Especificaciones y análisis del Nissan Micra
Potenza
88CV
Coppia
128Nm
Consumo
6.6l/100
Emissioni
158g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Max.
176km/h
Peso
1210kg
Prezzo
18,400€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 porte
457 L
46 L
65 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan Micra C+C 1.4i (88 CV) Acenta · 88 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La Nissan Micra C+C 1.4i da 88 CV, lanciata nel 2008, è una proposta affascinante e spensierata per chi cerca una cabriolet compatta. Con il suo tetto rigido retrattile, questa Micra offre la versatilità di una coupé e la libertà di una cabriolet in un unico veicolo. È un'auto che invita a godersi la guida all'aria aperta, ideale per le fughe del fine settimana o per l'uso quotidiano in ambienti urbani e costieri.
Esperienza di guida
Al volante della Micra C+C, la sensazione predominante è quella di leggerezza e agilità. I suoi 88 CV, pur non essendo un dato sbalorditivo, muovono con disinvoltura i suoi 1210 kg, soprattutto in città e su strade secondarie. Lo sterzo elettrico assistito facilita le manovre e il parcheggio, mentre le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a ponte torcente al posteriore, offrono un adeguato equilibrio tra comfort e stabilità. Con il tetto aperto, l'esperienza diventa più emozionante, permettendo al vento e al sole di far parte del viaggio. Su strada, il suo comportamento è prevedibile e sicuro, anche se non mira a essere una sportiva. È un'auto per godersi il viaggio senza fretta, sentendo l'ambiente circostante.
Design ed estetica
Il design della Micra C+C è inconfondibilmente Micra, ma con un tocco extra di sofisticazione e divertimento. Le sue linee arrotondate e amichevoli sono completate dall'eleganza di un tetto rigido che si ripiega in modo ingegnoso. La parte posteriore, leggermente più voluminosa per ospitare il meccanismo del tetto, si integra armoniosamente nell'insieme. L'interno, con capacità per quattro occupanti, mantiene l'estetica giovanile e funzionale della Micra, con una plancia intuitiva e materiali che, pur non essendo lussuosi, svolgono la loro funzione. La possibilità di trasformare l'auto da coupé a cabriolet in pochi secondi è, senza dubbio, la sua caratteristica di design più attraente e distintiva.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Nissan Micra C+C del 2008 si presenta con l'essenziale per una guida confortevole e sicura. Il suo motore a benzina da 1.4 litri e 88 CV, con iniezione indiretta, è un propulsore collaudato e affidabile. La trasmissione manuale a 5 marce offre una maneggevolezza fluida e precisa. Per quanto riguarda l'equipaggiamento, dispone di servosterzo elettrico, freni a disco anteriori e a tamburo posteriori, e un sistema di sospensioni che privilegia il comfort. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni di connettività o assistenza alla guida dei modelli attuali, soddisfa le aspettative di un veicolo della sua epoca, offrendo un'esperienza di guida semplice e diretta.
Concorrenza
Nel segmento delle cabriolet compatte con tetto rigido, la Nissan Micra C+C si confrontava con concorrenti come la Peugeot 207 CC o l'Opel Tigra TwinTop. Rispetto a queste, la Micra C+C si distingueva per il suo design più spensierato e la sua attenzione alla praticità urbana, senza rinunciare al fascino di una cabrio. Il suo bagagliaio, sorprendentemente generoso con il tetto chiuso (457 litri), era un punto a suo favore rispetto ad alcuni rivali. Sebbene forse non offrisse la stessa sportività di altri, la sua facilità di guida e la sua estetica unica la rendevano un'opzione molto attraente per un pubblico che cercava un'auto con personalità e versatilità.
Conclusione
La Nissan Micra C+C 1.4i da 88 CV è un'auto che, nonostante gli anni, conserva ancora il suo fascino. È un'opzione ideale per chi cerca un veicolo compatto, divertente e con la possibilità di godersi la guida a cielo aperto. Il suo design simpatico, la sua facilità di guida e la sua versatilità la rendono una compagna perfetta per la vita di tutti i giorni e per quelle fughe dove il sole e l'aria aperta sono protagonisti. Non è un'auto per correre, ma per assaporare ogni chilometro con un sorriso.