Nissan X-Trail 2.0 dCi 150 CV LE (2007-2008)

2007
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Nissan X-Trail - Vista 1
Nissan X-Trail - Vista 2
Nissan X-Trail - Vista 3
Nissan X-Trail - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail

Potenza

150CV

Coppia

320Nm

Consumo

7.1l/100

Emissioni

190g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Max.

188km/h

Peso

1700kg

Prezzo

33,000

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

479 L

Serbatoio

65 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima320 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio65 L
Bagagliaio479 L

Analisi dettagliata della Nissan X-Trail 2.0 dCi 150 CV LE (2007-2008)

Descrizione generale

Il Nissan X-Trail del 2007, nella sua versione 2.0 dCi 150 CV LE, si presenta come un SUV robusto e versatile, progettato per coloro che cercano un compagno affidabile sia nella giungla urbana che nelle fughe fuori dall'asfalto. Con un motore diesel da 150 CV e trazione integrale, questo modello promette un'esperienza di guida equilibrata e capace, mantenendo l'essenza avventurosa che ha sempre caratterizzato la famiglia X-Trail.

Esperienza di guida

Al volante dell'X-Trail 2.0 dCi del 2007, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore diesel da 150 CV, con la sua generosa coppia di 320 Nm a 2000 giri/min, offre una risposta energica che si apprezza sia nei sorpassi che nell'affrontare le pendenze. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,2 secondi e una velocità massima di 188 km/h, sebbene non lo rendano una vettura sportiva, sono cifre più che adeguate per un veicolo della sua categoria. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, offre un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la fiducia in curva. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene privo della sensibilità di altri sistemi, svolge la sua funzione con precisione. Nel complesso, l'esperienza è quella di un'auto che si sente sicura e capace, invitando a esplorare nuove strade.

Design ed estetica

Il design del Nissan X-Trail del 2007 mantiene un'estetica funzionale e robusta, caratteristica dei SUV dell'epoca. Le sue linee sono pulite e muscolose, trasmettendo una sensazione di durabilità e avventura. Con 4630 mm di lunghezza, 1785 mm di larghezza e 1685 mm di altezza, la sua presenza è imponente ma non eccessiva. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/60 R17 completano la sua immagine fuoristrada. L'interno, sebbene non spicchi per il lusso, è pratico e spazioso, con un bagagliaio di 479 litri che lo rende ideale per viaggi in famiglia o per trasportare attrezzature sportive. La disposizione dei comandi è intuitiva e i materiali, sebbene semplici, sono resistenti e pensati per sopportare l'uso quotidiano.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, il Nissan X-Trail del 2007 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto competenti. Il motore 2.0 dCi da 150 CV è un esempio di ingegneria diesel, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che gli consente di offrire buone prestazioni e un'efficienza ragionevole per le sue dimensioni e il suo peso. La trazione integrale (AWD) è un punto chiave, fornendo maggiore sicurezza e capacità di aderenza in diverse condizioni. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sull'erogazione della potenza. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotato di freni a disco ventilati su entrambi gli assi, garantendo una buona capacità di frenata. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, la sua dotazione di base è solida e funzionale.

Concorrenza

Nel competitivo segmento dei SUV del 2007, il Nissan X-Trail affrontava rivali agguerriti come il Toyota RAV4, l'Honda CR-V o il Mitsubishi Outlander. Ognuno di essi offriva i propri punti di forza, ma l'X-Trail si distingueva per il suo approccio più robusto e la sua capacità fuoristrada, senza rinunciare a un comfort di marcia accettabile su strada. Il suo motore diesel da 150 CV lo collocava in una posizione intermedia in termini di potenza, offrendo un buon equilibrio tra prestazioni e consumo rispetto ai suoi concorrenti diretti.

Conclusione

Il Nissan X-Trail 2.0 dCi 150 CV LE del 2007 è un SUV che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo versatile, affidabile e con certe attitudini fuoristrada. Il suo motore diesel offre prestazioni adeguate e un consumo combinato di 7,1 l/100km, il che lo rende un compagno efficiente per la vita quotidiana e le avventure. Il suo design funzionale e il suo interno spazioso lo rendono pratico per le famiglie o per coloro con uno stile di vita attivo. In definitiva, è un'auto che mantiene le sue promesse: robustezza, capacità e un'esperienza di guida soddisfacente.