Especificaciones y análisis del Nissan Micra
Potenza
82CV
Coppia
185Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Max.
170km/h
Peso
1066kg
Prezzo
16,700€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
251 L
46 L
60 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan Micra 5p 1.5dCi (82 CV) Jordi Labanda · 82 CV (2005)
Descrizione generale
La Nissan Micra 5p 1.5dCi da 82 CV, nella sua edizione speciale Jordi Labanda del 2005, è un'auto che, a prima vista, emana una personalità unica e un fascino giovanile. Con il suo motore diesel da 82 CV, promette una combinazione di efficienza e agilità, ideale per la guida quotidiana in città e qualche gita fuori porta. Il suo design, frutto della collaborazione con il rinomato illustratore, la rende un pezzo distintivo nel panorama automobilistico della sua epoca.
Esperienza di guida
Al volante di questa Micra, la sensazione è di leggerezza e maneggevolezza. I suoi 82 CV, erogati da un motore diesel da 1,5 litri, offrono una risposta adeguata per il traffico urbano, consentendo partenze agili e sorpassi sicuri su strada. Il servosterzo elettrico facilita le manovre di parcheggio, mentre la sua sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra le irregolarità dell'asfalto con un comfort sorprendente per il suo segmento. Il cambio manuale a 5 marce è fluido e preciso, contribuendo a un'esperienza di guida piacevole e senza intoppi. È un'auto che invita a godersi ogni viaggio, senza grandi pretese sportive, ma con un'efficienza notevole.
Design ed estetica
Il design esterno della Nissan Micra del 2005 era già peculiare, con i suoi fari grandi e arrotondati che le conferivano un'espressione amichevole. Tuttavia, l'edizione Jordi Labanda eleva questa estetica a un altro livello. I dettagli specifici di questa collaborazione, sebbene non specificati nei dati, includono solitamente elementi grafici distintivi e una palette di colori che riflettono lo stile vibrante e ottimista dell'illustratore. All'interno, la funzionalità si unisce a un tocco di originalità, con una plancia ben organizzata e materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono solidità. Le 5 porte e lo spazio interno, con 251 litri di bagagliaio, la rendono pratica per l'uso quotidiano, mentre le sue dimensioni compatte (3719 mm di lunghezza) la rendono un'alleata perfetta per la città.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Micra 1.5dCi del 2005 incorpora l'essenziale per la sua epoca. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, è un esempio di efficienza, raggiungendo un consumo combinato di 4,5 l/100km. Il servosterzo elettrico è un punto a favore in termini di comfort e facilità di guida. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività o degli assistenti alla guida che vediamo oggi, la sua tecnologia si concentra sull'offerta di un'esperienza di guida affidabile ed economica. I freni a disco anteriori e a tamburo posteriori, insieme agli pneumatici 175/60 R15, assicurano una frenata efficace e una buona aderenza su strada.
Concorrenza
Nel segmento delle utilitarie diesel del 2005, la Nissan Micra 1.5dCi affrontava concorrenti come la Renault Clio, la Peugeot 206, la Ford Fiesta o l'Opel Corsa. Ognuna offriva le proprie virtù, ma la Micra si distingueva per il suo design distintivo e la sua attenzione alla praticità urbana. Il suo motore diesel da 82 CV la collocava in una posizione competitiva in termini di prestazioni e consumo rispetto alle sue rivali dirette, offrendo un'alternativa interessante per coloro che cercavano qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.
Conclusione
La Nissan Micra 5p 1.5dCi da 82 CV Jordi Labanda del 2005 è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene il suo fascino. È un veicolo pratico, economico nei consumi e con un tocco di personalità che la fa risaltare. La sua affidabilità meccanica, unita a un design che non passa inosservato, la rende un'opzione interessante per chi cerca un'utilitaria con carattere. È un'auto che, pur non essendo un prodigio della tecnologia moderna, svolge egregiamente la sua funzione e offre un'esperienza di guida piacevole e senza complicazioni.