Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Potenza
140CV
Coppia
181Nm
Consumo
8.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Max.
202km/h
Peso
1390kg
Prezzo
22,544€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 4 porte
490 L
60 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan Primera 2.0 Elegance 4p CVT · 140 CV (1999-2002)
Descrizione generale
La Nissan Primera 2.0 Elegance del 2000, con la sua carrozzeria a 4 porte e trasmissione CVT, si presentava come un'opzione interessante nel segmento delle berline medie. Con un motore a benzina da 140 CV, prometteva un equilibrio tra prestazioni e comfort, ideale per chi cercava un'auto familiare con un tocco di distinzione.
Esperienza di guida
Al volante, la Primera offriva un'esperienza di guida fluida e rilassata, soprattutto grazie alla sua trasmissione automatica CVT, che eliminava gli strappi dei cambi di marcia. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e assale rigido al posteriore, era configurata per privilegiare il comfort, assorbendo bene le irregolarità dell'asfalto. Tuttavia, ciò si traduceva in un comportamento un po' meno dinamico nelle curve impegnative, dove si percepiva un leggero rollio della carrozzeria. Lo sterzo, sebbene non eccellesse per la sua precisione, svolgeva la sua funzione nella guida quotidiana. Il motore da 2.0 litri e 140 CV, con la sua iniezione indiretta, erogava la potenza in modo lineare, senza grandi esplosioni, ma sufficiente per muovere con disinvoltura i 1390 kg del veicolo. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11.5 secondi e una velocità massima di 202 km/h la collocavano nella media della sua categoria. Il consumo combinato di 8.5 l/100km era ragionevole per l'epoca e il tipo di motore.
Design ed estetica
Il design della Nissan Primera del 2000 era sobrio e funzionale, con linee che cercavano l'eleganza senza cadere nell'eccesso. La carrozzeria a 4 porte offriva una silhouette classica da berlina, con un frontale che integrava fari di buone dimensioni e una griglia discreta. Le dimensioni, con 4522 mm di lunghezza, 1715 mm di larghezza e 1410 mm di altezza, la rendevano un'auto spaziosa all'interno, soprattutto nei sedili posteriori. Il bagagliaio, con 490 litri, era uno dei suoi punti di forza, offrendo una grande capacità di carico per i viaggi in famiglia. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 195/60 R15 V contribuivano a un'estetica equilibrata e a una guida confortevole.
Tecnologia e caratteristiche
Nel comparto tecnologico, la Primera 2.0 Elegance si distingueva per il suo motore a benzina da 1998 cc, con 4 cilindri e 16 valvole, che utilizzava l'iniezione indiretta per ottimizzare la combustione. La trasmissione automatica di tipo CVT era una delle sue caratteristiche più distintive, offrendo una fluidità di marcia superiore rispetto ai cambi automatici convenzionali dell'epoca. Sebbene non siano specificati dettagli sul sistema di sterzo, si intende che fosse dotato di assistenza per facilitare le manovre. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore, garantendo una frenata efficace. Il telaio era dotato di barre stabilizzatrici sia sull'asse anteriore che su quello posteriore, il che contribuiva a una maggiore stabilità su strada.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Nissan Primera competeva con modelli come la Ford Mondeo, l'Opel Vectra, la Volkswagen Passat e la Toyota Avensis. Rispetto a questi, la Primera offriva un'alternativa con un'attenzione maggiore alla fluidità di marcia e all'affidabilità meccanica, soprattutto con la sua trasmissione CVT. Sebbene forse non si distinguesse per un design così audace come alcuni dei suoi rivali europei, la sua praticità, lo spazio interno e la reputazione di Nissan in termini di durata la rendevano un'opzione da considerare per l'acquirente razionale.
Conclusione
La Nissan Primera 2.0 Elegance 4p CVT del 2000 è stata un'auto che, pur non essendo un bestseller, ha saputo conquistarsi un posto nel mercato grazie al suo equilibrio generale. Offriva un comfort di marcia notevole, un motore efficiente e un ampio spazio interno, il tutto avvolto in un design discreto ma elegante. Era un'opzione ideale per le famiglie che cercavano un'auto affidabile e confortevole per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi, senza grandi pretese sportive ma con la sicurezza di un buon prodotto giapponese. La sua affidabilità meccanica, caratteristica del marchio, era un punto a suo favore, promettendo una lunga vita utile con una manutenzione adeguata.