Especificaciones y análisis del Nissan Maxima QX
Potenza
140CV
Coppia
177Nm
Consumo
9.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Max.
203km/h
Peso
1490kg
Prezzo
31,680€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
520 L
70 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan Maxima QX 2.0 SE · 140 CV (2000-2004)
Descrizione generale
La Nissan Maxima QX 2.0 SE del 2000 è una berlina che, a prima vista, promette un viaggio confortevole e un'esperienza di guida serena. Con il suo motore a benzina da 140 CV e un cambio manuale a 5 marce, si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca un'auto spaziosa con un tocco di distinzione, senza cadere nell'ostentazione. Il suo prezzo di 31.680 € all'epoca la collocava in un segmento competitivo, offrendo un'alternativa giapponese alle berline europee.
Esperienza di guida
Al volante della Maxima QX, la sensazione predominante è di morbidezza e aplomb. Il motore V6, nonostante i suoi 140 CV, eroga la potenza in modo lineare e senza stridii, ideale per lunghi viaggi dove il comfort è primordiale. Lo sterzo, sebbene non il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione, e le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e assale rigido al posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità dell'asfalto. Non è un'auto per emozioni forti, ma per godersi la strada con tranquillità. La sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,3 secondi e una velocità massima di 203 km/h sono cifre adeguate al suo approccio, senza pretese sportive. Il consumo combinato di 9,2 l/100km è ragionevole per un motore della sua cilindrata e epoca.
Design ed estetica
Il design della Nissan Maxima QX è un riflesso dell'eleganza discreta della fine degli anni '90 e dei primi anni 2000. Le sue linee sono fluide e senza tempo, con una silhouette che denota ampiezza e presenza. I fari anteriori, di dimensioni generose, si integrano armoniosamente nel frontale, mentre la parte posteriore, con i suoi fari orizzontali, rafforza la sensazione di larghezza. Con 4920 mm di lunghezza, 1780 mm di larghezza e 1435 mm di altezza, è un'auto imponente, ma senza cadere negli eccessi. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, si prevede che segua la stessa linea di funzionalità e comfort, con materiali di qualità e un buon sfruttamento dello spazio per i suoi cinque occupanti e un bagagliaio di 520 litri.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2000, la tecnologia della Nissan Maxima QX si concentrava sull'offrire un'esperienza di guida raffinata e sicura. Il suo motore V6 da 1995 cc, con 4 valvole per cilindro e iniezione indiretta, era un esempio di ingegneria solida e affidabile. La trazione anteriore e la trasmissione manuale a 5 velocità erano configurazioni standard per l'epoca, cercando un equilibrio tra efficienza e prestazioni. Sebbene non vengano menzionati sistemi avanzati di assistenza alla guida, si presume che avrebbe avuto gli elementi di sicurezza passiva e attiva abituali nel suo segmento, come freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e sterzo a cremagliera. La sospensione anteriore indipendente e l'assale posteriore rigido, insieme alle barre stabilizzatrici su entrambi gli assi, contribuivano a un comportamento dinamico prevedibile e confortevole.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Nissan Maxima QX competeva con berline prestigiose come la Toyota Camry, la Honda Accord, la Ford Mondeo o l'Opel Vectra, e persino con alcune opzioni europee di fascia medio-alta. Rispetto a queste, la Maxima QX offriva una proposta di valore basata sull'affidabilità meccanica, il comfort di marcia e un design sobrio ma elegante. Il suo motore V6, sebbene non il più potente della sua categoria, forniva una fluidità di funzionamento che molti rivali a quattro cilindri non potevano eguagliare. Era un'alternativa per coloro che cercavano un'auto spaziosa e ben equipaggiata, con un tocco di distinzione giapponese.
Conclusione
La Nissan Maxima QX 2.0 SE del 2000 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per chi apprezza il comfort, l'affidabilità e la discrezione. Non cerca di essere la più veloce o la più appariscente, ma una compagna di viaggio fedele e confortevole. Il suo design senza tempo e la sua meccanica robusta la rendono un classico moderno, capace di offrire un'esperienza di guida piacevole e senza intoppi. È un'auto per godersi la strada, per lunghi viaggi in famiglia o per la vita di tutti i giorni con la tranquillità di sapere di guidare un veicolo ben costruito e progettato per durare.