Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potenza
131CV
Coppia
320Nm
Consumo
4.9l/100
Emissioni
133g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1610kg
Prezzo
32,400€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 porte
430 L
65 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan Qashqai All Mode 4X4-i dCi 130 CV Tekna Premium (2014-2015)
Descrizione generale
Il Nissan Qashqai del 2014, nella sua versione All Mode 4X4-i dCi 130 CV Tekna Premium, si presentava come un SUV che ha segnato un prima e un dopo nel segmento. Con un motore diesel da 131 CV e trazione integrale, questo modello prometteva una combinazione di efficienza, versatilità e un equipaggiamento di lusso per l'epoca. Il suo prezzo di 32.400 € lo posizionava come un'opzione attraente per coloro che cercavano un'auto familiare con aspirazioni avventurose e un tocco di sofisticazione.
Esperienza di guida
Al volante, il Qashqai del 2014 offriva un'esperienza di guida equilibrata. Il motore dCi da 131 CV, sebbene non fosse un prodigio di potenza, erogava i suoi 320 Nm di coppia a bassi regimi (1750 giri/min), il che si traduceva in una risposta energica e una buona capacità di ripresa, ideale per i sorpassi e per muoversi con agilità nel traffico urbano e su strada. Il cambio manuale a 6 marce era preciso e contribuiva a un consumo combinato di 4,9 l/100km, un dato molto competitivo. La trazione integrale All Mode 4x4-i forniva un extra di sicurezza e capacità in condizioni di scarsa aderenza, senza penalizzare eccessivamente il consumo. La sospensione, con McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, offriva un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza eccessiva durezza. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene non fosse il più comunicativo, svolgeva la sua funzione con fluidità. In generale, la sensazione era di un'auto robusta e affidabile, con un comportamento prevedibile e sicuro.
Design ed estetica
Il design del Nissan Qashqai del 2014 ha rappresentato un'evoluzione significativa rispetto al suo predecessore. Le sue linee erano più affilate e moderne, con una griglia anteriore a forma di V che si integrava con i fari, conferendogli un aspetto più aggressivo e contemporaneo. Le dimensioni (4377 mm di lunghezza, 1806 mm di larghezza e 1595 mm di altezza) gli conferivano una presenza imponente ma senza essere eccessivamente voluminoso, il che facilitava la sua maneggevolezza in ambienti urbani. I cerchi da 19 pollici, di serie nell'allestimento Tekna Premium, ne esaltavano l'aspetto sportivo ed elegante. L'interno, sebbene funzionale, presentava materiali di buona qualità e un design ergonomico. Il bagagliaio di 430 litri offriva una capacità adeguata per l'uso familiare, e l'abitabilità era corretta per cinque occupanti, anche se il posto centrale posteriore era un po' più stretto. In definitiva, un design che combinava la robustezza di un SUV con l'eleganza di un'autovettura, molto in linea con le tendenze dell'epoca.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, il Qashqai Tekna Premium del 2014 era ben equipaggiato per il suo segmento. Disponeva di un sistema di infotainment con schermo touchscreen, connettività Bluetooth e, in alcuni mercati, navigazione. La sicurezza attiva e passiva era un punto di forza, includendo sistemi come l'assistente al parcheggio, il controllo della velocità di crociera e numerosi airbag. La trazione All Mode 4x4-i, gestita elettronicamente, permetteva al conducente di scegliere tra trazione anteriore, automatica o blocco 4x4, adattandosi alle diverse condizioni stradali. Il sistema Stop&Start contribuiva all'efficienza del carburante, riducendo le emissioni in città. Sebbene non incorporasse le ultime innovazioni di connettività che vediamo oggi, per il suo anno offriva un pacchetto tecnologico completo e funzionale che migliorava l'esperienza di guida e la sicurezza.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV compatti, il Nissan Qashqai del 2014 affrontava rivali agguerriti. Tra questi spiccavano il Volkswagen Tiguan, con la sua reputazione di qualità e solidità; il Ford Kuga, noto per la sua dinamica di guida; il Hyundai ix35 (successivamente Tucson), che offriva un buon rapporto qualità-prezzo e un design accattivante; e il Kia Sportage, con una garanzia generosa e un equipaggiamento completo. Ognuno di questi concorrenti aveva i propri punti di forza, ma il Qashqai si distingueva per il suo equilibrio generale, il suo design accattivante e il suo buon livello di equipaggiamento nelle versioni più alte, oltre ad essere stato uno dei pionieri nel popolarizzare il concetto di crossover.
Conclusione
Il Nissan Qashqai All Mode 4X4-i dCi 130 CV Tekna Premium del 2014 è stato un veicolo che ha consolidato la posizione di Nissan nel segmento SUV. Offriva una combinazione molto riuscita di design moderno, un motore diesel efficiente e performante, un interno ben equipaggiato e una versatilità che lo rendeva adatto sia per la città che per le gite fuori dall'asfalto grazie alla sua trazione integrale. La sua affidabilità, unita a un consumo contenuto e a un equipaggiamento di sicurezza completo, lo rendevano un'opzione molto consigliata per le famiglie e per coloro che cercavano un'auto pratica, sicura e con un tocco di avventura. È stato, senza dubbio, un punto di riferimento nella sua categoria e un successo di vendite che ha aperto la strada alle future generazioni di SUV.