Nissan X-Trail 2.0 dCi 150 CV Platinum Aut. (2009-2010)

2007
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Nissan X-Trail - Vista 1
Nissan X-Trail - Vista 2
Nissan X-Trail - Vista 3
Nissan X-Trail - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail

Potenza

150CV

Coppia

320Nm

Consumo

8.1l/100

Emissioni

190g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Max.

181km/h

Peso

1700kg

Prezzo

36,100

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

479 L

Serbatoio

65 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima320 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio65 L
Bagagliaio479 L

Analisi dettagliata della Nissan X-Trail 2.0 dCi 150 CV Platinum Aut. (2009-2010)

Descrizione generale

Il Nissan X-Trail del 2007, nella sua versione 2.0 dCi 150 CV Platinum Aut., si presenta come un SUV robusto e versatile, progettato per coloro che cercano un compagno affidabile sia nella giungla urbana che nelle fughe fuori dall'asfalto. Con il suo motore diesel da 150 CV e la trazione integrale, questo modello promette un'esperienza di guida equilibrata e capace.

Esperienza di guida

Al volante dell'X-Trail, la sensazione è di sicurezza e controllo. Il suo motore diesel da 150 CV, sebbene non sia uno spreco di potenza, offre una coppia di 320 Nm a 2000 giri/min che si traduce in una risposta energica e una buona capacità di recupero, particolarmente utile nei sorpassi o quando si circola con carico. La trasmissione automatica a 6 velocità contribuisce a una guida fluida e rilassata, ideale per lunghi viaggi. La trazione AWD offre una fiducia extra in condizioni di bassa aderenza, mentre la sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un comfort notevole. Tuttavia, la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,5 secondi e una velocità massima di 181 km/h rivelano che il suo focus non è la sportività, ma la funzionalità e il comfort.

Design ed estetica

Il design del Nissan X-Trail del 2007 è eminentemente pratico e funzionale, con linee che evocano robustezza e capacità. Le sue dimensioni, con 4630 mm di lunghezza, 1785 mm di larghezza e 1685 mm di altezza, gli conferiscono una presenza imponente sulla strada. L'interno, sebbene non si distingua per lussi eccessivi, è ben risolto, con un focus sull'ergonomia e la durabilità. I 5 posti offrono uno spazio generoso per gli occupanti, e il bagagliaio di 479 litri è più che sufficiente per il bagaglio di una famiglia. L'estetica generale è quella di un SUV classico, senza eccessi, che privilegia l'utilità rispetto all'ostentazione.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, l'X-Trail del 2007 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano abbastanza competenti. Il suo motore 2.0 dCi da 150 CV con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza diesel. La trasmissione automatica a 6 velocità facilita la guida, e il sistema di trazione integrale AWD è uno dei suoi maggiori punti di forza, consentendo al conducente di selezionare tra diverse modalità di trazione a seconda delle condizioni. Il servosterzo elettrico contribuisce a una maggiore facilità di manovra. Sebbene manchi degli schermi tattili e dei sistemi avanzati di assistenza alla guida dei modelli attuali, la sua tecnologia si concentra sull'affidabilità meccanica e sulla funzionalità.

Concorrenza

Nel suo segmento, il Nissan X-Trail del 2007 competeva con modelli come il Toyota RAV4, l'Honda CR-V o il Mitsubishi Outlander. Rispetto a questi, l'X-Trail si posizionava come un'opzione solida per coloro che cercavano un SUV con buone capacità off-road e un interno spazioso e pratico, forse con un focus più utilitaristico rispetto ad alcuni dei suoi rivali, che potevano offrire un design più urbano o un equipaggiamento più sofisticato in certi aspetti.

Conclusione

Il Nissan X-Trail 2.0 dCi 150 CV Platinum Aut. del 2007 è un veicolo che soddisfa ampiamente il suo scopo: essere un SUV versatile, affidabile e capace. La sua combinazione di motore diesel efficiente, trasmissione automatica e trazione integrale lo rende un'opzione molto interessante per coloro che cercano un'auto per tutto, dalla quotidianità alle avventure del fine settimana. Sebbene il suo design e la sua tecnologia possano sembrare un po' datati oggi, la sua robustezza e funzionalità rimangono punti di forza. È un'auto che, con una manutenzione adeguata, può offrire molti anni di fedele servizio.