Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
Potenza
136CV
Coppia
314Nm
Consumo
7.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1590kg
Prezzo
29,350€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 porte
350 L
60 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan X-Trail 2.2 dCi XE · 136 CV (2005)
Descrizione generale
Il Nissan X-Trail 2.2 dCi XE del 2004 è un SUV che combina la robustezza di un fuoristrada con il comfort di un'autovettura. Con il suo motore diesel da 136 CV e la trazione integrale, si presenta come un'opzione versatile per chi cerca l'avventura senza rinunciare al comfort quotidiano. Il suo design, sebbene funzionale, non manca di un fascino particolare che lo distingue nel suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante dell'X-Trail, la sensazione di sicurezza è immediata. La sua posizione di guida elevata offre un'ottima visibilità, mentre le sospensioni, di tipo McPherson su entrambi gli assi, assorbono le irregolarità della strada con disinvoltura, garantendo un viaggio fluido. Il motore diesel da 136 CV, con una coppia di 314 Nm a 2000 giri/min, risponde con energia, soprattutto nelle marce basse, consentendo sorpassi sicuri e una buona capacità di traino. Il cambio manuale a sei marce è preciso e contribuisce a un'esperienza di guida gratificante, sia su strada che fuori. La trazione AWD, sebbene non sia un sistema fuoristrada puro, offre una maggiore aderenza in situazioni complicate, trasmettendo fiducia al conducente.
Design ed estetica
Il design del Nissan X-Trail del 2004 è eminentemente pratico e funzionale, con linee che evocano robustezza e capacità. La sua carrozzeria a cinque porte e le sue dimensioni (4455 mm di lunghezza, 1765 mm di larghezza e 1675 mm di altezza) gli conferiscono una presenza imponente. I grandi fari e la griglia distintiva gli conferiscono una personalità propria. All'interno, la disposizione degli elementi è logica ed ergonomica, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono durabilità. Il bagagliaio di 350 litri è sufficiente per i bagagli della famiglia, e la versatilità dei sedili consente di ampliare questo spazio quando necessario. È un design che privilegia l'utilità e la resistenza, senza cadere nell'eccesso.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'X-Trail 2.2 dCi XE del 2004 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. La trazione integrale (AWD) è un punto chiave, offrendo maggiore sicurezza e adattabilità a diversi terreni. I freni a disco ventilati su entrambi gli assi (280 mm anteriori e 292 mm posteriori) garantiscono una frenata efficace. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, fornisce una buona connessione con la strada. Sebbene non disponga degli schermi tattili o dei sistemi di assistenza alla guida dei veicoli attuali, la sua tecnologia si concentra sulla meccanica e sulla sicurezza attiva, elementi fondamentali per un SUV della sua categoria.
Concorrenza
Nel mercato dei SUV compatti della sua epoca, il Nissan X-Trail 2.2 dCi XE si confrontava con concorrenti come il Toyota RAV4, l'Honda CR-V o il Ford Kuga. Rispetto a questi, l'X-Trail si distingueva per il suo approccio più robusto e la sua maggiore capacità fuoristrada, senza sacrificare il comfort su strada. Il suo motore diesel offriva un buon equilibrio tra potenza e consumo, e il suo design, sebbene meno 'urbano' di alcuni dei suoi rivali, attraeva coloro che cercavano un veicolo più avventuroso e funzionale. Il suo prezzo di 29.350 € lo posizionava in modo competitivo nel segmento.
Conclusione
Il Nissan X-Trail 2.2 dCi XE del 2004 è un veicolo che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per coloro che apprezzano l'affidabilità, la versatilità e la capacità di affrontare diversi tipi di terreno. Il suo motore diesel, la sua trazione integrale e il suo design funzionale lo rendono un compagno ideale sia per l'uso quotidiano che per le fughe del fine settimana. È un'auto onesta, senza pretese, che mantiene ampiamente le sue promesse, offrendo un'esperienza di guida solida e sicura. Il suo consumo combinato di 7,2 l/100km è ragionevole per un veicolo delle sue caratteristiche.