Especificaciones y análisis del Nissan Juke
Potenza
110CV
Coppia
240Nm
Consumo
5.1l/100
Emissioni
134g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Max.
175km/h
Peso
1360kg
Prezzo
19,050€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
251 L
46 L
81 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan Juke 1.5 dCi 4X2 Acenta · 110 CV (2010-2011)
Descrizione generale
Il Nissan Juke 1.5 dCi 4X2 Acenta del 2010 è irrotto sul mercato come una proposta audace e diversa, un crossover compatto che sfidava le convenzioni. Con la sua estetica rivoluzionaria e un motore diesel efficiente, cercava di conquistare coloro che desideravano un'auto con personalità e un tocco di avventura urbana. Il suo prezzo di 19.050 € lo posizionava come un'opzione attraente all'interno del suo segmento, offrendo un equilibrio tra stile, funzionalità e un consumo contenuto.
Esperienza di guida
Al volante del Juke, la sensazione è di agilità e una risposta energica, specialmente grazie al suo motore diesel da 110 CV. Lo sterzo assistito elettrico e sensibile alla velocità contribuisce a una guida precisa e confortevole in città, mentre la sua sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità. Sebbene non sia una sportiva, la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,2 secondi e una velocità massima di 175 km/h sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Il consumo combinato di 5,1 l/100km è un punto di forza, rendendo ogni viaggio un'esperienza più economica.
Design ed estetica
Il design del Nissan Juke è, senza dubbio, il suo tratto più distintivo e polarizzante. Le sue linee audaci, i suoi fari anteriori rialzati e la sua silhouette da coupé-SUV lo facevano risaltare ovunque. Con 4135 mm di lunghezza, 1765 mm di larghezza e 1570 mm di altezza, le sue proporzioni compatte lo rendevano un alleato perfetto per la città, senza rinunciare a una presenza imponente. L'interno, sebbene più convenzionale, offriva un abitacolo funzionale con dettagli che evocavano lo spirito giovanile dell'esterno, come la console centrale ispirata al serbatoio di una motocicletta.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, il Juke del 2010, nella sua versione Acenta, offriva l'essenziale per un'esperienza di guida moderna. Il suo motore 1.5 dCi da 110 CV, con iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, era un esempio di efficienza diesel dell'epoca, conforme alla normativa Euro 5. La trasmissione manuale a 6 velocità permetteva un controllo preciso sulla potenza. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento era all'altezza delle aspettative per il suo segmento e anno, privilegiando la funzionalità e l'affidabilità meccanica.
Concorrenza
Al momento del suo lancio, il Nissan Juke affrontava una crescente concorrenza nel segmento dei crossover compatti. I suoi principali rivali includevano modelli come lo Skoda Yeti, il Mitsubishi ASX o il Dacia Duster, ognuno con i propri punti di forza. Il Juke si differenziava per il suo design all'avanguardia e il suo approccio più urbano e giovanile, cercando di attrarre un pubblico che valorizzava l'estetica e l'originalità sopra ogni cosa. Il suo motore diesel efficiente lo posizionava bene anche rispetto alle opzioni a benzina della concorrenza.
Conclusione
Il Nissan Juke 1.5 dCi 4X2 Acenta del 2010 è stata un'auto che non ha lasciato nessuno indifferente. Il suo design rivoluzionario, il suo motore diesel efficiente e la sua agilità nella guida lo hanno reso un'opzione attraente per coloro che cercavano un veicolo con carattere e funzionalità. Sebbene il suo spazio interno e il bagagliaio non fossero i più generosi, la sua personalità unica e le sue buone prestazioni lo hanno fatto risaltare in un segmento sempre più affollato. È stato un pioniere nel suo stile, aprendo la strada a molti altri crossover compatti che sarebbero venuti dopo.