Especificaciones y análisis del Nissan 370Z
Potenza
328CV
Coppia
363Nm
Consumo
10.6l/100
Emissioni
248g/km
0-100 km/h
5.3s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1571kg
Prezzo
47,050€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 3 porte
235 L
72 L
241 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan 370Z Pack · 328 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La Nissan 370Z Coupé del 2009, nella sua versione Pack, è una pura auto sportiva che incarna la passione per la guida. Con un motore da 3.7 litri e 328 CV, questa coupé a trazione posteriore con cambio manuale a 6 marce promette un'esperienza di guida emozionante e diretta. Il suo design aggressivo e le sue prestazioni la posizionano come un'auto per coloro che cercano sensazioni forti e uno stile inconfondibile.
Esperienza di guida
Guidare la 370Z è un'esperienza viscerale. Il motore V6 aspirato eroga la sua potenza in modo lineare e deciso, accompagnato da un suono inebriante che invita a salire di giri. Lo sterzo idraulico, preciso e comunicativo, trasmette ogni dettaglio dell'asfalto, mentre le sospensioni, ferme ma non scomode, mantengono l'auto incollata alla strada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,3 secondi e una velocità massima di 250 km/h sono solo numeri che riflettono a malapena l'adrenalina che si prova spremendo questa sportiva. È un'auto che esige e ricompensa il guidatore, offrendo una connessione meccanica che pochi veicoli moderni possono eguagliare.
Design ed estetica
Il design della Nissan 370Z è un'evoluzione dell'iconica 350Z, mantenendo le sue linee muscolose e atletiche. La sua silhouette coupé, con un cofano lungo e una coda corta e larga, irradia sportività. I fari anteriori a forma di boomerang e i fanali posteriori a LED le conferiscono una personalità distintiva. I cerchi da 18 pollici, con pneumatici di misura diversa su ogni asse (225/50 R18 all'anteriore e 245/45 R18 al posteriore), non solo contribuiscono alla sua estetica aggressiva, ma migliorano anche la sua aderenza e stabilità. L'interno, sebbene focalizzato sulla funzionalità, presenta un'atmosfera sportiva con sedili avvolgenti e una strumentazione chiara e orientata al guidatore.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene la 370Z del 2009 si concentri sulla meccanica pura, incorpora tecnologie essenziali per l'epoca. Il suo motore V6 da 3.7 litri con iniezione indiretta e distribuzione variabile offre un equilibrio tra prestazioni ed efficienza. La trasmissione manuale a 6 marce è una delizia per i puristi, consentendo un controllo totale sull'erogazione di potenza. I freni a disco ventilati da 355 mm all'anteriore e 350 mm al posteriore garantiscono una capacità di frenata eccezionale. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone dei sistemi di base dell'epoca, ma la sua vera tecnologia risiede nell'ingegneria del suo telaio e del suo motore, progettati per offrire un'esperienza di guida immersiva.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Nissan 370Z compete con auto sportive rinomate come la Porsche Cayman, l'Audi TT RS e la BMW Z4 Coupé. Rispetto a queste, la 370Z offre una proposta più purista e viscerale, con un motore aspirato di grande cilindrata e una trazione posteriore senza filtri elettronici eccessivi. Sebbene le sue rivali possano offrire una maggiore raffinatezza o un equipaggiamento tecnologico più avanzato, la 370Z si distingue per il suo rapporto qualità-prezzo e per l'autenticità delle sue sensazioni di guida, appellandosi direttamente al cuore degli appassionati.
Conclusione
La Nissan 370Z Coupé del 2009 è un'auto sportiva che non cerca compromessi. È un'auto da godere in ogni curva, per sentire la strada e per ascoltare il ruggito del suo motore V6. Il suo design senza tempo, le sue prestazioni emozionanti e la sua attenzione all'esperienza di guida la rendono un'opzione molto attraente per coloro che apprezzano la sportività sopra ogni cosa. È un'auto che ti farà sorridere ogni volta che ti metterai al volante, una vera icona per gli amanti della velocità e dell'adrenalina.