Especificaciones y análisis del Nissan Primera
Potenza
90CV
Coppia
177Nm
Consumo
6.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
14.6s
Vel. Max.
170km/h
Peso
1420kg
Prezzo
21,162€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
430 L
60 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan Primera 2.0TD Elegance Sportwagon · 90 CV (1999-2002)
Descrizione generale
La Nissan Primera 2.0TD Elegance Sportwagon dell'anno 2000 si presenta come un'opzione familiare robusta e funzionale, ideale per chi cerca un veicolo pratico e affidabile senza grandi pretese sportive. Con il suo motore diesel da 90 CV e la sua carrozzeria familiare, questa Primera è stata progettata per offrire un trasporto comodo ed efficiente per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante della Primera 2.0TD, la sensazione predominante è di solidità e comfort. Il motore diesel, sebbene non sia un'esplosione di potenza con i suoi 90 CV, svolge la sua funzione con una coppia sufficiente a muovere il veicolo con dignità, specialmente in autostrada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 14,6 secondi e una velocità massima di 170 km/h rivelano un carattere più orientato all'efficienza e alla tranquillità che all'emozione. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e assale rigido al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un viaggio fluido per tutti gli occupanti. Lo sterzo a cremagliera offre una risposta adeguata, anche se senza l'agilità dei modelli più moderni. In generale, è un'auto che invita a una guida rilassata e senza scossoni, ideale per macinare chilometri con la famiglia.
Design ed estetica
Il design della Nissan Primera Sportwagon del 2000 è eminentemente funzionale e sobrio, riflettendo la filosofia del marchio in quell'epoca. Le sue linee sono pulite e senza eccessi, privilegiando lo spazio interno e la capacità di carico. Con una lunghezza di 4579 mm e una larghezza di 1715 mm, offre una presenza discreta ma solida sulla strada. La carrozzeria familiare, o Sportwagon, si integra armoniosamente con il resto dell'insieme, fornendo un bagagliaio generoso di 430 litri, molto utile per le esigenze di una famiglia. Sebbene non cerchi di essere un'icona di stile, la sua estetica senza tempo le permette di invecchiare con dignità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2000, la Nissan Primera 2.0TD Elegance Sportwagon incorporava una tecnologia pratica e collaudata. Il suo motore diesel da 1974 cc con iniezione indiretta e turbo, insieme a una compressione di 22.2, era una configurazione comune ed efficiente per l'epoca. La trasmissione manuale a 5 velocità era la norma, offrendo un controllo diretto sulla potenza. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, garantendo una capacità di frenata adeguata. Sebbene non disponesse degli avanzati aiuti alla guida dei veicoli attuali, il suo equipaggiamento era focalizzato sulla funzionalità e sulla durata, con un telaio ben risolto e una sospensione che privilegiava il comfort.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Nissan Primera 2.0TD Elegance Sportwagon competeva con altre familiari diesel dell'epoca, come la Ford Mondeo Wagon, l'Opel Vectra Caravan o la Volkswagen Passat Variant. Questi rivali offrivano proposte simili in termini di spazio, praticità e motori diesel di potenza contenuta. La Primera si differenziava per la sua reputazione di affidabilità e la sua attenzione a un comfort di marcia più tradizionale, senza cercare la sportività che alcuni dei suoi concorrenti potevano insinuare. Il suo prezzo di 21.162 € la collocava in una posizione competitiva all'interno del mercato delle familiari diesel.
Conclusione
La Nissan Primera 2.0TD Elegance Sportwagon del 2000 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane una testimonianza dell'ingegneria pratica e affidabile di Nissan. È un veicolo onesto, senza pretese, che svolge perfettamente il suo compito di trasportare la famiglia e i bagagli con comfort ed efficienza. Il suo motore diesel, sebbene modesto in potenza, è un compagno instancabile per la vita quotidiana e i viaggi. Per coloro che apprezzano la durata, lo spazio e un costo di manutenzione ragionevole, questa Primera rimane un'opzione da considerare nel mercato dell'usato, un vero cavallo da battaglia che non delude.