Especificaciones y análisis del Nissan Juke
Potenza
110CV
Coppia
240Nm
Consumo
4.9l/100
Emissioni
129g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Max.
175km/h
Peso
1360kg
Prezzo
18,550€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
251 L
46 L
81 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan Juke Acenta 1.5 dCi 110 CV 4X2 (2010-2012)
Descrizione generale
Il Nissan Juke 1.5 dCi 110 CV 4X2 del 2010 è irrotto sul mercato come una proposta audace e diversa, un crossover compatto che sfidava le convenzioni con la sua estetica rivoluzionaria. Progettato per coloro che cercavano qualcosa di più di una semplice auto, il Juke prometteva un'esperienza di guida distintiva e uno stile inconfondibile.
Esperienza di guida
Al volante del Juke, la sensazione è di agilità e dinamismo. Il suo motore diesel da 110 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una risposta adeguata per l'uso quotidiano e i viaggi su strada, con un consumo contenuto che invita a percorrere chilometri. Lo sterzo assistito elettricamente, sensibile alla velocità, fornisce una buona connessione con la strada, mentre la sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra le irregolarità dell'asfalto con solvibilità, pur senza raggiungere la morbidezza di una berlina. Il cambio manuale a sei marce è preciso e contribuisce a una guida piacevole.
Design ed estetica
Il design è, senza dubbio, il punto più polarizzante e distintivo del Nissan Juke. Le sue linee audaci, con fari anteriori divisi, una griglia prominente e una silhouette che mescola tratti di SUV e coupé, lo rendono inconfondibile. L'interno, sebbene più convenzionale dell'esterno, mantiene un tocco giovanile con dettagli come la console centrale ispirata al serbatoio di una motocicletta. I materiali sono corretti per il suo segmento e l'ergonomia è ben risolta, anche se lo spazio nei sedili posteriori e la capacità del bagagliaio (251 litri) possono risultare un po' limitati per alcuni utenti.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, il Nissan Juke del 2010, nella sua versione Acenta, offriva quanto ci si aspettava per l'epoca. Disponeva di elementi come aria condizionata, alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata e un sistema audio con radio CD e connessione ausiliaria. Lo sterzo assistito elettricamente sensibile alla velocità era un punto a favore in termini di comfort e maneggevolezza. Sebbene non incorporasse le ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, soddisfaceva le aspettative di un veicolo della sua categoria e anno.
Concorrenza
Al momento del suo lancio, il Nissan Juke si confrontava con rivali come lo Skoda Yeti, il Mitsubishi ASX o il Dacia Duster, ognuno con i propri punti di forza. Tuttavia, il Juke si distingueva per il suo design audace e il suo approccio più urbano e giovanile, cercando una nicchia di mercato diversa da quella dei SUV più tradizionali. La sua proposta estetica lo rendeva un concorrente unico nel suo segmento.
Conclusione
Il Nissan Juke 1.5 dCi 110 CV 4X2 Acenta del 2010 è un'auto che non lascia indifferenti. Il suo design rivoluzionario è il suo biglietto da visita più grande, attirando coloro che cercano di distinguersi. Offre una guida agile e un motore diesel efficiente, ideale per l'uso quotidiano e le fughe. Sebbene il suo spazio interno e il bagagliaio non siano i più generosi, la sua personalità e il suo prezzo competitivo lo hanno reso un'opzione attraente per un pubblico giovane e urbano che valorizzava lo stile sopra ogni cosa.