Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
Potenza
136CV
Coppia
314Nm
Consumo
7.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1590kg
Prezzo
31,260€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 porte
350 L
60 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan X-Trail 2.2 dCi SE · 136 CV (2005)
Descrizione generale
Il Nissan X-Trail 2.2 dCi SE del 2004 si presenta come un SUV robusto e versatile, progettato per coloro che cercano un compagno affidabile sia nella giungla urbana che nelle fughe fuori strada. Con il suo motore diesel da 136 CV e la trazione integrale, questo modello prometteva una combinazione di potenza ed efficienza, posizionandosi come un'opzione attraente nel segmento dei SUV dell'epoca.
Esperienza di guida
Al volante dell'X-Trail, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore 2.2 dCi, con i suoi 136 CV e una coppia di 314 Nm a 2000 giri/min, offre una risposta energica, specialmente nelle marce basse, il che facilita la guida in città e fornisce la forza necessaria per affrontare pendenze o trainare. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,5 secondi non è fulminante, ma sufficiente per un veicolo della sua categoria. La velocità massima di 180 km/h consente lunghi viaggi in tutta comodità. La sospensione, tipo McPherson su entrambi gli assi, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un buon equilibrio tra comfort e stabilità. La trazione AWD offre una sicurezza aggiuntiva in condizioni di bassa aderenza, trasmettendo fiducia al conducente.
Design ed estetica
Il design del Nissan X-Trail del 2004 è funzionale e senza tempo. Le sue linee squadrate e il suo aspetto robusto riflettono la sua natura di SUV, senza cadere nell'eccesso. La carrozzeria a 5 porte e le sue dimensioni (4455 mm di lunghezza, 1765 mm di larghezza e 1675 mm di altezza) gli conferiscono una presenza imponente ma maneggevole. L'interno, sebbene non spicchi per il lusso, è pratico e spazioso, con un bagagliaio di 350 litri che si adatta alle esigenze familiari. I dettagli estetici si concentrano sulla durabilità e sull'ergonomia, con una disposizione intuitiva dei comandi e materiali resistenti al passare del tempo.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, il Nissan X-Trail 2.2 dCi SE del 2004 incorporava l'essenziale per l'epoca. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un punto di riferimento in termini di efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a 6 velocità permetteva un controllo preciso sull'erogazione della potenza. Sebbene mancasse dei sofisticati aiuti alla guida attuali, il suo sistema di trazione integrale (AWD) era un punto di forza, offrendo versatilità su diverse superfici. I freni a disco ventilati su entrambi gli assi garantivano una frenata efficace e sicura.
Concorrenza
Nel suo segmento, il Nissan X-Trail 2.2 dCi SE competeva con modelli come il Toyota RAV4, l'Honda CR-V o il Land Rover Freelander. Rispetto a questi, l'X-Trail si distingueva per il suo equilibrio tra capacità off-road e comfort su strada, il suo potente motore diesel e il suo design pratico. Sebbene alcuni rivali potessero offrire un interno più raffinato o un comportamento più dinamico sull'asfalto, l'X-Trail si posizionava come un'opzione solida per coloro che cercavano un SUV versatile e affidabile per la vita quotidiana e le avventure.
Conclusione
Il Nissan X-Trail 2.2 dCi SE del 2004 è un veicolo che, nonostante gli anni, mantiene il suo fascino per coloro che apprezzano la robustezza, l'affidabilità e la versatilità. Il suo motore diesel offre buone prestazioni e un consumo contenuto per le sue dimensioni, mentre la sua trazione integrale lo rende un compagno capace per qualsiasi tipo di terreno. È un'auto onesta, senza pretese, che svolge egregiamente il suo compito di SUV familiare e avventuroso. Il suo prezzo di 31.260 € all'epoca lo rendeva competitivo nella sua categoria, offrendo un buon rapporto qualità-prezzo.