Especificaciones y análisis del Nissan Micra
Potenza
88CV
Coppia
128Nm
Consumo
6.6l/100
Emissioni
158g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Max.
174km/h
Peso
1210kg
Prezzo
15,600€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 porte
457 L
46 L
65 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan Micra C+C 1.4i (88 CV) Acenta · 88 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La Nissan Micra C+C del 2008, nella sua versione 1.4i da 88 CV Acenta, è un'affascinante cabriolet che invita a godersi il sole e l'aria aperta. Con il suo tetto rigido retrattile, trasforma l'esperienza di guida da una pratica utilitaria a una divertente cabrio in pochi secondi, ideale per chi cerca un tocco di distinzione e allegria nella propria quotidianità.
Esperienza di guida
Guidare la Micra C+C è un'esperienza che evoca un sorriso. Il suo motore da 88 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, si dimostra sufficiente per muoversi con agilità in ambienti urbani e per le gite fuori porta. Lo sterzo elettrico assistito facilita le manovre, e le sospensioni, sebbene non sportive, offrono un buon equilibrio tra comfort e tenuta. La vera magia arriva quando si abbassa il tetto, quando il vento tra i capelli e il sole sul viso trasformano ogni viaggio in una piccola avventura. È un'auto che ti fa sentire libero e spensierato, perfetta per godersi la vita senza fretta.
Design ed estetica
Il design della Micra C+C è inconfondibilmente 'Micra', ma con un tocco di fascino in più. Le sue linee arrotondate e amichevoli si combinano con l'eleganza di un tetto rigido che si ripiega in modo ingegnoso. La parte posteriore, sebbene un po' voluminosa per ospitare il tetto, mantiene un'estetica armoniosa. All'interno, l'abitacolo è funzionale e accogliente, con un design semplice ma efficace. I materiali, sebbene non di lusso, svolgono la loro funzione e trasmettono una sensazione di durabilità. È un'auto che, nonostante gli anni, conserva ancora una personalità unica e attraente.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2008, la Micra C+C offriva una tecnologia pratica e orientata al comfort. La sua principale innovazione è, senza dubbio, il tetto rigido retrattile, che si aziona elettricamente e trasforma l'auto da coupé a cabrio con la semplice pressione di un pulsante. Il motore 1.4i a iniezione indiretta, con 88 CV, è un propulsore affidabile e dai consumi contenuti per l'epoca. La trasmissione manuale a 5 marce è fluida e precisa. Per quanto riguarda l'equipaggiamento, la versione Acenta includeva elementi come aria condizionata, alzacristalli elettrici e un sistema audio, tutto pensato per rendere la vita a bordo più piacevole e semplice.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Nissan Micra C+C si confrontava con rivali come la Peugeot 207 CC, l'Opel Tigra TwinTop o la Mitsubishi Colt CZC. Ognuno offriva la propria interpretazione del concetto di cabrio compatto con tetto rigido, ma la Micra C+C si distingueva per il suo design distintivo, la sua facilità d'uso e la sua attenzione alla praticità e al divertimento senza complicazioni. Era un'opzione attraente per chi cercava una cabriolet accessibile e con un tocco di originalità.
Conclusione
La Nissan Micra C+C 1.4i da 88 CV Acenta del 2008 è più di un'auto; è un invito alla gioia e a godersi ogni viaggio. La sua combinazione di un design simpatico, la versatilità di un tetto retrattile e un comportamento dinamico piacevole la rendono una compagna ideale per la vita di tutti i giorni e per le gite del fine settimana. È un'auto che, nonostante la sua età, offre ancora un'esperienza di guida unica ed emozionante, perfetta per chi apprezza la libertà e il fascino di una cabriolet compatta.