Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potenza
141CV
Coppia
196Nm
Consumo
8l/100
Emissioni
192g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1453kg
Prezzo
21,480€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
352 L
65 L
104 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan Qashqai 4x2 2.0 Acenta CVT · 141 CV (2007-2008)
Descrizione generale
Il Nissan Qashqai 4x2 2.0 Acenta CVT del 2007 ha segnato un prima e un dopo nel segmento dei SUV compatti. Con la sua combinazione di estetica robusta e una maneggevolezza sorprendentemente agile, questo modello si è rapidamente posizionato come un'opzione attraente per coloro che cercavano versatilità senza rinunciare al comfort. Il suo motore a benzina da 141 CV, accoppiato a una trasmissione automatica CVT, prometteva un'esperienza di guida fluida ed efficiente, ideale sia per la città che per le gite fuori porta.
Esperienza di guida
Al volante del Qashqai del 2007, la sensazione predominante è di equilibrio. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio confortevole. Lo sterzo, sebbene non il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione. Il motore da 2.0 litri e 141 CV, insieme alla trasmissione CVT, fornisce un'accelerazione progressiva e senza strappi, ideale per una guida rilassata. Tuttavia, in situazioni che richiedono una risposta più energica, il CVT può far salire eccessivamente di giri il motore, generando un suono che potrebbe risultare un po' intrusivo. Nonostante ciò, la sua agilità nel traffico urbano e la sua stabilità su strada lo rendono un piacevole compagno di viaggio.
Design ed estetica
Il design del Nissan Qashqai del 2007 è stato, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Ha rotto con le linee tradizionali delle compatte e dei fuoristrada, creando una categoria a sé stante. La sua estetica robusta, con passaruota marcati e un'altezza elevata, gli conferiva una presenza imponente. Le linee fluide e i dettagli ben integrati, come i fari e la griglia, gli davano un tocco di modernità e sofisticazione. L'interno, sebbene funzionale, presentava un design sobrio ed ergonomico, con materiali di qualità accettabile per l'epoca. La visibilità era buona e lo spazio interno, adatto per cinque occupanti, lo rendeva pratico per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2007, il Nissan Qashqai 4x2 2.0 Acenta CVT incorporava una tecnologia che, sebbene non all'avanguardia, risultava pratica e funzionale. La sua trasmissione automatica di tipo CVT (Continuously Variable Transmission) era una delle sue caratteristiche più distintive, progettata per ottimizzare il consumo e offrire una guida fluida. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, nonché di sistemi di stabilità e trazione che contribuivano a una guida sicura. L'equipaggiamento di serie includeva elementi come l'aria condizionata, gli alzacristalli elettrici e un sistema audio, che fornivano un livello di comfort adeguato per l'epoca.
Concorrenza
Al momento del suo lancio, il Nissan Qashqai affrontava una concorrenza diversificata. Da un lato, rivaleggiava con compatte tradizionali come la Volkswagen Golf o la Ford Focus, offrendo un'alternativa con maggiore altezza e versatilità. Dall'altro lato, si misurava con SUV più consolidati come il Toyota RAV4 o l'Honda CR-V, che superava in prezzo e, per alcuni aspetti, in agilità urbana. La sua proposta di crossover, a metà strada tra un'autovettura e un fuoristrada, gli ha permesso di ritagliarsi una nicchia nel mercato e di attrarre un pubblico che cercava qualcosa di diverso.
Conclusione
Il Nissan Qashqai 4x2 2.0 Acenta CVT del 2007 è stato un veicolo che ha saputo conquistare il mercato grazie al suo concetto innovativo e al suo equilibrio tra design, comfort e funzionalità. Sebbene la sua trasmissione CVT potesse generare alcune critiche per la sua risposta energica, la sua fluidità generale e la sua efficienza lo rendevano ideale per l'uso quotidiano. È stato un pioniere nel suo segmento, gettando le basi per il successo dei crossover compatti e dimostrando che si poteva combinare l'estetica di un SUV con la praticità di un'autovettura. Un'auto che, senza dubbio, ha lasciato un'impronta importante nella storia dell'automobile.