Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potenza
150CV
Coppia
340Nm
Consumo
6.9l/100
Emissioni
184g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1657kg
Prezzo
28,400€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 porte
352 L
65 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan Qashqai 4x4 2.0dCi Tekna · 150 CV (2008)
Descrizione generale
Il Nissan Qashqai 4x4 2.0dCi Tekna del 2007 ha segnato un prima e un dopo nel mercato automobilistico, consolidandosi come il pioniere dei crossover compatti. Con la sua combinazione di estetica SUV e la praticità di un'autovettura, questo modello diesel da 150 CV e trazione integrale, offriva una proposta fresca e attraente per coloro che cercavano versatilità e un tocco di avventura nella loro vita quotidiana. Il suo lancio fu un successo strategico che ridefinì le aspettative dei conducenti.
Esperienza di guida
Al volante del Qashqai 2.0dCi Tekna, la sensazione è di controllo e robustezza. Il motore diesel da 150 CV, accoppiato a una trasmissione manuale a 6 velocità, offre una risposta energica e una coppia di 340 Nm che si avverte fin dai bassi regimi, ideale per affrontare sorpassi o pendenze con disinvoltura. La trazione AWD fornisce una sicurezza extra in condizioni di bassa aderenza, trasmettendo fiducia. Sebbene non sia una sportiva, il suo comportamento dinamico è equilibrato, con una sospensione che filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un comfort notevole nei lunghi viaggi. Lo sterzo, sebbene non eccessivamente comunicativo, è preciso e facilita le manovre in città.
Design ed estetica
Il design del Nissan Qashqai del 2007 fu uno dei suoi grandi punti di forza. La sua estetica, a metà strada tra un SUV e una compatta, risultava innovativa e molto attraente. Le linee fluide e muscolose, insieme a un'altezza elevata, gli conferivano una presenza imponente senza cadere nell'aggressività dei fuoristrada puri. L'allestimento Tekna, in particolare, ne esaltava l'attrattiva con dettagli che denotavano qualità e un equipaggiamento più completo. L'interno, sebbene funzionale, presentava un design sobrio ma ben risolto, con materiali piacevoli al tatto e un'ergonomia pensata per il comfort del conducente e dei passeggeri. La visibilità era buona e lo spazio interno, adeguato per cinque occupanti, con un bagagliaio di 352 litri che, pur non essendo il più grande, soddisfaceva le esigenze della maggior parte.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, il Qashqai 2.0dCi Tekna del 2007 incorporava elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Spiccava il suo sistema di trazione integrale inseribile, che permetteva al conducente di scegliere tra trazione anteriore, automatica o blocco 4x4, adattandosi a diverse situazioni. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza e prestazioni. Per quanto riguarda l'equipaggiamento, l'allestimento Tekna solitamente includeva climatizzatore bizona, cruise control, sensori di parcheggio e un sistema audio con connettività di base, elementi che contribuivano a un'esperienza di guida più confortevole e sicura. La sicurezza attiva e passiva era anch'essa ben coperta, con ABS, ESP e airbag multipli.
Concorrenza
Quando il Nissan Qashqai irruppe sul mercato, i suoi principali rivali erano modelli come il Toyota RAV4, l'Honda CR-V o il Hyundai Tucson, che già contavano su una traiettoria nel segmento SUV. Tuttavia, il Qashqai si distinse offrendo un concetto più urbano e compatto, creando una nuova categoria che presto sarebbe stata imitata. Il suo prezzo competitivo e il suo design fresco lo posizionarono come un'alternativa molto attraente rispetto a questi concorrenti più tradizionali, catturando un pubblico che cercava qualcosa di diverso e più versatile per la vita di tutti i giorni.
Conclusione
Il Nissan Qashqai 4x4 2.0dCi Tekna del 2007 fu un veicolo che seppe anticipare le tendenze del mercato, creando un segmento che oggi è uno dei più popolari. La sua combinazione di design accattivante, motore diesel potente ed efficiente, trazione integrale e un equipaggiamento completo, lo resero un'opzione molto equilibrata e desiderabile. Fu un'auto che non solo soddisfece le aspettative, ma le superò, lasciando un'impronta indelebile nella storia dell'automobile e dimostrando che l'innovazione può andare di pari passo con la praticità e lo stile. Un vero pioniere che continua ad essere un punto di riferimento.