Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potenza
141CV
Coppia
196Nm
Consumo
8.3l/100
Emissioni
198g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Max.
178km/h
Peso
1529kg
Prezzo
29,150€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 porte
352 L
65 L
104 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan Qashqai 4x4 2.0 Tekna CVT · 141 CV (2008)
Descrizione generale
Il Nissan Qashqai del 2007, nella sua versione 4x4 2.0 Tekna CVT, si presentava come una proposta audace e fresca nel segmento dei crossover. Con un prezzo di 29.150 euro, questo modello cercava di combinare la versatilità di un SUV con l'agilità di un'autovettura, offrendo un'alternativa attraente per chi cercava qualcosa di più di un'auto convenzionale. Il suo motore a benzina da 141 CV e la sua trazione integrale lo posizionavano come un veicolo capace sia in città che nelle fughe fuori dall'asfalto, segnando l'inizio di un'era per Nissan in questo popolare segmento.
Esperienza di guida
Al volante del Qashqai 4x4 2.0 Tekna CVT, la sensazione è di controllo e comfort. La trasmissione automatica CVT, sebbene possa generare una percezione di accelerazione lineare e meno diretta per alcuni, offre una fluidità di marcia che si apprezza nell'uso quotidiano. I 141 CV del motore a benzina, con una coppia di 196 Nm, consentono un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,3 secondi e una velocità massima di 178 km/h, cifre adeguate per un uso generale. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, fornisce un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la fiducia in curva. La trazione integrale aggiunge un plus di sicurezza e capacità in condizioni di bassa aderenza, trasmettendo una sensazione di robustezza e versatilità.
Design ed estetica
Il design del Nissan Qashqai del 2007 è stato, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Con dimensioni compatte per la sua categoria (4315 mm di lunghezza, 1783 mm di larghezza e 1606 mm di altezza), presentava un'estetica robusta e moderna, con linee fluide che gli conferivano una presenza distintiva. La carrozzeria a 5 porte e i cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/60 R17 contribuivano alla sua immagine di crossover urbano e avventuroso. L'interno, sebbene funzionale, offriva un ambiente piacevole e ben equipaggiato nell'allestimento Tekna, con un bagagliaio di 352 litri che, pur non essendo il più grande, risultava sufficiente per le esigenze quotidiane. Il suo design ha segnato una tendenza ed è stato fondamentale per il suo successo commerciale.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, il Qashqai 4x4 2.0 Tekna CVT del 2007 incorporava elementi che lo rendevano competitivo nel suo segmento. Il motore a benzina da 1997 cc, con iniezione indiretta e testata e blocco in alluminio, offriva una buona efficienza per l'epoca. La trasmissione automatica a 6 velocità tipo CVT era una delle sue caratteristiche distintive, fornendo un'esperienza di guida fluida. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e una sospensione ben calibrata. Sebbene non disponesse degli avanzati aiuti alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento di serie nella versione Tekna era completo, includendo elementi di comfort e connettività di base per l'epoca.
Concorrenza
Al momento del suo lancio, il Nissan Qashqai affrontava una crescente concorrenza nel nascente segmento dei crossover. I suoi principali rivali includevano modelli come il Hyundai Tucson, il Kia Sportage, il Toyota RAV4 e il Honda CR-V. Rispetto a questi, il Qashqai si posizionava come un'opzione più compatta e con un focus più urbano, ma senza rinunciare alle capacità di un SUV leggero grazie alla sua trazione 4x4. Il suo design innovativo e il suo equilibrio tra prestazioni, consumo e prezzo lo hanno fatto distinguere in un mercato sempre più affollato, attirando un pubblico che cercava un'alternativa alle autovetture tradizionali e ai SUV più voluminosi.
Conclusione
Il Nissan Qashqai 4x4 2.0 Tekna CVT del 2007 è stato un veicolo pionieristico e un successo clamoroso per Nissan, ponendo le basi di quello che oggi conosciamo come il segmento crossover. La sua combinazione di un design accattivante, un interno funzionale, un motore a benzina da 141 CV con trazione integrale e una trasmissione CVT fluida, lo hanno reso un'opzione molto popolare. Sebbene il suo consumo combinato di 8,3 l/100km e le sue emissioni di 198 g/km di CO2 riflettano gli standard dell'epoca, la sua proposta di valore era innegabile. È stata un'auto che ha saputo connettersi con le esigenze di una nuova generazione di conducenti, offrendo versatilità e stile in un pacchetto equilibrato e accessibile. La sua eredità perdura, essendo un punto di riferimento nel segmento che ha contribuito a definire.