Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potenza
150CV
Coppia
340Nm
Consumo
7.8l/100
Emissioni
208g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Max.
185km/h
Peso
1689kg
Prezzo
28,550€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 porte
352 L
65 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan Qashqai 4x4 2.0 dCi Tekna Sport Aut. · 150 CV (2009-2010)
Descrizione generale
Il Nissan Qashqai del 2007, nella sua versione 4x4 2.0 dCi Tekna Sport Aut., ha segnato un prima e un dopo nel segmento dei SUV compatti. Con un prezzo di 28.550 €, questo modello diesel da 150 CV e trazione integrale automatica si è posizionato come un'opzione attraente per coloro che cercavano versatilità e un tocco di avventura. Il suo lancio è stato un successo clamoroso, ridefinendo le aspettative del mercato e consolidando Nissan come punto di riferimento nella categoria.
Esperienza di guida
Al volante del Qashqai 2.0 dCi, la sensazione è di robustezza e controllo. Il motore diesel da 150 CV, con 340 Nm di coppia a 2000 giri/min, offre una risposta energica e una spinta costante, ideale sia per la città che per le gite su strada. La trasmissione automatica a 6 velocità gestisce il cambio di marcia in modo fluido, contribuendo a un'esperienza di guida rilassata. Sebbene la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 12 secondi non sia fulminea, la sua velocità massima di 185 km/h è più che sufficiente per l'uso quotidiano. La trazione AWD offre una sicurezza extra in condizioni avverse, trasmettendo fiducia al conducente. Il consumo combinato di 7,8 l/100km è ragionevole per un veicolo delle sue caratteristiche e un peso di 1689 kg.
Design ed estetica
Il design del Nissan Qashqai del 2007 è stato una delle sue chiavi del successo. Con una lunghezza di 4315 mm, una larghezza di 1783 mm e un'altezza di 1606 mm, presentava un'estetica che combinava la robustezza di un SUV con l'eleganza di un'autovettura. Le sue linee fluide e la sua postura elevata gli conferivano una presenza distintiva sulla strada. I cerchi da 18 pollici con pneumatici 215/55 R18 completavano la sua immagine sportiva e avventurosa. L'interno, sebbene funzionale, offriva un ambiente accogliente e ben equipaggiato per l'epoca, con 5 porte e 5 posti, e un bagagliaio di 352 litri che, pur non essendo il più grande, risultava pratico per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, il Qashqai 2.0 dCi Tekna Sport Aut. incorporava soluzioni avanzate per il suo tempo. Il suo motore diesel da 1995 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza e prestazioni. La trazione integrale AWD e la trasmissione automatica a 6 velocità ottimizzavano l'esperienza di guida. Sebbene non disponesse di sistemi come lo Stop&Start, la sua tecnologia meccanica era all'altezza delle aspettative. La sospensione anteriore McPherson e la posteriore a parallelogramma deformabile, insieme ai freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori, assicuravano un comportamento dinamico equilibrato e una frenata efficace.
Concorrenza
Al suo lancio, il Nissan Qashqai ha affrontato una crescente concorrenza nel segmento dei SUV compatti. I suoi principali rivali includevano modelli come il Volkswagen Tiguan, il Ford Kuga, il Hyundai Tucson e il Kia Sportage. Il Qashqai si distingueva per il suo design innovativo, il suo equilibrio tra prestazioni e consumo, e la sua attenzione alla versatilità urbana e alle occasionali escursioni fuori dall'asfalto. Il suo successo ha dimostrato che esisteva una nicchia di mercato per un veicolo che combinava il meglio di diversi mondi.
Conclusione
Il Nissan Qashqai 4x4 2.0 dCi Tekna Sport Aut. del 2007 è stato un veicolo che ha lasciato un'impronta indelebile nell'industria automobilistica. La sua combinazione di design accattivante, motore diesel potente ed efficiente, trasmissione automatica e trazione integrale lo ha reso un'opzione molto desiderata. È stato un pioniere che ha saputo anticipare le esigenze dei conducenti moderni, offrendo un'auto pratica, sicura e con un tocco di avventura. La sua eredità perdura, avendo influenzato lo sviluppo di molti dei SUV compatti che vediamo oggi.