Especificaciones y análisis del Nissan Juke
Potenza
117CV
Coppia
158Nm
Consumo
6.3l/100
Emissioni
150g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Max.
170km/h
Peso
1288kg
Prezzo
18,350€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 porte
251 L
46 L
86 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan Juke 1.6i 4X2 Acenta Xtronic CVT · 117 CV (2010)
Descrizione generale
Il Nissan Juke del 2010 è irrotto sul mercato come una proposta audace e diversa, un crossover compatto che sfidava le convenzioni con la sua estetica rivoluzionaria. Con il suo motore a benzina 1.6 da 117 CV e la trasmissione automatica Xtronic CVT, prometteva un'esperienza di guida urbana ed extraurbana con un tocco di distinzione.
Esperienza di guida
Al volante del Juke, la sensazione è di agilità e facilità. Lo sterzo elettrico assistito, sensibile alla velocità, offre una risposta precisa, mentre la sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, cerca un equilibrio tra comfort e dinamismo. Sebbene non sia una sportiva, i suoi 117 CV sono sufficienti per muoversi con disinvoltura nella vita di tutti i giorni, e la trasmissione CVT, sebbene peculiare, contribuisce a una marcia fluida e senza interruzioni. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,5 secondi e una velocità massima di 170 km/h lo collocano in un range adeguato per il suo segmento.
Design ed estetica
Il design è, senza dubbio, il punto più distintivo del Nissan Juke. Le sue linee audaci, i suoi fari elevati che ricordano quelli di una sportiva e la sua silhouette da coupé rialzata lo rendevano inconfondibile. L'interno, sebbene più convenzionale, mantiene un tocco giovanile, con dettagli come la console centrale ispirata al serbatoio di una motocicletta. È un'auto che non lascia indifferenti, progettata per coloro che cercano di distinguersi dagli altri.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, il Juke del 2010 offriva l'essenziale per l'epoca. Il suo motore a benzina da 1.6 litri con iniezione indiretta e distribuzione variabile, insieme alla trasmissione Xtronic CVT, mirava a ottimizzare il consumo e la fluidità di marcia. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida che vediamo oggi, il suo allestimento Acenta includeva elementi di comfort e sicurezza di base per un'esperienza di guida piacevole.
Concorrenza
Al suo lancio, il Nissan Juke si è confrontato con rivali come lo Skoda Yeti, il Mitsubishi ASX o il Dacia Duster, sebbene la sua proposta estetica lo distinguesse chiaramente. Il suo focus sul design e sulla personalizzazione lo posizionava come un'alternativa più giovanile e audace all'interno del segmento dei crossover compatti.
Conclusione
Il Nissan Juke del 2010 è stata un'auto coraggiosa e originale che ha aperto una nuova strada nel segmento dei crossover. Il suo design polarizzante, il suo motore efficiente e la sua facilità di guida lo hanno reso un'opzione attraente per coloro che cercavano un veicolo con personalità. Sebbene il suo bagagliaio di 251 litri non fosse il più grande, il suo fascino risiedeva nella sua capacità di offrire qualcosa di diverso ed emozionante nella vita di tutti i giorni.