Nissan 370Z Pack Aut. · 330 CV (2009-2010)

2009
Gasolina
RWD
Automático 7v
Nissan 370Z - Vista 1
Nissan 370Z - Vista 2
Nissan 370Z - Vista 3
Nissan 370Z - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan 370Z

Potenza

330CV

Coppia

366Nm

Consumo

10.4l/100

Emissioni

247g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Max.

250km/h

Peso

1583kg

Prezzo

48,050

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 7v

Trazione

RWD

Posti

2 / 3 porte

Bagagliaio

235 L

Serbatoio

72 L

Potenza

243 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima330 CV / 243 kW
Coppia massima366 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 7v

Capacità

Serbatoio72 L
Bagagliaio235 L

Analisi dettagliata della Nissan 370Z Pack Aut. · 330 CV (2009-2010)

Descrizione generale

La Nissan 370Z del 2009 è l'incarnazione della passione per la guida, una coupé che non solo ti trasporta, ma ti fa sentire ogni chilometro. Con il suo motore a benzina da 3.7 litri e 330 CV, questa sportiva giapponese promette un'esperienza di guida pura ed emozionante, mantenendo l'essenza dei suoi predecessori ma con un tocco di modernità e raffinatezza. È un'auto per chi cerca qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto, per coloro che desiderano la connessione tra macchina e guidatore.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della 370Z significa immergersi in un mondo di sensazioni. Il motore V6, con la sua disposizione centrale anteriore longitudinale, ruggisce con una melodia inebriante che invita a premere l'acceleratore. La trasmissione automatica a 7 velocità, sebbene non sia un doppia frizione, offre cambi rapidi e precisi che ti mantengono nella zona ottimale di potenza. La trazione posteriore è una dichiarazione d'intenti, garantendo una dinamica di guida divertente e stimolante, dove ogni curva diventa un'opportunità per sentire l'auto. Lo sterzo è diretto e comunicativo, trasmettendo fedelmente ciò che accade sotto le ruote, e i freni a disco ventilati, sia anteriori che posteriori, offrono una capacità di arresto impressionante, infondendo fiducia anche nelle situazioni più esigenti. È un'auto che ti chiede di guidarla, di sentirla, di viverla.

Design ed estetica

Il design della Nissan 370Z è un'evoluzione naturale dell'iconica saga 'Z', mantenendo quella silhouette inconfondibile di coupé sportiva. Le sue linee sono muscolose e aggressive, con una presenza imponente che non passa inosservata. I fari anteriori e posteriori, con la loro forma distintiva, le conferiscono una personalità unica. Le proporzioni sono perfette, con un cofano lungo e una coda corta che enfatizzano il suo carattere sportivo. L'interno, sebbene focalizzato sul guidatore, non trascura l'estetica, con materiali di qualità e una disposizione intuitiva dei controlli. È un design senza tempo che continua ad attirare sguardi e che, nonostante gli anni, mantiene la sua freschezza e il suo fascino.

Tecnologia e caratteristiche

Anche se la 370Z del 2009 non dispone delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che troviamo oggi, la sua tecnologia si concentra sull'essenziale: l'esperienza di guida. Il motore V6 da 3.7 litri, con iniezione indiretta, è un'opera di ingegneria che eroga 330 CV di potenza in modo lineare ed emozionante. La trasmissione automatica a 7 velocità è un componente chiave per sfruttare al massimo le prestazioni del motore. La sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, insieme alle barre stabilizzatrici, assicura un comportamento dinamico eccezionale. I freni di grandi dimensioni e lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, contribuiscono a una connessione pura con la strada. È una tecnologia pensata per il piacere di guida, senza distrazioni inutili.

Concorrenza

A suo tempo, la Nissan 370Z si confrontava con rivali del calibro della Porsche Cayman, dell'Audi TT o della BMW Z4. Rispetto a queste, la 370Z offriva una proposta più viscerale e purista, con un motore aspirato di grande cilindrata e trazione posteriore che la rendevano un'opzione molto attraente per gli amanti della guida sportiva. Sebbene forse non raggiungesse la raffinatezza o lo status di alcuni dei suoi concorrenti europei, la 370Z compensava con un eccezionale rapporto qualità-prezzo e una personalità inconfondibile che la faceva distinguere nel segmento delle sportive compatte.

Conclusione

La Nissan 370Z del 2009 è un'auto che ti fa innamorare per il suo carattere, il suo suono e le sue sensazioni. È una sportiva pura, senza artifici, progettata per coloro che si godono ogni curva e ogni accelerazione. Il suo design senza tempo e la sua meccanica robusta la rendono un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato per chi cerca un'auto con un'anima. È un veicolo che ti invita a guidare, a sentire la strada e a goderti la passione per il motore nel suo stato più puro. Un vero gioiello per gli appassionati.