Especificaciones y análisis del Nissan Juke
Potenza
117CV
Coppia
158Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Max.
178km/h
Peso
1247kg
Prezzo
16,250€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
251 L
46 L
86 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan Juke 1.6i 4X2 Visia · 117 CV (2010)
Descrizione generale
Il Nissan Juke del 2010 irruppe sul mercato come una proposta audace e diversa, un crossover compatto che sfidava le convenzioni estetiche della sua epoca. Con un prezzo di partenza di 16.250 euro, questo modello cercava di conquistare coloro che desideravano un veicolo con una personalità propria e un tocco di audacia. Il suo motore a benzina da 1.6 litri e 117 CV, associato a un cambio manuale a 5 marce e trazione anteriore, prometteva un'esperienza di guida agile ed efficiente per l'uso quotidiano.
Esperienza di guida
Al volante del Juke, la sensazione è di agilità e dinamismo, specialmente in ambienti urbani. Il suo motore da 117 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, si mostra volenteroso e risponde con disinvoltura alle richieste del conducente. Lo sterzo assistito elettricamente, sensibile alla velocità, offre un buon feedback e facilita le manovre. La sospensione, tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruota tirata con elemento torsionale sul posteriore, fornisce un equilibrio adeguato tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la sensazione di controllo. Tuttavia, su strada aperta, il cambio a cinque marce può risultare un po' corto, mancando una sesta marcia per ridurre il consumo e il rumore del motore a velocità di crociera. Nonostante il suo aspetto robusto, il Juke si sente leggero e facile da guidare, trasmettendo una sensazione di divertimento e spensieratezza.
Design ed estetica
Il design del Nissan Juke è, senza dubbio, la sua caratteristica più distintiva e polarizzante. Con le sue linee audaci e la sua estetica da coupé-SUV, non lascia nessuno indifferente. I fari anteriori, divisi in tre livelli, gli conferiscono uno sguardo unico e aggressivo. La carrozzeria compatta, con i suoi 4.135 mm di lunghezza, 1.765 mm di larghezza e 1.570 mm di altezza, si combina con un'elevata distanza da terra e passaruota marcati, conferendogli un'immagine robusta e sportiva. L'interno, sebbene più convenzionale dell'esterno, presenta una plancia con forme organiche e una console centrale ispirata al serbatoio di una motocicletta, un dettaglio che aggiunge un tocco di originalità. I materiali, sebbene non siano di lusso, svolgono la loro funzione e l'assemblaggio è corretto. Lo spazio interno è sufficiente per quattro occupanti, anche se i sedili posteriori possono risultare un po' stretti per adulti di alta statura. Il bagagliaio, con 251 litri, è alquanto limitato per un veicolo della sua categoria.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, il Nissan Juke del 2010 offriva l'essenziale per l'epoca. Il suo motore a benzina da 1.6 litri, con iniezione indiretta e 16 valvole, si distingueva per la sua efficienza e affidabilità. Lo sterzo assistito elettricamente, sensibile alla velocità, migliorava la manovrabilità e il comfort di guida. Per quanto riguarda la sicurezza, incorporava freni a disco ventilati sull'asse anteriore e dischi solidi sul posteriore, garantendo una frenata efficace. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in assistenza alla guida che vediamo oggi, il Juke offriva un equipaggiamento adeguato per il suo segmento e anno di lancio, concentrandosi sulla funzionalità e sull'esperienza di guida.
Concorrenza
Il Nissan Juke del 2010 affrontava una crescente concorrenza nel segmento dei crossover compatti. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come lo Skoda Yeti, il Mitsubishi ASX e il Dacia Duster, ognuno con i propri punti di forza e di debolezza. Il Juke si differenziava da essi per il suo design più audace e il suo approccio più giovanile e urbano, cercando un pubblico che valorizzasse l'originalità al di sopra della pura praticità. Mentre lo Yeti offriva un approccio più familiare e versatile, e il Duster si distingueva per il suo prezzo accessibile e le sue capacità off-road, il Juke puntava sull'estetica e sul divertimento alla guida come suoi principali argomenti di vendita.
Conclusione
Il Nissan Juke del 2010 è stata un'auto che ha segnato un prima e un dopo nel segmento dei crossover compatti. Il suo design rivoluzionario e la sua personalità unica lo hanno reso un veicolo che generava passioni, sia a favore che contro. Sebbene il suo spazio interno e il suo bagagliaio non fossero i più generosi, la sua agilità, il suo motore efficiente e il suo prezzo competitivo lo rendevano un'opzione attraente per coloro che cercavano un'auto diversa e divertente da guidare. È stato un pioniere nella sua categoria, aprendo la strada a una nuova generazione di veicoli con un approccio più emozionale ed estetico. Nonostante i suoi piccoli difetti, il Juke ha lasciato un'impronta indelebile nel mercato automobilistico, dimostrando che l'audacia nel design può essere un fattore chiave di successo.