Nissan Qashqai 1.2i DIG-T 115 CV Stop&Start 4X2 Tekna (2013-2014)

2014
Gasolina
FWD
Manual 6v
Nissan Qashqai - Vista 1
Nissan Qashqai - Vista 2
Nissan Qashqai - Vista 3
Nissan Qashqai - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai

Potenza

116CV

Coppia

190Nm

Consumo

5.6l/100

Emissioni

129g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Max.

185km/h

Peso

1393kg

Prezzo

26,250

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

430 L

Serbatoio

55 L

Potenza

85 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima116 CV / 85 kW
Coppia massima190 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio430 L

Analisi dettagliata della Nissan Qashqai 1.2i DIG-T 115 CV Stop&Start 4X2 Tekna (2013-2014)

Descrizione generale

Il Nissan Qashqai del 2014, nella sua versione 1.2i DIG-T 115 CV Stop&Start 4X2 Tekna, rappresenta la seconda generazione di un modello che ha rivoluzionato il segmento dei crossover. Con un prezzo di 26.250 euro al suo lancio, questo veicolo mirava a consolidare il successo del suo predecessore, offrendo una proposta equilibrata tra funzionalità, stile ed efficienza. Il suo motore a benzina turbo da 1.2 litri, con 116 CV, prometteva prestazioni adeguate per l'uso quotidiano, mantenendo sotto controllo consumi ed emissioni. Questo Qashqai si presentava come un'opzione attraente per chi cercava un'auto versatile, con un'estetica moderna e un equipaggiamento completo, senza rinunciare alla praticità di un SUV compatto.

Esperienza di guida

Al volante del Nissan Qashqai 1.2i DIG-T del 2014, la sensazione generale è di comfort e facilità di guida. Il motore, nonostante la sua cilindrata contenuta, offre una risposta sorprendentemente agile grazie al turbo, specialmente nella fascia media di giri. Lo sterzo assistito elettricamente è morbido e preciso, facilitando le manovre in città e fornendo sicurezza su strada. Le sospensioni, di tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale su quello posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità dell'asfalto, garantendo un viaggio piacevole. Sebbene non sia un'auto con pretese sportive, il suo comportamento dinamico è prevedibile e sicuro, invitando a godersi ogni tragitto con tranquillità. Il cambio manuale a sei marce è preciso e ben manovrabile, contribuendo a un'esperienza di guida piacevole ed efficiente.

Design ed estetica

Il design del Nissan Qashqai del 2014 ha segnato un prima e un dopo rispetto alla sua prima generazione, adottando linee più affilate e moderne che gli conferivano una presenza più sofisticata e dinamica. La carrozzeria a cinque porte, con i suoi 4377 mm di lunghezza, 1806 mm di larghezza e 1590 mm di altezza, proiettava un'immagine robusta ed elegante. I dettagli cromati, i cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/60 R17 e i fari con tecnologia LED (a seconda dell'allestimento) ne esaltavano l'attrattiva visiva. All'interno, l'abitacolo offriva un design funzionale ed ergonomico, con materiali di buona qualità e una plancia ben organizzata. La posizione di guida elevata, tipica dei SUV, forniva un'eccellente visibilità, mentre lo spazio interno era generoso per cinque occupanti, con un bagagliaio di 430 litri che garantiva la versatilità necessaria per l'uso quotidiano e i viaggi.

Tecnologia e caratteristiche

Il Nissan Qashqai 1.2i DIG-T 115 CV Stop&Start 4X2 Tekna del 2014 incorporava una serie di tecnologie volte a migliorare l'efficienza, la sicurezza e il comfort. Il motore 1.2 DIG-T, con iniezione diretta, turbo e intercooler, insieme al sistema Stop&Start, ottimizzava il consumo di benzina e riduceva le emissioni di CO2 a 129 g/km. Per quanto riguarda la sicurezza, questo modello poteva essere equipaggiato con sistemi avanzati come l'assistente di parcheggio, il sistema di avviso di cambio involontario di corsia o il riconoscimento dei segnali stradali, elementi che all'epoca erano innovativi nel segmento. Lo sterzo assistito elettricamente, sensibile alla velocità, e i freni a disco su entrambi gli assi (ventilati all'anteriore) assicuravano un controllo ottimale del veicolo. Per quanto riguarda la connettività e l'intrattenimento, la versione Tekna offriva un sistema multimediale con schermo touchscreen, navigazione e connettività Bluetooth, rendendo i viaggi più piacevoli e connessi.

Concorrenza

Nel competitivo segmento dei crossover compatti, il Nissan Qashqai 1.2i DIG-T del 2014 affrontava rivali agguerriti. Modelli come la Kia Sportage, la Hyundai ix35, la Ford Kuga, la Volkswagen Tiguan o la Renault Kadjar (che sarebbe arrivata poco dopo) erano i suoi principali concorrenti. Ognuno di essi offriva i propri punti di forza, sia nel design, nell'equipaggiamento, nelle motorizzazioni o nel prezzo. Tuttavia, il Qashqai si distingueva per il suo equilibrio generale, la sua reputazione di affidabilità e la sua capacità di combinare un design accattivante con una buona abitabilità e un comportamento dinamico soddisfacente. Il suo motore a benzina di piccola cilindrata ma con turbo gli permetteva di competere in efficienza con le opzioni diesel dell'epoca, offrendo un'alternativa interessante per coloro che non percorrevano molti chilometri.

Conclusione

Il Nissan Qashqai 1.2i DIG-T 115 CV Stop&Start 4X2 Tekna del 2014 è stata un'auto che ha saputo mantenere l'essenza del suo predecessore, migliorando in tutti gli aspetti chiave. Il suo design rinnovato, il suo interno confortevole e ben equipaggiato e il suo motore efficiente lo hanno reso un'opzione molto attraente nel mercato dei crossover. Offriva un'esperienza di guida piacevole e sicura, ideale per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia. Sebbene non fosse il più potente o il più sportivo della sua categoria, il suo equilibrio generale, la sua tecnologia e il suo buon rapporto qualità-prezzo lo hanno consolidato come uno dei riferimenti del segmento, un veicolo che continuava a dettare tendenza e a soddisfare le esigenze di un pubblico ampio ed esigente.