Nissan X-Trail 2.2 dCi (136 CV) Elegance · 136 CV (2003-2005)

2004
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Nissan X-Trail - Vista 1
Nissan X-Trail - Vista 2
Nissan X-Trail - Vista 3
Nissan X-Trail - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail

Potenza

136CV

Coppia

314Nm

Consumo

7.2l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

11.5s

Vel. Max.

180km/h

Peso

1520kg

Prezzo

32,461

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

350 L

Serbatoio

60 L

Potenza

100 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima136 CV / 100 kW
Coppia massima314 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio350 L

Analisi dettagliata della Nissan X-Trail 2.2 dCi (136 CV) Elegance · 136 CV (2003-2005)

Descrizione generale

Il Nissan X-Trail 2.2 dCi del 2004, nella sua versione Elegance, si presenta come un SUV robusto e funzionale, progettato per coloro che cercano un compagno affidabile sia in città che nelle fughe fuori dall'asfalto. Con il suo motore diesel da 136 CV e la trazione integrale, questo modello prometteva versatilità e un'esperienza di guida equilibrata per l'epoca.

Esperienza di guida

Al volante dell'X-Trail, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore diesel, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga i suoi 136 CV in modo lineare, con una coppia motore di 314 Nm disponibile a bassi regimi che facilita i sorpassi e la guida su terreni irregolari. Il cambio manuale a sei marce consente un buon controllo sull'erogazione della potenza. La sospensione, tipo McPherson su entrambi gli assi, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un comfort di marcia adeguato per lunghi viaggi. Lo sterzo, a cremagliera, è preciso e trasmette fiducia. Nel complesso, l'esperienza è quella di un veicolo capace e prevedibile, senza grandi pretese sportive ma con una grande solvibilità.

Design ed estetica

Il design del Nissan X-Trail del 2004 è eminentemente pratico e funzionale, con linee che evocano robustezza e un chiaro orientamento all'uso fuoristrada. La sua carrozzeria a 5 porte e le sue dimensioni (4455 mm di lunghezza, 1765 mm di larghezza e 1675 mm di altezza) gli conferiscono una presenza imponente. L'interno, sebbene non spicchi per il lusso, è spazioso e ben sfruttato, con un bagagliaio di 350 litri che, pur non essendo il più grande della sua categoria, soddisfa le esigenze di una famiglia. I materiali sono durevoli e il design del cruscotto, con gli strumenti al centro, è una caratteristica distintiva che privilegia la funzionalità.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, l'X-Trail del 2004 incorpora l'essenziale per il suo segmento e la sua epoca. Il suo motore 2.2 dCi da 136 CV è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, tecnologie che ottimizzano le prestazioni e l'efficienza del diesel. La trazione integrale (AWD) è un punto chiave, offrendo maggiore sicurezza e capacità fuori dall'asfalto. In termini di sicurezza, dispone di freni a disco ventilati su entrambi gli assi. Sebbene non disponga degli ausili alla guida moderni, il suo equipaggiamento si concentra sulla robustezza meccanica e sull'affidabilità.

Concorrenza

A suo tempo, il Nissan X-Trail ha gareggiato con modelli come il Toyota RAV4, l'Honda CR-V e il Land Rover Freelander. Rispetto a questi, l'X-Trail si posizionava come un'opzione equilibrata, distinguendosi per la sua superiore capacità fuoristrada rispetto ad alcuni dei suoi rivali più urbani, e per la sua affidabilità meccanica. Il suo design funzionale e il suo efficiente motore diesel erano punti di forza in un mercato sempre più esigente di SUV versatili.

Conclusione

Il Nissan X-Trail 2.2 dCi Elegance del 2004 è un SUV che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per coloro che cercano un veicolo robusto, affidabile e capace. Il suo motore diesel offre un buon equilibrio tra potenza e consumo, e la sua trazione integrale gli conferisce una versatilità che pochi veicoli del suo segmento possono eguagliare. È un'auto onesta, senza pretese di lusso, ma che svolge egregiamente il suo compito di compagno di avventure e veicolo familiare.