Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Potenza
120CV
Coppia
270Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1514kg
Prezzo
24,000€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
460 L
62 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan Primera 5p 1.9dCi (120 CV) Tekna · 120 CV (2003-2005)
Descrizione generale
La Nissan Primera 5p 1.9dCi da 120 CV del 2002, nella sua versione Tekna, si presenta come una berlina a cinque porte che cercava di offrire un equilibrio tra funzionalità e un tocco di distinzione. Con un motore diesel a iniezione diretta e turbo, prometteva efficienza e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano, posizionandosi come un'opzione interessante nel segmento delle berline medie dell'epoca.
Esperienza di guida
Al volante, la Primera 1.9dCi da 120 CV offriva un'esperienza di guida equilibrata. Il suo motore diesel, con 270 Nm di coppia a 2000 giri/min, forniva una risposta energica fin dai bassi regimi, ideale per sorpassi e riprese. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,2 secondi e una velocità massima di 195 km/h la rendevano competente su strada. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e assale rigido al posteriore, cercava un compromesso tra comfort e stabilità, seppur senza pretese sportive. Lo sterzo a cremagliera con assistenza variabile contribuiva a una sensazione di controllo, mentre i freni a disco su entrambi gli assi assicuravano un arresto efficace. Il consumo combinato di 5,7 l/100km era un punto a favore per chi cercava economia nell'uso quotidiano.
Design ed estetica
Il design della Nissan Primera del 2002, specialmente nella sua carrozzeria a cinque porte, era caratterizzato da linee fluide e un'estetica che, sebbene non rivoluzionaria, cercava di distinguersi dai suoi concorrenti più conservatori. La versione Tekna, come top di gamma, incorporava dettagli che ne esaltavano la presenza. Le sue dimensioni, con 4567 mm di lunghezza e 1760 mm di larghezza, le conferivano una presenza solida e un abitacolo spazioso. Il bagagliaio di 460 litri offriva una buona capacità di carico, rendendo questa Primera un'auto pratica per famiglie o per chi necessitava di spazio.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Nissan Primera 1.9dCi Tekna del 2002 incorporava soluzioni che, per il suo tempo, erano piuttosto avanzate. Il motore diesel da 1.9 litri con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a sei velocità permetteva un migliore sfruttamento della potenza e contribuiva a un consumo contenuto. Sebbene non siano specificati dettagli di infotainment, la versione Tekna solitamente includeva un equipaggiamento completo in termini di comfort e sicurezza, cercando di offrire un'esperienza di viaggio piacevole e sicura.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, la Nissan Primera 1.9dCi da 120 CV affrontava rivali agguerriti come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Vectra o la Peugeot 406. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, sia in termini di design, prestazioni o equipaggiamento. La Primera cercava di distinguersi per la sua affidabilità meccanica, il suo design distintivo e un buon rapporto qualità-prezzo, specialmente nella sua versione Tekna, che offriva un equipaggiamento molto completo.
Conclusione
La Nissan Primera 5p 1.9dCi (120 CV) Tekna del 2002 è stata un'auto che, pur non essendo un best-seller, ha saputo ritagliarsi un posto nel mercato grazie alla sua combinazione di un motore diesel efficiente, un design con personalità e un equipaggiamento generoso. Era un'opzione sensata per chi cercava una berlina comoda, spaziosa e con un costo di utilizzo ragionevole, offrendo un'alternativa interessante ai modelli più affermati dell'epoca. La sua affidabilità meccanica, caratteristica del marchio, era un punto di forza che dava tranquillità ai suoi proprietari.