Especificaciones y análisis del Nissan Patrol
Potenza
160CV
Coppia
380Nm
Consumo
10.8l/100
Emissioni
288g/km
0-100 km/h
14.8s
Vel. Max.
160km/h
Peso
2295kg
Prezzo
30,200€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 3 porte
308 L
95 L
118 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan Patrol 3p 3.0 Di 160 CV XE Plus (2006-2008)
Descrizione generale
Il Nissan Patrol 3p 3.0 Di 160 CV XE Plus del 2005 è un fuoristrada con una personalità inconfondibile, progettato per coloro che cercano avventura e robustezza. Con il suo motore diesel da 160 CV e la trazione integrale, questo veicolo si presenta come un compagno affidabile per esplorare i sentieri meno battuti, mantenendo una presenza imponente in qualsiasi ambiente.
Esperienza di guida
Al volante del Patrol, la sensazione di dominio è palpabile. Il suo motore diesel da 160 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga una coppia di 380 Nm a 2000 giri/min che consente di superare gli ostacoli con disinvoltura. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 14,8 secondi e una velocità massima di 160 km/h rivelano che il suo habitat naturale non sono le autostrade, ma i terreni difficili. La sospensione ad assale rigido su entrambi gli assi, insieme ai freni a disco ventilati anteriori e ai dischi posteriori, offrono un'esperienza di guida robusta e sicura, seppur con le limitazioni proprie di un veicolo della sua categoria sull'asfalto. Il consumo combinato di 10,8 l/100km è un promemoria della sua natura fuoristrada.
Design ed estetica
Il design del Nissan Patrol del 2005 è un chiaro riflesso del suo scopo: funzionalità e resistenza. Con i suoi 4475 mm di lunghezza, 1840 mm di larghezza e 1840 mm di altezza, e un passo di 2400 mm, la sua silhouette a 3 porte è compatta ma muscolosa. Le linee sono robuste e senza compromessi, pensate per sopportare le esigenze del fuoristrada. L'interno, sebbene non spicchi per il lusso, è pratico e spazioso per cinque occupanti, con un bagagliaio di 308 litri che si adatta alle esigenze dell'avventura. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 235/80 R16 rafforzano la sua immagine di fuoristrada puro.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2005, il Nissan Patrol 3p 3.0 Di 160 CV XE Plus incorporava una tecnologia focalizzata sulla durabilità e la capacità fuoristrada. Il suo motore diesel da 2953 cc con iniezione diretta, turbo a geometria variabile e intercooler, offriva un'efficienza e prestazioni adeguate per il suo segmento. La trazione integrale (AWD) e la trasmissione manuale a 5 velocità garantivano un controllo ottimale in situazioni complicate. Sebbene mancasse delle sofisticazioni elettroniche dei veicoli moderni, il suo sterzo a ricircolo di sfere e la sospensione ad assale rigido erano sinonimo di affidabilità e resistenza negli ambienti più esigenti.
Concorrenza
Ai suoi tempi, il Nissan Patrol competeva con altri fuoristrada puri come il Toyota Land Cruiser, il Mitsubishi Montero o il Land Rover Defender. Ognuno con le sue peculiarità, ma tutti condividevano la filosofia di robustezza e capacità off-road. Il Patrol si distingueva per il suo equilibrio tra prezzo e prestazioni, offrendo un'alternativa solida per coloro che cercavano un veicolo affidabile per il lavoro o l'avventura senza grandi lussi.
Conclusione
Il Nissan Patrol 3p 3.0 Di 160 CV XE Plus del 2005 è un veicolo che evoca un'epoca in cui robustezza e capacità fuoristrada erano le priorità. È un'auto per coloro che apprezzano la meccanica semplice e affidabile, e per coloro che non temono di sporcarsi le ruote. Il suo prezzo di 30.200 € all'epoca, con uno sconto ufficiale di 5.000 €, lo rendeva un'opzione attraente per il suo segmento. È un'auto che, nonostante gli anni, continua ad essere un punto di riferimento per gli amanti del fuoristrada, un vero classico che invita all'avventura.