Especificaciones y análisis del Nissan Maxima QX
Potenza
193CV
Coppia
271Nm
Consumo
10.3l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Max.
230km/h
Peso
1450kg
Prezzo
38,062€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
440 L
70 L
142 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan Maxima QX 3.0 SE · 193 CV (1994-2000)
Descrizione generale
La Nissan Maxima QX del 1995, nella sua versione 3.0 SE, si presenta come una berlina che, all'epoca, cercava di offrire un'esperienza di guida raffinata e potente. Con un motore V6 da 3.0 litri e 193 CV, prometteva prestazioni notevoli per l'epoca, combinate con un'attenzione al comfort e alla qualità di marcia. Era un'auto progettata per coloro che apprezzavano la discrezione di una berlina ma non volevano rinunciare a una meccanica capace e a un equipaggiamento generoso.
Esperienza di guida
Al volante della Maxima QX 3.0 SE, la sensazione predominante è di fluidità e aplomb. Il motore V6 eroga la sua potenza in modo lineare e senza strappi, consentendo accelerazioni decise (da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi) e una velocità massima di 230 km/h. Il cambio manuale a 5 marce, sebbene non sia il più sportivo, svolge la sua funzione con precisione. La sospensione, orientata al comfort, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, anche se nelle curve veloci può mostrare un leggero rollio. È un'auto per divorare chilometri in tranquillità, godendo di un abitacolo ben isolato e di una marcia silenziosa.
Design ed estetica
Il design della Nissan Maxima QX del 1995 è un riflesso dell'estetica delle berline giapponesi di metà anni '90: linee pulite, forme arrotondate e una silhouette elegante ma discreta. Non cerca di attirare l'attenzione con eccentricità, ma piuttosto di trasmettere un'immagine di sobrietà e buon gusto. Le sue dimensioni (4770 mm di lunghezza, 1770 mm di larghezza e 1425 mm di altezza) le conferiscono una presenza imponente sulla strada, mentre l'interno, con capacità per cinque occupanti, appare spazioso e ben rifinito, sebbene con uno stile che oggi potrebbe essere considerato un po' conservatore.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Maxima QX 3.0 SE del 1995 incorporava elementi avanzati per il suo tempo. Il suo motore V6 da 2988 cc, con 4 valvole per cilindro e iniezione indiretta, era un esempio di ingegneria giapponese, offrendo una buona combinazione di potenza ed efficienza (consumo combinato di 10,3 l/100km). La trazione anteriore e la sospensione ben calibrata contribuivano a un comportamento dinamico sicuro. Sebbene mancasse degli schermi tattili e dei sistemi di assistenza alla guida attuali, offriva un equipaggiamento di comfort e sicurezza che la poneva all'altezza dei suoi concorrenti premium dell'epoca.
Concorrenza
Nel mercato delle berline di fascia medio-alta degli anni '90, la Nissan Maxima QX 3.0 SE affrontava concorrenti agguerriti. Modelli come la Toyota Camry, la Honda Accord V6, la Mazda Xedos 6 o persino alcune versioni entry-level di berline europee come la BMW Serie 3 o la Mercedes-Benz Classe C, erano i suoi principali avversari. La Maxima QX si distingueva per il suo motore V6 potente e fluido, il suo buon livello di equipaggiamento e la sua reputazione di affidabilità, cercando un posto tra la sportività tedesca e la praticità di altri modelli giapponesi.
Conclusione
La Nissan Maxima QX 3.0 SE del 1995 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, evoca ancora un senso di qualità e solidità. Era una berlina pensata per offrire un viaggio confortevole e potente, con una meccanica robusta e un design senza tempo. Sebbene oggi le sue prestazioni e la sua tecnologia possano sembrare modeste, all'epoca rappresentava un'opzione molto interessante per coloro che cercavano un'auto affidabile, spaziosa e con un motore a sei cilindri che garantiva un'esperienza di guida piacevole e senza intoppi. Un classico discreto che ha ancora molto da offrire.