmissione automatica a 7 velocità, sebbene non sia un doppia frizione, offre cambi rapidi e precisi, consentendo al guidatore di concentrarsi sulla traiettoria. Lo sterzo idraulico, pur mancando dell'assistenza variabile dei sistemi più moderni, fornisce un feedback puro e diretto di ciò che accade sotto le ruote. La sospensione, ferma ma non eccessivamente dura, consente una percorrenza in curva agile e una sensazione di controllo assoluto. È un'auto che ti invita a sentire ogni curva, ogni accelerazione, ogni frenata, creando un'esperienza di guida immersiva e gratificante.
Design ed estetica
Il design della Nissan 370Z è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee muscolose e compatte, con una silhouette bassa e larga, evocano sportività e aggressività. I fari anteriori e posteriori, con la loro forma distintiva, le conferiscono una personalità unica. I cerchi da 19 pollici, con pneumatici di misura diversa su ogni asse (245/40 R19 all'anteriore e 275/35 R19 al posteriore), non solo contribuiscono alla sua estetica imponente, ma migliorano anche la sua aderenza e stabilità. L'interno, sebbene funzionale, è incentrato sul guidatore, con una strumentazione chiara e sedili sportivi che offrono un eccellente supporto laterale. È un design che, nonostante gli anni, rimane fresco e attraente, un vero classico moderno.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene la 370Z Pack Aut. del 2012 non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida, la sua tecnologia si concentra sulla meccanica e sulla dinamica di guida. Il motore V6 da 3,7 litri con iniezione indiretta e distribuzione variabile è un'opera di ingegneria che privilegia l'erogazione di potenza e l'affidabilità. La trasmissione automatica a 7 velocità, sebbene non sia la più avanzata del mercato attuale, è stata un passo avanti al suo tempo, offrendo un equilibrio tra comfort e sportività. I freni a disco ventilati di grandi dimensioni (355 mm all'anteriore e 350 mm al posteriore) garantiscono una capacità di arresto eccezionale. La sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, insieme alle barre stabilizzatrici, fornisce un controllo preciso della carrozzeria e un'eccellente aderenza. È una tecnologia focalizzata sull'essenza della guida sportiva.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Nissan 370Z si confrontava con rivali del calibro della Porsche Cayman, dell'Audi TT RS e della BMW Z4. Rispetto a queste, la 370Z offriva una proposta più viscerale e purista, con un motore aspirato di grande cilindrata e una trazione posteriore che garantiva divertimento al volante. Sebbene forse non raggiungesse la raffinatezza o lo status di alcuni dei suoi concorrenti europei, la 370Z si distingueva per il suo rapporto qualità-prezzo e la sua attenzione all'esperienza di guida. Era un'alternativa emozionante e accessibile per coloro che cercavano un'autentica auto sportiva.
Conclusione
La Nissan 370Z Pack Aut. del 2012 è un'auto che ti ruba il cuore. È una sportiva senza compromessi, progettata per coloro che amano la guida nel suo stato più puro. Il suo motore potente, il suo telaio equilibrato e il suo design intramontabile la rendono una macchina emozionante e gratificante. Sebbene il suo consumo di carburante sia elevato e la sua tecnologia interna possa sembrare un po' datata, questi sono piccoli difetti rispetto alla gioia che offre al volante. È un'auto da godere, per sentire la strada e per ricordare che la passione per l'automobilismo è ancora viva.