Especificaciones y análisis del Nissan Almera
Potenza
98CV
Coppia
136Nm
Consumo
6.6l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
13.1s
Vel. Max.
177km/h
Peso
1245kg
Prezzo
15,606€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
328 L
60 L
72 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan Almera 3p 1.5 Tekna · 98 CV (2002-2004)
Descrizione generale
La Nissan Almera 3p 1.5 Tekna del 2003 si presenta come un'opzione compatta e funzionale, ideale per chi cerca un veicolo pratico per l'uso quotidiano. Con la sua carrozzeria a tre porte, offre un'estetica giovanile e una dimensione gestibile, perfetta per la città e le gite occasionali. Il suo motore a benzina da 98 CV, combinato con un cambio manuale a 5 velocità, promette una guida semplice ed efficiente, senza grandi pretese sportive ma con la caratteristica affidabilità del marchio.
Esperienza di guida
Al volante dell'Almera 3p 1.5 Tekna, la sensazione è di controllo e facilità. Lo sterzo, sebbene non il più comunicativo, svolge la sua funzione in ambienti urbani, mentre la sospensione anteriore tipo McPherson e l'asse posteriore rigido offrono un ragionevole equilibrio tra comfort e stabilità. Non aspettatevi un'accelerazione fulminea, con uno 0 a 100 km/h in 13,1 secondi, ma la sua risposta è sufficiente per il traffico quotidiano. Il consumo combinato di 6,6 l/100km lo rende un compagno economico, e i freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori garantiscono una frenata sicura e prevedibile. È un'auto che trasmette fiducia nella sua semplicità.
Design ed estetica
Il design della Nissan Almera del 2003, nella sua versione a 3 porte, è discreto e funzionale. Le sue linee sono morbide e arrotondate, senza eccessi, il che le conferisce un aspetto senza tempo. La carrozzeria compatta, con 4197 mm di lunghezza, 1706 mm di larghezza e 1448 mm di altezza, insieme a un passo di 2535 mm, la rende agile in città. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 195/55 R16 le conferiscono una tenuta di strada ferma e un tocco di modernità per la sua epoca. L'interno, sebbene sobrio, è progettato per essere pratico e durevole, con un bagagliaio di 328 litri che offre una buona capacità per il suo segmento.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Nissan Almera 3p 1.5 Tekna del 2003 si concentra sull'essenziale e sul collaudato. Il suo motore a benzina da 1.5 litri con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro è un esempio di ingegneria robusta e affidabile. Il cambio manuale a 5 velocità è un classico che garantisce un controllo diretto sulla potenza. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività o assistenza alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento si concentra sull'offrire un'esperienza di guida sicura e senza complicazioni, con elementi come freni a disco su entrambi gli assi e una sospensione ben calibrata per l'uso quotidiano.
Concorrenza
Nel suo segmento e nella sua epoca, la Nissan Almera 3p 1.5 Tekna competeva con modelli come la Volkswagen Golf, l'Opel Astra o la Ford Focus. Rispetto a questi, l'Almera si posizionava come un'alternativa più orientata all'affidabilità e alla praticità, forse senza lo stesso appeal emotivo o la stessa gamma di motori di alcuni dei suoi rivali europei, ma offrendo un eccellente rapporto qualità-prezzo e una reputazione di durata. La sua attenzione alla semplicità e all'efficienza la rendeva attraente per un pubblico che valorizzava la funzionalità al di sopra delle prestazioni pure.
Conclusione
La Nissan Almera 3p 1.5 Tekna del 2003 è un'auto onesta e senza fronzoli. È la scelta perfetta per chi cerca un veicolo compatto, affidabile ed economico per l'uso quotidiano. Il suo design discreto, il suo motore efficiente e il suo comportamento prevedibile la rendono una compagna di viaggio sensata e durevole. Non è un'auto che cerca di emozionare con prestazioni mozzafiato, ma si concentra sul compiere la sua funzione con solvibilità e senza problemi. Un classico moderno che rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato per la sua robustezza e i bassi costi di manutenzione.