Especificaciones y análisis del Nissan 370Z
Potenza
328CV
Coppia
363Nm
Consumo
10.9l/100
Emissioni
254g/km
0-100 km/h
5.8s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1630kg
Prezzo
58,060€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 porte
140 L
72 L
241 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan 370Z Roadster Pack Aut. · 328 CV (2012)
Descrizione generale
La Nissan 370Z Roadster del 2010 è una dichiarazione d'intenti, una pura auto sportiva che ti invita a sentire la strada. Con il suo motore da 3,7 litri e 328 CV, questa cabriolet non è solo un'auto, è un'esperienza. Il suo design senza tempo e la sua attenzione alla guida la rendono un classico istantaneo, un veicolo che ti farà sorridere ogni volta che ti metterai al volante.
Esperienza di guida
Guidare la 370Z Roadster è una sinfonia di emozioni. Il motore V6 ruggisce con una potenza inebriante, spingendoti in avanti con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5,8 secondi. Lo sterzo idraulico ti connette direttamente all'asfalto, offrendo un feedback puro e preciso. Ogni curva diventa un'opportunità per sentire l'agilità del suo telaio, mentre il vento tra i capelli, con la capote abbassata, amplifica la sensazione di libertà. È un'auto che ti fa sentire vivo, che ti chiede di più e ti ricompensa con un'esperienza di guida indimenticabile.
Design ed estetica
Il design della Nissan 370Z Roadster è una miscela perfetta di aggressività ed eleganza. Le sue linee fluide e muscolose, con i passaruota allargati e la silhouette bassa, le conferiscono una presenza imponente. I fari anteriori a forma di boomerang e le luci posteriori a LED le conferiscono un tocco distintivo e moderno. Con la capote in tela ripiegata, il suo profilo diventa ancora più dinamico e attraente, invitando a godersi il sole e l'aria aperta. È un'auto che non passa inosservata, progettata per catturare gli sguardi ed evocare passione.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene la 370Z Roadster del 2010 si concentri sulla purezza della guida, incorpora tecnologie che migliorano l'esperienza. Il suo motore V6 da 3,7 litri con iniezione indiretta è un'opera di ingegneria, che offre una potenza considerevole e una coppia di 363 Nm. La trasmissione automatica a 7 velocità, con il suo funzionamento fluido e veloce, consente una guida dinamica ed efficiente. I freni a disco ventilati da 355 mm anteriori e 350 mm posteriori garantiscono una capacità di frenata eccezionale, mentre la sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi assicura un'aderenza e una stabilità impressionanti. È una tecnologia pensata per il piacere di guida.
Concorrenza
All'epoca, la Nissan 370Z Roadster affrontava rivali del calibro della Porsche Boxster, della BMW Z4 e dell'Audi TT Roadster. Ognuna offriva la propria interpretazione della sportiva cabriolet, ma la 370Z si distingueva per il suo motore V6 aspirato, la trazione posteriore e il suo approccio più viscerale alla guida. Era un'alternativa emozionante e potente per coloro che cercavano un'auto sportiva con carattere e una connessione diretta con la strada.
Conclusione
La Nissan 370Z Roadster del 2010 è più di un'auto; è una macchina di emozioni. Il suo motore potente, il suo design accattivante e la sua attenzione all'esperienza di guida la rendono un veicolo che ti ruberà il cuore. È una sportiva pura, senza filtri, che ti invita a goderti ogni chilometro con un sorriso. Se cerchi un'auto che ti faccia sentire la strada e ti offra una dose di adrenalina, la 370Z Roadster è una scelta eccezionale che ti lascerà ricordi indimenticabili.