Especificaciones y análisis del Nissan LEAF
Potenza
109CV
Coppia
254Nm
Consumo
-l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Max.
144km/h
Peso
1591kg
Prezzo
31,660€
Riassunto tecnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 porte
370 L
- L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan LEAF 30 kWh Visia+ · 109 CV (2016-2017)
Descrizione generale
La Nissan LEAF 30 kWh Visia+ del 2016 rappresenta un'evoluzione significativa nel percorso verso la mobilità elettrica. Questo modello, con la sua batteria di maggiore capacità, prometteva un'autonomia più generosa e un'esperienza di guida quotidiana ancora più pratica. Si è posizionata come un'opzione attraente per coloro che cercavano un veicolo elettrico affidabile e con un focus familiare, mantenendo l'essenza di un pioniere nel suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante della Nissan LEAF 30 kWh, la sensazione predominante è di fluidità e silenzio. L'erogazione istantanea dei suoi 109 CV e 254 Nm di coppia fornisce un'accelerazione agile, specialmente in ambienti urbani, rendendo i sorpassi semplici e la guida fluida. Lo sterzo assistito elettricamente e la sospensione tipo McPherson all'anteriore, insieme alla ruota tirata con elemento torsionale al posteriore, offrono un equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo bene le irregolarità dell'asfalto. L'assenza di vibrazioni e il basso livello di rumore contribuiscono a un'esperienza di viaggio rilassata e piacevole, ideale per i tragitti quotidiani e le gite del fine settimana. La sua velocità massima di 144 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,5 secondi dimostrano che, sebbene non sia una sportiva, soddisfa ampiamente le aspettative di un'auto familiare elettrica.
Design ed estetica
Il design della Nissan LEAF del 2016 mantiene l'estetica distintiva che l'ha resa riconoscibile, con linee morbide e una silhouette aerodinamica pensata per ottimizzare l'efficienza. I suoi 4445 mm di lunghezza, 1770 mm di larghezza e 1550 mm di altezza le conferiscono una presenza compatta ma spaziosa. Le cinque porte e i cinque posti la rendono un veicolo pratico per la famiglia, mentre il bagagliaio di 370 litri offre una capacità sufficiente per il bagaglio quotidiano. Sebbene la sua estetica possa non essere la più audace, la sua funzionalità e l'attenzione all'efficienza sono evidenti in ogni dettaglio, dai fari alla forma della carrozzeria.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia è il cuore della Nissan LEAF 30 kWh. La sua batteria da 30 kWh, situata nella parte centrale posteriore, è il pilastro della sua autonomia e delle sue prestazioni. Il motore elettrico da 109 CV e la trasmissione automatica a una sola velocità garantiscono un'esperienza di guida semplice ed efficiente. Sebbene non siano specificati i tempi di ricarica rapida, la ricarica completa in corrente alternata in 10 ore la rende comoda per le ricariche notturne a casa. Il sistema di sterzo assistito elettricamente e i freni a disco ventilati su entrambi gli assi (296 mm all'anteriore e 292 mm al posteriore) assicurano un controllo preciso e una frenata efficace. L'etichetta '0 emissioni' della DGT sottolinea il suo impegno per l'ambiente, rendendo questa vettura un'opzione tecnologicamente avanzata ed ecologicamente responsabile.
Concorrenza
Nel mercato del 2016, la Nissan LEAF 30 kWh si confrontava con rivali come la BMW i3, la Volkswagen e-Golf e la Renault ZOE. Ognuna offriva i propri vantaggi, ma la LEAF si distingueva per il suo equilibrio tra autonomia, spazio interno e un prezzo competitivo. Mentre la i3 puntava su un design più all'avanguardia e materiali premium, la e-Golf offriva la familiarità di una Golf con propulsione elettrica. La ZOE, dal canto suo, si concentrava sull'agilità urbana e un'autonomia decente. La LEAF, con la sua batteria da 30 kWh, si posizionava come un'opzione solida per coloro che cercavano un'auto elettrica pratica e affidabile per l'uso quotidiano, con un buon compromesso tra prestazioni e costo.
Conclusione
La Nissan LEAF 30 kWh Visia+ del 2016 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane una proposta interessante per chi desidera avvicinarsi alla mobilità elettrica. La sua combinazione di autonomia migliorata, un interno spazioso e una guida fluida e silenziosa la rendono una compagna ideale per la vita urbana e i tragitti interurbani. È un veicolo che mantiene la sua promessa di essere un trasporto efficiente e rispettoso dell'ambiente, offrendo un'esperienza di guida gratificante e senza complicazioni. Il suo prezzo di 31.660 euro all'epoca la rendeva un'opzione accessibile nel segmento delle elettriche, consolidando la sua posizione di riferimento nell'elettrificazione.