Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potenza
158CV
Coppia
-Nm
Consumo
6.3l/100
Emissioni
142g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Max.
199km/h
Peso
1468kg
Prezzo
35,800€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 porte
504 L
55 L
116 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan Qashqai DIG-T 116 kW (158 CV) mHEV 12V Xtronic Acenta · 158 CV (2021-2024)
Descrizione generale
Il Nissan Qashqai DIG-T 116 kW (158 CV) mHEV 12V Xtronic Acenta del 2021 si presenta come un'opzione equilibrata e attraente nel segmento dei SUV compatti. Con il suo motore a benzina da 1.3 litri e 158 CV, supportato da un sistema micro-ibrido da 12V, offre una combinazione di efficienza e prestazioni che lo rende ideale per l'uso quotidiano e le gite del fine settimana. La sua trasmissione automatica Xtronic e la trazione anteriore garantiscono una guida fluida e accessibile, mentre la sua etichetta ECO della DGT lo posiziona come un'alternativa consapevole dell'ambiente.
Esperienza di guida
Al volante del Qashqai, la sensazione è di comfort e facilità. Lo sterzo elettrico, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione, rendendo le manovre in città un compito semplice. Il motore, con i suoi 158 CV, risponde con agilità, specialmente nella fascia media di giri, e la trasmissione Xtronic gestisce i cambi in modo fluido, senza strappi. Su strada, il Qashqai si mostra stabile e composto, trasmettendo sicurezza. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ponte torcente al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un buon equilibrio tra comfort e controllo. Il consumo combinato di 6,3 l/100km è un punto a favore, dimostrando l'efficienza del suo sistema micro-ibrido.
Design ed estetica
Il design del Nissan Qashqai 2021 è moderno e robusto, con linee che evocano dinamismo e sofisticazione. Le sue dimensioni compatte (4425 mm di lunghezza, 1848 mm di larghezza e 1625 mm di altezza) lo rendono maneggevole in ambienti urbani, senza sacrificare una presenza imponente. I dettagli esterni, come i fari affilati e la griglia V-Motion, gli conferiscono una personalità distintiva. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è notevole, creando un ambiente accogliente e funzionale. Il bagagliaio, con 504 litri di capacità, è generoso e versatile, perfetto per le esigenze di una famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Questo Qashqai incorpora una tecnologia pensata per migliorare l'esperienza di guida e la sicurezza. Il sistema micro-ibrido da 12V, sebbene non sia un ibrido completo, contribuisce a ridurre il consumo e le emissioni, conferendogli l'etichetta ECO. La trasmissione automatica Xtronic è un esempio di ingegneria che cerca l'efficienza e la fluidità. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotato di freni a disco ventilati su entrambi gli assi e di un servosterzo elettrico che facilita il controllo. Sebbene non siano dettagliati i sistemi di assistenza alla guida specifici della versione Acenta, Nissan di solito equipaggia i suoi modelli con un buon arsenale tecnologico in questo ambito.
Concorrenza
Il Nissan Qashqai compete in un segmento molto agguerrito, affrontando modelli come la Hyundai Tucson, la Kia Sportage, la SEAT Ateca o la Peugeot 3008. Rispetto a questi, il Qashqai si distingue per il suo equilibrio generale, il suo design accattivante e l'efficienza del suo motore micro-ibrido. Il suo comfort di marcia e l'ampiezza del suo bagagliaio sono anche punti di forza che lo posizionano come un'opzione molto competitiva sul mercato.
Conclusione
Il Nissan Qashqai DIG-T 116 kW (158 CV) mHEV 12V Xtronic Acenta del 2021 è un SUV compatto che soddisfa ampiamente le aspettative. Offre un design accattivante, un interno ben risolto, un motore efficiente e un comportamento dinamico equilibrato. È un'opzione ideale per chi cerca un'auto versatile, confortevole e con un tocco di distinzione, perfetta per la vita di tutti i giorni e le avventure in famiglia. La sua etichetta ECO e il suo prezzo competitivo lo rendono un acquisto intelligente nel panorama automobilistico attuale.