Especificaciones y análisis del Nissan Terrano
Potenza
100CV
Coppia
221Nm
Consumo
10.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
19s
Vel. Max.
145km/h
Peso
1775kg
Prezzo
23,481€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 3 porte
- L
72 L
73.5 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan Terrano 3p 2.7TD 100 Dakar II · 100 CV (1999-2002)
Descrizione generale
Il Nissan Terrano 3p 2.7TD 100 Dakar II, un fuoristrada robusto e affidabile, fu presentato nel 1994 come opzione per coloro che cercavano avventura e resistenza. Con il suo motore diesel da 100 CV e la trazione integrale, questo veicolo era progettato per affrontare le sfide più impegnative, sia su strada che fuori. La sua presenza imponente e la sua capacità di superare gli ostacoli lo resero un compagno ideale per esploratori e amanti della natura.
Esperienza di guida
Al volante del Terrano, la sensazione di controllo e sicurezza è palpabile. La sua sospensione, con parallelogramma deformabile anteriore e assale rigido posteriore, insieme agli stabilizzatori, offre una guida ferma e prevedibile, anche su terreni irregolari. Sebbene non sia un'auto da corsa, il suo motore diesel da 100 CV eroga una coppia di 221 Nm a 2200 giri/min, il che si traduce in una risposta energica e una notevole capacità di traino. Lo sterzo a circolazione di sfere, sebbene non sia il più preciso, svolge la sua funzione in un veicolo di queste caratteristiche, trasmettendo fiducia al conducente. Una velocità massima di 145 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 19 secondi riflettono la sua natura più orientata alla resistenza che alla velocità pura.
Design ed estetica
Il design del Nissan Terrano 3p 2.7TD 100 Dakar II è un chiaro riflesso del suo scopo: robustezza e funzionalità. Le sue linee squadrate e la sua carrozzeria a 3 porte gli conferiscono un aspetto solido e avventuroso. Con una lunghezza di 4217 mm, una larghezza di 1755 mm e un'altezza di 1830 mm, la sua presenza è imponente. Le ruote con pneumatici 235/70 R16 e cerchi da 7 x 16 pollici rafforzano la sua immagine di fuoristrada capace. L'interno, sebbene sobrio, è progettato per essere pratico e durevole, con spazio per cinque occupanti. Ogni dettaglio, dai fari ai paraurti, è pensato per resistere alle intemperie e ai rigori dell'uso fuori dall'asfalto.
Tecnologia e caratteristiche
Nel cuore del Terrano 3p 2.7TD 100 Dakar II batte un motore diesel da 2664 cc con iniezione indiretta e turbo, che eroga 100 CV di potenza a 4000 giri/min. Questo propulsore, a quattro cilindri e due valvole per cilindro, è associato a una trasmissione manuale a cinque velocità e a un sistema di trazione integrale (AWD), il che gli conferisce un'eccellente capacità di superare ostacoli e di transitare su terreni difficili. I freni a disco ventilati anteriori e a tamburo posteriori, insieme alla sospensione ben calibrata, assicurano un controllo adeguato in diverse situazioni. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni tecnologiche di oggi, la sua tecnologia meccanica è solida e collaudata, garantendo prestazioni affidabili.
Concorrenza
Ai suoi tempi, il Nissan Terrano 3p 2.7TD 100 Dakar II affrontava rivali come il Mitsubishi Montero, il Toyota Land Cruiser o il Land Rover Defender. Tutti condividevano la filosofia di essere fuoristrada puri, progettati per l'avventura e il lavoro duro. Il Terrano si distingueva per il suo equilibrio tra robustezza, affidabilità e un prezzo competitivo, il che lo rendeva un'opzione molto attraente per coloro che cercavano un veicolo capace senza rinunciare all'economia.
Conclusione
Il Nissan Terrano 3p 2.7TD 100 Dakar II è un fuoristrada che ha lasciato il segno. La sua combinazione di un motore diesel potente e affidabile, una trazione integrale efficace e un design robusto lo rendono un veicolo ideale per coloro che cercano un compagno di avventura. Sebbene le sue prestazioni su strada non siano quelle di un'auto sportiva, la sua capacità fuori strada è innegabile. È un'auto che ispira fiducia e che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per gli amanti dei fuoristrada classici e resistenti. Il suo consumo combinato di 10,2 l/100km riflette la sua natura di veicolo potente e capace.