Especificaciones y análisis del Nissan Juke
Potenza
117CV
Coppia
158Nm
Consumo
6.3l/100
Emissioni
150g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Max.
170km/h
Peso
1288kg
Prezzo
18,850€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 porte
251 L
46 L
86 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan Juke 1.6i 4X2 Tekna Sport Xtronic CVT · 117 CV (2010)
Descrizione generale
Il Nissan Juke del 2010 è irrotto sul mercato come una proposta audace e diversa, un crossover compatto che ha sfidato le convenzioni con la sua estetica rivoluzionaria. Con il suo motore 1.6i da 117 CV e la trasmissione automatica Xtronic CVT, questo modello cercava di offrire un'esperienza di guida urbana agile e distintiva, segnando l'inizio di una nuova era nel design automobilistico.
Esperienza di guida
Al volante del Juke, la sensazione è di agilità nell'ambiente urbano. Il suo motore a benzina da 117 CV, combinato con la trasmissione Xtronic CVT, offre una risposta fluida e progressiva, ideale per il traffico quotidiano. Sebbene non sia un'auto ad alte prestazioni, la sua leggerezza e il servosterzo elettrico rendono ogni curva intuitiva e piacevole. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità, fornendo un comfort adeguato per l'uso quotidiano. Una velocità massima di 170 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,5 secondi lo posizionano come un veicolo competente per la città e le gite occasionali.
Design ed estetica
Il design del Nissan Juke è, senza dubbio, la sua caratteristica più distintiva e polarizzante. Con i suoi fari anteriori divisi, una griglia prominente e linee muscolose, il Juke del 2010 ha osato essere diverso. Le sue dimensioni compatte (4135 mm di lunghezza, 1765 mm di larghezza e 1570 mm di altezza) lo rendono maneggevole in città, mentre la sua estetica da SUV coupé gli conferisce una presenza unica. L'interno, sebbene funzionale, completa l'esterno con un cruscotto che evoca il serbatoio di una motocicletta, aggiungendo un tocco di originalità. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/55 R17 rafforzano la sua immagine sportiva.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, il Nissan Juke del 2010 incorporava elementi che miravano a migliorare l'esperienza di guida e il comfort. La trasmissione Xtronic CVT, un tipo di cambio automatico a variazione continua, offriva un'erogazione di potenza senza interruzioni. Il servosterzo elettrico sensibile alla velocità facilitava le manovre in città e forniva stabilità su strada. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni di connettività di oggi, la sua dotazione era all'altezza del suo segmento all'epoca, concentrandosi sulla funzionalità e sul comfort del conducente e dei passeggeri.
Concorrenza
Al suo lancio, il Nissan Juke ha affrontato rivali nel crescente segmento dei crossover compatti. Modelli come la Mini Countryman, la Skoda Yeti o la Mitsubishi ASX erano concorrenti diretti, ognuno con la propria proposta di design e prestazioni. Tuttavia, il Juke si è distinto per la sua estetica audace e il suo approccio più giovanile, cercando un pubblico che valorizzasse l'originalità sopra ogni cosa. Il suo prezzo di 18.850 € lo collocava in una posizione competitiva all'interno della sua categoria.
Conclusione
Il Nissan Juke del 2010 è stata un'auto che non ha lasciato nessuno indifferente. Il suo design rivoluzionario e la sua attenzione all'agilità urbana lo hanno reso un'opzione attraente per coloro che cercavano qualcosa di più di un semplice veicolo utilitario. Con un motore efficiente e una trasmissione fluida, offriva un'esperienza di guida piacevole e distintiva. Sebbene il suo bagagliaio da 251 litri potesse risultare un po' limitato per alcune famiglie, la sua personalità e la sua capacità di distinguersi nel panorama automobilistico lo hanno consolidato come un pioniere nel suo segmento, lasciando un'impronta indelebile nella storia dei crossover.