Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Potenza
90CV
Coppia
177Nm
Consumo
6.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Max.
175km/h
Peso
1395kg
Prezzo
17,826€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
490 L
60 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan Primera 2.0TD Comfort 4p · 90 CV (1999-2002)
Descrizione generale
La Nissan Primera 2.0TD Comfort del 2000 è una berlina che incarna l'affidabilità e la praticità del marchio giapponese. Con il suo motore diesel da 90 CV, si presenta come un'opzione sensata per chi cerca un veicolo robusto ed economico per l'uso quotidiano, senza grandi pretese sportive ma con la promessa di un viaggio confortevole e senza intoppi. È un'auto che, nonostante gli anni, continua a offrire una proposta onesta e funzionale.
Esperienza di guida
Al volante della Primera 2.0TD, la sensazione predominante è di solidità e controllo. Non aspettatevi un'accelerazione fulminea, con uno 0 a 100 km/h in 14 secondi, ma una erogazione di potenza costante e sufficiente per la maggior parte delle situazioni. La velocità massima di 175 km/h è adeguata per i lunghi viaggi. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e assale rigido al posteriore, è configurata per assorbire le irregolarità della strada, offrendo un comfort di marcia notevole. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, fornisce una connessione diretta con la strada, trasmettendo fiducia al conducente. Il consumo combinato di 6,5 l/100km è un punto di forza, rendendo questa Primera un compagno di viaggio economico e affidabile.
Design ed estetica
Il design della Nissan Primera del 2000 è un riflesso della sua epoca: linee sobrie, funzionali e senza eccessi. La carrozzeria a 4 porte offre una silhouette classica da berlina, con una lunghezza di 4522 mm che le conferisce una presenza rispettabile sulla strada. La larghezza di 1715 mm e l'altezza di 1410 mm contribuiscono a un'estetica equilibrata. Sebbene non cerchi di essere un'auto che fa girare la testa, il suo design intramontabile le permette di invecchiare con dignità, mantenendo un'immagine di auto seria e ben costruita. Il bagagliaio di 490 litri è generoso, il che sottolinea la sua vocazione familiare e pratica.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Nissan Primera 2.0TD Comfort del 2000 si concentra sulla funzionalità e sulla durata. Il suo motore diesel da 1974 cc, con 4 cilindri e 4 valvole per cilindro, incorpora iniezione indiretta e turbo, una configurazione collaudata che garantisce prestazioni efficienti e una lunga durata. La trasmissione manuale a 5 velocità è precisa e robusta, contribuendo all'affidabilità generale del gruppo. I freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori assicurano una capacità di frenata adeguata. Sebbene manchi delle sofisticazioni elettroniche delle auto moderne, la sua tecnologia è quella giusta e necessaria per un funzionamento senza complicazioni.
Concorrenza
Nel suo segmento e nella sua epoca, la Nissan Primera 2.0TD Comfort competeva con modelli come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Vectra e la Toyota Avensis. Rispetto a questi, la Primera si distingueva per la sua reputazione di affidabilità meccanica e il suo rapporto qualità-prezzo. Sebbene alcuni rivali potessero offrire motori più potenti o interni più lussuosi, la Primera si posizionava come un'alternativa solida ed economica, specialmente per coloro che apprezzavano la durata e i bassi costi di manutenzione al di sopra delle prestazioni pure o del design all'avanguardia.
Conclusione
La Nissan Primera 2.0TD Comfort del 2000 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante per chi cerca un veicolo diesel affidabile, economico e spazioso. Il suo design discreto nasconde una meccanica robusta e un interno confortevole, ideale per l'uso quotidiano o per lunghi viaggi in famiglia. Non è un'auto per emozionare, ma per adempiere, e lo fa con una solvibilità ammirevole. Il suo basso consumo e la sua comprovata durata la rendono un acquisto intelligente nel mercato dell'usato, un vero cavallo da battaglia che ha ancora molto da offrire.