Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potenza
141CV
Coppia
196Nm
Consumo
8.1l/100
Emissioni
192g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Max.
192km/h
Peso
1431kg
Prezzo
22,250€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
352 L
65 L
104 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan Qashqai 4x2 2.0 Tekna Sport · 141 CV (2009-2010)
Descrizione generale
Il Nissan Qashqai 4x2 2.0 Tekna Sport del 2007 irruppe sul mercato come una proposta fresca e audace, combinando la robustezza di un SUV con l'agilità di un'autovettura. Questo modello, nella sua versione Tekna Sport, offriva un equilibrio tra equipaggiamento e prestazioni, diventando rapidamente un punto di riferimento nel suo segmento e segnando l'inizio di una nuova era per Nissan in Europa. Il suo design innovativo e il suo approccio pratico lo resero molto attraente per un pubblico alla ricerca di qualcosa di diverso.
Esperienza di guida
Al volante del Qashqai 4x2 2.0 Tekna Sport, la sensazione è di controllo e comfort. Il motore a benzina da 141 CV, sebbene non sia un'esagerazione di potenza, offre una risposta adeguata per l'uso quotidiano e per le gite fuori porta. Il cambio manuale a 6 marce consente una maneggevolezza agile e precisa. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio fluido. Nelle curve, si mostra stabile, anche se non è un'auto progettata per una guida sportiva. Lo sterzo, sebbene privo della sensibilità di un'auto sportiva, è sufficientemente diretto per manovrare con facilità in città e mantenere la traiettoria su strada. L'abitacolo è spazioso e la posizione di guida elevata offre un'eccellente visibilità, il che contribuisce a una sensazione di sicurezza e dominio della strada.
Design ed estetica
Il design del Nissan Qashqai del 2007 è stato, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Ha rotto con i canoni stabiliti, fondendo l'estetica di un SUV con linee più dinamiche e compatte, ciò che Nissan ha chiamato 'crossover'. La versione Tekna Sport accentuava questa sportività con dettagli specifici. Le sue dimensioni contenute (4315 mm di lunghezza, 1783 mm di larghezza e 1606 mm di altezza) lo rendevano maneggevole in ambienti urbani, mentre la sua altezza da terra gli conferiva un'immagine robusta. Il frontale, con i suoi fari a mandorla e la caratteristica griglia Nissan, gli conferiva una personalità inconfondibile. All'interno, il design era funzionale ed ergonomico, con materiali di qualità accettabile per l'epoca e una disposizione dei comandi intuitiva. I sedili offrivano un buon supporto e lo spazio per gli occupanti era generoso, sia nei posti anteriori che in quelli posteriori. Il bagagliaio, con 352 litri, era sufficiente per le esigenze di una piccola famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Al suo lancio, il Nissan Qashqai 4x2 2.0 Tekna Sport incorporava una tecnologia che, sebbene non rivoluzionaria, era molto competitiva per il suo segmento. Il motore a benzina da 2.0 litri e 141 CV, con iniezione indiretta, offriva un buon equilibrio tra prestazioni e consumo. La trasmissione manuale a 6 marce era uno standard all'epoca. In termini di sicurezza, contava su freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, ABS e un sistema di sospensione ben calibrato. All'interno, l'equipaggiamento Tekna Sport includeva elementi come climatizzatore, cruise control, sistema audio con CD e MP3 e alzacristalli elettrici su tutte e quattro le porte. Sebbene mancasse degli schermi tattili e dei sistemi di assistenza alla guida avanzati dei modelli attuali, offriva il necessario per un'esperienza di guida confortevole e sicura.
Concorrenza
Il Nissan Qashqai 4x2 2.0 Tekna Sport del 2007 si trovava di fronte a una crescente concorrenza nel nascente segmento dei crossover. I suoi principali rivali erano modelli come la Hyundai Tucson, la Kia Sportage, la Toyota RAV4 e la Honda CR-V. Rispetto a questi, il Qashqai si distingueva per il suo design più moderno e il suo approccio più vicino all'autovettura, il che gli conferiva un vantaggio in termini di agilità e comfort di marcia. Sebbene alcuni dei suoi concorrenti offrissero opzioni di trazione integrale più robuste, il Qashqai si posizionava come un'alternativa più urbana e stilosa, con un equipaggiamento completo e un prezzo competitivo che lo resero molto attraente per un ampio spettro di acquirenti.
Conclusione
Il Nissan Qashqai 4x2 2.0 Tekna Sport del 2007 è stata un'auto che ha segnato un prima e un dopo nel mercato automobilistico. La sua audace proposta di crossover, combinando il meglio di due mondi, lo ha reso un successo clamoroso. Offriva un design accattivante, un interno spazioso e confortevole, un equipaggiamento completo e un comportamento dinamico equilibrato. Sebbene il suo motore a benzina da 141 CV non fosse il più potente, svolgeva ampiamente il suo compito, e il suo consumo combinato di 8,1 l/100km era ragionevole per l'epoca. È stata un'auto che ha saputo connettersi con le esigenze di una nuova generazione di conducenti, che cercavano versatilità, stile e praticità in un unico veicolo. La sua eredità perdura fino ad oggi, essendo il Qashqai uno dei modelli di maggior successo di Nissan.