Nissan Qashqai 4x2 2.0 dCi Tekna Premium · 150 CV (2009-2010)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Nissan Qashqai - Vista 1
Nissan Qashqai - Vista 2
Nissan Qashqai - Vista 3
Nissan Qashqai - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai

Potenza

150CV

Coppia

340Nm

Consumo

6.6l/100

Emissioni

174g/km

0-100 km/h

10.5s

Vel. Max.

191km/h

Peso

1595kg

Prezzo

26,000

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

352 L

Serbatoio

65 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima340 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio65 L
Bagagliaio352 L

Analisi dettagliata della Nissan Qashqai 4x2 2.0 dCi Tekna Premium · 150 CV (2009-2010)

Descrizione generale

Il Nissan Qashqai 4x2 2.0 dCi Tekna Premium del 2007 ha segnato un prima e un dopo nel mercato automobilistico. Questo SUV compatto, con il suo motore diesel da 150 CV e trazione anteriore, si presentava come un'alternativa fresca e versatile, combinando la robustezza di un fuoristrada con l'agilità di un'autovettura. Il suo arrivo ha rappresentato una rivoluzione, creando un nuovo segmento e attirando un pubblico che cercava qualcosa di più di un'auto convenzionale.

Esperienza di guida

Al volante del Qashqai, la sensazione è di controllo e comfort. Il motore 2.0 dCi, con i suoi 150 CV, offre una risposta energica e una coppia di 340 Nm che si avverte fin dai bassi regimi, consentendo sorpassi sicuri e una guida rilassata in autostrada. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità del terreno, garantendo una guida fluida. Sebbene non sia un'auto sportiva, il suo comportamento dinamico è prevedibile e piacevole, invitando a godere di ogni viaggio. Lo sterzo, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione, e i freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori offrono una frenata efficace. In città, le sue dimensioni compatte e la buona visibilità facilitano le manovre, mentre in autostrada, la stabilità è notevole, trasmettendo fiducia al conducente.

Design ed estetica

Il design del Nissan Qashqai del 2007 è stato, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Con un'estetica che fondeva la robustezza di un SUV con linee più dinamiche e urbane, è riuscito a catturare l'attenzione di molti. Le sue dimensioni, con 4315 mm di lunghezza, 1783 mm di larghezza e 1606 mm di altezza, gli conferivano una presenza imponente ma senza risultare eccessiva. I cerchi da 18 pollici con pneumatici 215/55 R18, sia anteriori che posteriori, ne esaltavano il carattere avventuroso. L'interno, sebbene sobrio, era ben risolto, con materiali di qualità e un design funzionale. I cinque sedili offrivano un buon spazio per gli occupanti, e il bagagliaio di 352 litri, sebbene non fosse il più grande della sua categoria, risultava sufficiente per l'uso quotidiano. La versione Tekna Premium, inoltre, aggiungeva dettagli che elevavano la percezione di qualità e equipaggiamento.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, il Qashqai del 2007, nella sua versione Tekna Premium, offriva un equipaggiamento piuttosto completo per l'epoca. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni che vediamo oggi, incorporava elementi che miglioravano l'esperienza di guida e il comfort. Il motore 2.0 dCi, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a 6 velocità permetteva un controllo preciso della potenza. In termini di sicurezza, disponeva dei sistemi abituali, e all'interno, i dettagli erano curati per offrire un'esperienza piacevole. Sebbene non siano specificati sistemi di infotainment avanzati, la connettività di base e i controlli intuitivi facevano parte della sua proposta.

Concorrenza

Quando il Nissan Qashqai irruppe sul mercato, si trovò di fronte a un panorama in cui i SUV compatti non erano ancora così definiti. I suoi principali rivali erano modelli come il Toyota RAV4, l'Honda CR-V o il Hyundai Tucson, che offrivano proposte simili ma con un approccio forse più tradizionale. Il Qashqai si distinse per il suo design più urbano e la sua capacità di combinare il meglio di due mondi, attirando clienti che cercavano un'auto versatile per la città e le gite del fine settimana. Il suo successo pose le basi per la proliferazione di questo tipo di veicoli, diventando un punto di riferimento e un duro concorrente per i marchi affermati.

Conclusione

Il Nissan Qashqai 4x2 2.0 dCi Tekna Premium del 2007 è stata un'auto che ha saputo connettersi con il pubblico, offrendo una proposta innovativa ed equilibrata. Il suo design accattivante, il suo motore diesel potente ed efficiente e il suo comfort di marcia lo hanno reso un successo di vendite e il pioniere di un segmento che oggi è uno dei più popolari. Nonostante gli anni, rimane un veicolo con un fascino speciale, che ha segnato una pietra miliare nella storia di Nissan e nell'evoluzione dell'automobile. La sua eredità perdura, dimostrando che l'audacia nel design e la funzionalità possono andare di pari passo per creare un'auto memorabile.