Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Potenza
113CV
Coppia
158Nm
Consumo
7.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Max.
196km/h
Peso
1345kg
Prezzo
19,557€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
505 L
60 L
83 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan Primera 1.8 Luxury Plus 5p · 113 CV (2001-2002)
Descrizione generale
La Nissan Primera 1.8 Luxury Plus del 2000 è un veicolo che, nonostante gli anni, evoca ancora un senso di affidabilità e praticità. Con la sua carrozzeria a 5 porte, si presentava come un'opzione sensata per chi cercava un'auto familiare con un tocco di distinzione. Il suo motore a benzina da 1.8 litri e 113 CV, combinato con un cambio manuale a 5 marce, prometteva un equilibrio tra prestazioni ed efficienza per l'uso quotidiano.
Esperienza di guida
Al volante della Primera, la sensazione è di solidità e comfort. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e assale rigido al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un viaggio fluido e piacevole. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, fornisce una connessione decente con la strada. Non è un'auto per emozioni forti, ma la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 11 secondi e una velocità massima di 196 km/h sono più che sufficienti per la maggior parte delle situazioni. Il consumo combinato di 7.4 l/100km è ragionevole per la sua epoca e motorizzazione, il che lo rende un compagno di viaggio economico e affidabile.
Design ed estetica
Il design della Nissan Primera del 2000 è un riflesso dell'estetica di inizio secolo: linee morbide e funzionali, senza eccessi. La carrozzeria a 5 porte le conferisce una versatilità notevole, facilitando l'accesso all'abitacolo e al generoso bagagliaio di 505 litri. Sebbene non cerchi di essere un'auto mozzafiato, la sua presenza su strada è discreta ed elegante, con una silhouette che è invecchiata con dignità. I dettagli dell'allestimento Luxury Plus, sebbene sottili, aggiungono un tocco di sofisticazione al suo aspetto generale.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Primera 1.8 Luxury Plus del 2000 incorporava ciò che era considerato avanzato per il suo tempo. Il suo motore a benzina da 1.8 litri con iniezione indiretta e aspirazione variabile era un esempio di ingegneria efficiente. Sebbene mancasse di sistemi moderni come lo Stop&Start, la sua meccanica era progettata per offrire prestazioni costanti e una durata comprovata. I freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori assicuravano una frenata efficace, e lo sterzo a cremagliera, sebbene semplice, svolgeva la sua funzione con precisione. All'interno, la tecnologia si concentrava sul comfort e sulla funzionalità, con un equipaggiamento che mirava a rendere la vita a bordo più piacevole.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Nissan Primera competeva con modelli di grande calibro come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo o l'Opel Vectra. Rispetto a questi, la Primera offriva un'alternativa con un focus sull'affidabilità giapponese e un rapporto qualità-prezzo attraente. Sebbene i suoi rivali europei potessero vantare una maggiore raffinatezza o una gamma di motori più ampia, la Primera si distingueva per la sua robustezza e la sua manutenzione prevedibile, il che la rendeva un'opzione molto apprezzata da coloro che cercavano un'auto durevole e senza complicazioni.
Conclusione
La Nissan Primera 1.8 Luxury Plus del 2000 è un'auto che, nonostante la sua età, rimane un'opzione interessante per chi apprezza l'affidabilità, la praticità e un costo di manutenzione contenuto. Il suo design senza tempo, il suo motore efficiente e il suo comfort di marcia la rendono un veicolo ideale per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi. È un'auto che svolge ampiamente il suo compito, offrendo un'esperienza di guida onesta e senza sorprese. Un vero compagno di viaggio che, con la giusta cura, ha ancora molto da offrire.