Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potenza
141CV
Coppia
196Nm
Consumo
8.2l/100
Emissioni
199g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Max.
192km/h
Peso
1431kg
Prezzo
22,480€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
352 L
65 L
104 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan Qashqai 4x2 2.0 Tekna · 141 CV (2007-2008)
Descrizione generale
Il Nissan Qashqai 4x2 2.0 Tekna del 2007 ha segnato un prima e un dopo nel mercato automobilistico, consolidandosi come il pioniere dei crossover compatti. Con la sua combinazione di estetica SUV e l'agilità di un'autovettura, questo modello da 141 CV a trazione anteriore si è presentato come un'opzione fresca e versatile per coloro che cercavano qualcosa di diverso dai tradizionali compatti o monovolume. Il suo arrivo è stato una boccata d'aria fresca, offrendo una proposta che ha rapidamente conquistato un vasto pubblico, desideroso di un'auto pratica, con una posizione di guida elevata e un design accattivante.
Esperienza di guida
Al volante del Qashqai 2.0 Tekna, la sensazione è di controllo e comfort. Il motore a benzina da 141 CV, sebbene non sia un'esagerazione di potenza, offre una risposta adeguata per l'uso quotidiano e per le gite su strada, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,1 secondi. Il cambio manuale a sei marce consente una guida agile e un buon sfruttamento del motore. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, fornendo un viaggio fluido e confortevole. Lo sterzo, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione in ambienti urbani e su strada, offrendo un'esperienza di guida rilassata e prevedibile. Il suo consumo combinato di 8,2 l/100km è ragionevole per l'epoca e il tipo di veicolo.
Design ed estetica
Il design del Nissan Qashqai del 2007 è stato il suo grande punto di forza. Ha rotto gli schemi con un'estetica che fondeva la robustezza di un SUV con le linee dinamiche di un'autovettura. La sua carrozzeria a 5 porte, con una lunghezza di 4315 mm e un'altezza di 1606 mm, gli conferiva una presenza imponente ma senza essere eccessivamente voluminosa. I passaruota marcati, la distintiva griglia Nissan e i cerchi da 17 pollici (215/60 R17) contribuivano alla sua immagine avventurosa e moderna. All'interno, il design era funzionale ed ergonomico, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettevano solidità e durata. La posizione di guida elevata, caratteristica dei SUV, offriva un'eccellente visibilità e un senso di sicurezza. Il bagagliaio, con 352 litri, era sufficiente per le esigenze di una piccola famiglia, anche se non si distingueva per la sua ampiezza.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, il Qashqai 2.0 Tekna del 2007 incorporava elementi che lo ponevano all'altezza dei suoi concorrenti. Sebbene non fosse una vetrina dell'ultima tecnologia, offriva il necessario per un'esperienza di guida moderna e sicura. Era dotato di un motore a benzina da 1997 cc, 4 cilindri e 16 valvole, con iniezione indiretta, che erogava 141 CV a 6000 giri/min e una coppia di 196 Nm a 4800 giri/min. La trazione anteriore (FWD) e la trasmissione manuale a 6 velocità assicuravano buone prestazioni. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e una sospensione ben bilanciata. Sebbene non siano specificati i dettagli dell'infotainment, la versione Tekna solitamente includeva un equipaggiamento completo per l'epoca, cercando di offrire comfort e connettività di base ai suoi occupanti.
Concorrenza
Quando il Nissan Qashqai arrivò sul mercato nel 2007, si trovò di fronte a un panorama automobilistico in piena trasformazione. I suoi principali rivali erano i compatti tradizionali come la Volkswagen Golf o la Ford Focus, e i monovolume come il Renault Scénic o il Citroën C4 Picasso, ai quali offriva un'alternativa più avventurosa e con maggiore altezza da terra. Tuttavia, la sua vera nicchia la trovò competendo con i pochi SUV compatti esistenti in quel momento, come il Toyota RAV4 o l'Honda CR-V, che superava in prezzo e, in molti casi, in un design più fresco e urbano. Il Qashqai seppe creare la propria categoria, attirando clienti che cercavano la versatilità di un SUV senza le dimensioni o il consumo dei modelli più grandi, e che non erano attratti dall'estetica dei monovolume.
Conclusione
Il Nissan Qashqai 4x2 2.0 Tekna del 2007 è stato un veicolo che ha saputo anticipare le tendenze del mercato, creando un segmento che oggi è uno dei più popolari. Il suo successo è risieduto in una combinazione intelligente di design accattivante, una guida confortevole e una versatilità che lo rendeva ideale sia per la città che per i viaggi. Sebbene il suo motore da 141 CV non offrisse prestazioni sportive, soddisfaceva ampiamente le esigenze dell'uso quotidiano, e il suo equipaggiamento Tekna forniva un buon livello di comfort e tecnologia per l'epoca. È stata un'auto che ha democratizzato il concetto di SUV, rendendolo accessibile e desiderabile per un pubblico molto più ampio. La sua eredità è innegabile, e la sua influenza si vede ancora nella moltitudine di crossover che popolano le nostre strade oggi.