Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Potenza
90CV
Coppia
177Nm
Consumo
6.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
14.6s
Vel. Max.
170km/h
Peso
1420kg
Prezzo
18,728€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
430 L
60 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan Primera 2.0TD Comfort Sportwagon · 90 CV (1999-2002)
Descrizione generale
La Nissan Primera 2.0TD Comfort Sportwagon del 2000 è un veicolo che, a prima vista, evoca la funzionalità e la praticità di un'epoca passata. Con la sua carrozzeria familiare, si presentava come un'opzione sensata per coloro che cercavano spazio ed economia in un unico pacchetto. Non aspirava ad essere la più veloce o la più lussuosa, ma una compagna affidabile per la vita di tutti i giorni, un'auto che svolgeva il suo compito senza grandi pretese, ma con un'onestà che molti apprezzavano all'epoca.
Esperienza di guida
Al volante di questa Primera, la sensazione predominante è quella di solidità e prevedibilità. Il suo motore diesel da 90 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una coppia sufficiente per muovere l'insieme con dignità, specialmente nei lunghi viaggi. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 14,6 secondi e una velocità massima di 170 km/h ci ricordano che il suo obiettivo non era la sportività, ma l'efficienza e il comfort. La sospensione, con McPherson all'anteriore e assale rigido al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, offre una guida confortevole e una stabilità adeguata per l'epoca, assorbendo le irregolarità della strada senza trasmettere eccessive scosse all'abitacolo. Lo sterzo a cremagliera, sebbene privo della precisione dei sistemi più moderni, svolge la sua funzione, offrendo una connessione sufficiente con la strada. È un'auto che invita a una guida rilassata, senza fretta, godendosi il viaggio più che la velocità.
Design ed estetica
Il design della Nissan Primera Sportwagon del 2000 è un riflesso della funzionalità. Le sue linee sono pulite e senza eccessi, pensate per massimizzare lo spazio interno e la capacità di carico. La carrozzeria familiare, con i suoi 4579 mm di lunghezza, 1715 mm di larghezza e 1410 mm di altezza, offre una silhouette equilibrata e pratica. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 185/65 R15 V sono coerenti con il suo scopo, privilegiando il comfort e la durata. Non cerca di essere un'icona di stile, ma un veicolo utile e discreto, che si integra nel paesaggio urbano e stradale senza attirare l'attenzione, ma con una presenza robusta e affidabile. Il bagagliaio di 430 litri è un chiaro esempio del suo orientamento familiare, offrendo uno spazio generoso per i bagagli o la spesa.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2000, la tecnologia della Nissan Primera 2.0TD Comfort Sportwagon si concentrava sull'affidabilità meccanica e sull'efficienza. Il suo motore diesel da 1974 cc, con iniezione indiretta e turbo, era una soluzione collaudata per offrire un buon equilibrio tra prestazioni e consumo. Con 90 CV di potenza a 4400 giri/min e una coppia di 177 Nm a 2400 giri/min, questo propulsore a quattro cilindri e 16 valvole, con blocco in ghisa e testata in alluminio, dimostrava un'ingegneria robusta. La trasmissione manuale a 5 velocità, insieme alla trazione anteriore, completava uno schema meccanico semplice ma efficace. Per quanto riguarda la sicurezza, i freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori, insieme alle sospensioni anteriori indipendenti e all'assale posteriore rigido, offrivano un comportamento prevedibile. Sebbene mancasse dei sofisticati aiuti alla guida attuali, la sua tecnologia era adeguata per il suo segmento e la sua epoca, privilegiando la durata e la bassa manutenzione.
Concorrenza
A suo tempo, la Nissan Primera 2.0TD Comfort Sportwagon affrontava una dura concorrenza nel segmento delle familiari diesel. Modelli come la Ford Mondeo Wagon, l'Opel Vectra Caravan, la Volkswagen Passat Variant o la Peugeot 406 Break erano i suoi principali contendenti. Ognuno offriva le proprie virtù, sia nel design, nell'equipaggiamento o nella dinamica di guida. La Primera si distingueva per la sua reputazione di affidabilità meccanica e il suo approccio pratico, offrendo un buon equilibrio tra spazio, comfort ed economia d'uso, il che la rendeva un'opzione attraente per famiglie e professionisti che cercavano un veicolo senza complicazioni e con costi di manutenzione ragionevoli.
Conclusione
La Nissan Primera 2.0TD Comfort Sportwagon del 2000 è una testimonianza di un'epoca in cui le auto erano progettate con uno scopo chiaro: essere strumenti affidabili e funzionali per la vita quotidiana. Non cercava di abbagliare con lussi o prestazioni estreme, ma di offrire un trasporto confortevole, spazioso ed economico. Il suo motore diesel, sebbene modesto in potenza, era un cavallo da battaglia instancabile, e il suo design, sebbene sobrio, era eminentemente pratico. È un'auto che, nonostante gli anni, evoca ancora un senso di onestà e durata, una compagna fedele che ha ampiamente soddisfatto le aspettative dei suoi proprietari. Un veicolo che, senza essere un'icona, ha lasciato un'impronta di affidabilità e buon senso nel panorama automobilistico.