Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Potenza
140CV
Coppia
192Nm
Consumo
8.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Max.
186km/h
Peso
1434kg
Prezzo
23,000€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
460 L
62 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan Primera 5p 2.0 Acenta MCVT · 140 CV (2002-2005)
Descrizione generale
La Nissan Primera 5p 2.0 Acenta MCVT del 2002 è un veicolo che, a prima vista, ci invita a un viaggio nel tempo. Con il suo motore a benzina da 140 CV e una trasmissione automatica a 6 velocità, prometteva un'esperienza di guida fluida ed efficiente per la sua epoca. Questo modello, con la sua carrozzeria a 5 porte, si posizionava come un'opzione pratica e confortevole per la famiglia, senza rinunciare a un tocco di distinzione.
Esperienza di guida
Al volante della Primera, la sensazione è di una guida rilassata e prevedibile. Il motore da 2.0 litri, con i suoi 140 CV, offre una risposta adeguata per l'uso quotidiano, anche se non dobbiamo aspettarci un'accelerazione fulminea, con uno 0 a 100 km/h in 11,1 secondi. La trasmissione automatica MCVT, con le sue 6 marce, contribuisce a una marcia fluida e senza strappi, ideale per i tragitti urbani e i lunghi viaggi. Lo sterzo, con assistenza sensibile alla velocità, fornisce una buona connessione con la strada, mentre le sospensioni, con McPherson all'anteriore e assale rigido al posteriore, filtrano le irregolarità dell'asfalto in modo competente, privilegiando il comfort degli occupanti. Il consumo combinato di 8,8 l/100km è ragionevole per un'auto delle sue dimensioni e della sua epoca, anche se in città può salire fino a 11,9 l/100km.
Design ed estetica
Il design della Nissan Primera del 2002 è un riflesso dell'estetica dei primi anni 2000, con linee morbide e una silhouette che cerca la funzionalità. I suoi 4567 mm di lunghezza e 1760 mm di larghezza le conferiscono una presenza solida sulla strada. La carrozzeria a 5 porte, con il suo portellone posteriore, facilita l'accesso al bagagliaio di 460 litri, uno spazio generoso per i bagagli familiari. All'interno, la disposizione degli elementi è chiara ed ergonomica, con materiali che, sebbene non si distinguano per il loro lusso, lo fanno per la loro durabilità. L'estetica generale è sobria e funzionale, senza grandi sfarzi, ma con una chiara vocazione di servizio.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Nissan Primera del 2002 incorporava elementi che erano considerati avanzati per il suo tempo. La trasmissione automatica a 6 velocità, sebbene non sia un moderno cambio a doppia frizione, offriva una facilità d'uso superiore rispetto ai manuali. Il motore a benzina da 1998 cc, con iniezione indiretta e testata e blocco in alluminio, era un propulsore affidabile e collaudato. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 280 mm all'anteriore e dischi da 278 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito sensibile alla velocità migliorava la manovrabilità in città e la stabilità su strada. Sebbene non disponesse degli aiuti alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento era competitivo per il suo segmento e anno.
Concorrenza
A suo tempo, la Nissan Primera 5p 2.0 Acenta MCVT affrontava una dura concorrenza nel segmento delle berline medie. I suoi principali rivali erano modelli come la Ford Mondeo, l'Opel Vectra, la Volkswagen Passat o la Toyota Avensis. Rispetto a questi, la Primera offriva una proposta di valore basata sull'affidabilità meccanica, un buon spazio interno e un comfort di marcia notevole, anche se forse il suo design non era così audace come quello di alcuni dei suoi concorrenti europei. La sua trasmissione automatica era un punto a favore per coloro che cercavano una guida più rilassata.
Conclusione
La Nissan Primera 5p 2.0 Acenta MCVT del 2002 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo affidabile, spazioso e confortevole per l'uso quotidiano. Il suo motore a benzina da 140 CV, combinato con la trasmissione automatica, offre un'esperienza di guida fluida e senza complicazioni. Sebbene il suo design e la sua tecnologia possano sembrare un po' datati oggi, la sua robustezza e praticità la rendono un compagno di viaggio degno di considerazione. È un'auto che svolge il suo compito di trasportare i suoi occupanti in modo sicuro e confortevole, senza grandi pretese, ma con una solida base di ingegneria giapponese.