Especificaciones y análisis del Nissan 370Z
Potenza
328CV
Coppia
363Nm
Consumo
10.6l/100
Emissioni
248g/km
0-100 km/h
5.3s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1571kg
Prezzo
34,330€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 3 porte
235 L
72 L
241 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan 370Z Coupé · 328 CV (2015-2018)
Descrizione generale
La Nissan 370Z Coupé del 2009 è una pura auto sportiva, una macchina progettata per emozionare. Con il suo motore V6 da 3,7 litri e 328 CV, questa vettura non cerca la sottigliezza, ma una connessione diretta con la strada e il guidatore. È l'evoluzione di una stirpe leggendaria, mantenendo l'essenza delle Z di Nissan: potenza, trazione posteriore e un design che non lascia indifferenti.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 370Z è un'esperienza viscerale. Il motore V6 ruggisce con una melodia inebriante che invita a salire di giri, erogando la sua potenza in modo lineare e deciso. Lo sterzo idraulico offre una comunicazione eccezionale con l'asfalto, permettendo di sentire ogni imperfezione e ogni cambio di aderenza. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e robusto, rendendo ogni inserimento un piacere. È un'auto che esige e ricompensa, offrendo sensazioni di guida pure e senza filtri, dove il guidatore è il protagonista assoluto. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,3 secondi è solo un numero; la vera magia risiede nel modo in cui ti fa sentire ognuno di quei secondi.
Design ed estetica
Il design della 370Z è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee muscolose e compatte, con una silhouette bassa e larga, trasmettono aggressività e dinamismo. I fari a forma di boomerang e le luci posteriori distintive le conferiscono una personalità unica. È un'auto che sembra veloce anche da ferma, con un'estetica senza tempo che continua ad attirare sguardi. Ogni curva e ogni angolo sono pensati per ottimizzare l'aerodinamica e la presenza su strada, creando un'immagine potente e atletica.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene la 370Z del 2009 si concentri sulla meccanica pura, incorpora tecnologie chiave per le sue prestazioni. Il suo motore V6 da 3,7 litri con iniezione indiretta e fasatura variabile è un'opera di ingegneria che cerca la massima efficienza e potenza. La trasmissione manuale a 6 marce, insieme alla trazione posteriore, garantisce un'esperienza di guida sportiva. I freni a disco ventilati di grandi dimensioni (355 mm anteriori e 350 mm posteriori) assicurano una capacità di arresto formidabile. La sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, con barre stabilizzatrici, offre un eccellente equilibrio tra comfort e sportività, mantenendo l'auto incollata all'asfalto in ogni situazione.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Nissan 370Z si confrontava con auto sportive di fama come la Porsche Cayman, l'Audi TT RS o la BMW Z4. Sebbene alcuni dei suoi rivali potessero offrire una maggiore raffinatezza o un equipaggiamento tecnologico più avanzato, la 370Z si è sempre distinta per il suo approccio più purista e il suo rapporto qualità-prezzo. Il suo motore aspirato di grande cilindrata e la sua trazione posteriore la posizionavano come un'opzione attraente per coloro che cercavano sensazioni di guida autentiche e senza compromessi, a un prezzo più accessibile rispetto ai suoi concorrenti europei.
Conclusione
La Nissan 370Z Coupé del 2009 è un'auto per gli appassionati, una macchina che celebra la guida nel suo stato più puro. Non è la più pratica, né la più efficiente nei consumi, ma offre un'esperienza al volante ineguagliabile. Il suo design senza tempo, il suo potente motore V6 e il suo telaio sportivo la rendono un classico moderno, un'auto che ti ruberà il cuore ad ogni accelerazione e ad ogni curva. È la scelta perfetta per chi cerca un'auto sportiva autentica, senza artifici, che li faccia sentire vivi ad ogni viaggio.