Nissan Qashqai+2 4x2 1.5 dCi Acenta · 103 CV (2009-2010)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Nissan Qashqai+2 - Vista 1
Nissan Qashqai+2 - Vista 2
Nissan Qashqai+2 - Vista 3
Nissan Qashqai+2 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai+2

Potenza

103CV

Coppia

240Nm

Consumo

5.7l/100

Emissioni

149g/km

0-100 km/h

13.3s

Vel. Max.

170km/h

Peso

1586kg

Prezzo

23,950

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

7 / 5 porte

Bagagliaio

450 L

Serbatoio

65 L

Potenza

76 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima103 CV / 76 kW
Coppia massima240 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio65 L
Bagagliaio450 L

Analisi dettagliata della Nissan Qashqai+2 4x2 1.5 dCi Acenta · 103 CV (2009-2010)

Descrizione generale

Il Nissan Qashqai+2 del 2009, nella sua versione 1.5 dCi Acenta, si presenta come un'opzione familiare e versatile. Con il suo motore diesel da 103 CV e trazione anteriore, questo SUV a sette posti mira a offrire un equilibrio tra funzionalità ed efficienza, ideale per chi necessita di spazio extra senza rinunciare a un consumo contenuto. Il suo design, sebbene già con qualche anno, è ancora riconoscibile e pratico, segnando una tendenza nel segmento dei crossover.

Esperienza di guida

Al volante del Qashqai+2, la sensazione è quella di un'auto robusta e prevedibile. Il motore 1.5 dCi, con i suoi 103 CV, offre una risposta adeguata per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia, anche se non ci si devono aspettare prestazioni sportive. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 13,3 secondi e una velocità massima di 170 km/h lo collocano in un range di prestazioni corretto per il suo segmento. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme ai dischi ventilati su entrambi gli assi, contribuiscono a una guida confortevole e sicura, assorbendo bene le irregolarità del terreno. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, fornisce una connessione decente con la strada. Il consumo combinato di 5,7 l/100km è uno dei suoi punti di forza, rendendo i lunghi viaggi più economici.

Design ed estetica

Il design del Nissan Qashqai+2 del 2009 mantiene le linee caratteristiche del Qashqai originale, ma con una carrozzeria allungata per ospitare i due posti aggiuntivi. I suoi 4525 mm di lunghezza, 1783 mm di larghezza e 1646 mm di altezza gli conferiscono una presenza imponente ma non eccessiva. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/60 R17 completano la sua estetica da SUV. L'interno, sebbene funzionale, riflette la sobrietà dell'epoca, con materiali durevoli e un design incentrato sulla praticità. La capacità del bagagliaio di 450 litri è generosa, e la possibilità di abbattere i sedili posteriori aumenta la sua versatilità per trasportare oggetti voluminosi. È un design che privilegia la funzionalità e lo spazio, senza grandi sfarzi estetici ma con un'immagine solida e affidabile.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, il Qashqai+2 del 2009, nel suo allestimento Acenta, offriva l'essenziale per l'epoca. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza. Il cambio manuale a 6 marce permetteva un buon controllo sui consumi. Sebbene mancasse di sistemi avanzati di assistenza alla guida che vediamo oggi, contava su elementi come freni a disco ventilati su entrambi gli assi e una sospensione ben risolta per garantire sicurezza e comfort. L'assenza di un sistema Stop&Start e l'etichetta ambientale B della DGT riflettono la sua concezione di oltre un decennio fa, ma la sua tecnologia meccanica era solida e collaudata.

Concorrenza

Nel mercato del 2009, il Nissan Qashqai+2 affrontava rivali come il Peugeot 3008, il Renault Koleos o il Volkswagen Tiguan, sebbene pochi offrissero la configurazione a 7 posti in una dimensione così compatta. Il suo principale vantaggio risiedeva nella combinazione di una dimensione gestibile, l'opzione di sette posti e un motore diesel efficiente. Altri concorrenti come il Ford Kuga o il Hyundai ix35 cercavano anch'essi il loro spazio nel segmento dei SUV compatti, ma il Qashqai+2 si differenziava per il suo approccio più familiare e la sua capacità extra di passeggeri, il che lo rendeva un'opzione molto attraente per famiglie numerose o per coloro che occasionalmente necessitavano di più spazio.

Conclusione

Il Nissan Qashqai+2 1.5 dCi Acenta del 2009 è un veicolo che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per chi cerca un SUV familiare, spazioso e con un consumo contenuto. Il suo design pratico, l'affidabilità del suo motore diesel e la versatilità dei suoi sette posti lo rendono un compagno ideale per la vita quotidiana e le gite. Sebbene non si distingua per le sue prestazioni o per l'ultima tecnologia, svolge egregiamente la sua funzione di trasporto familiare, offrendo un equilibrio molto sensato tra costo, spazio ed efficienza. È un'auto che, con una manutenzione adeguata, può continuare a offrire molti chilometri di servizio.