Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
Potenza
150CV
Coppia
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emissioni
188g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Max.
183km/h
Peso
1720kg
Prezzo
34,050€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 porte
479 L
65 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan X-Trail SE 2.0 dCi 150 CV Aut. (2010-2011)
Descrizione generale
Il Nissan X-Trail SE 2.0 dCi 150 CV Aut. del 2011 si presenta come un SUV robusto e versatile, progettato per coloro che cercano un compagno affidabile sia in città che nelle fughe fuori dall'asfalto. Con il suo motore diesel da 150 CV e la trazione integrale, promette un'esperienza di guida equilibrata e sicura, mantenendo l'essenza avventurosa che caratterizza il marchio.
Esperienza di guida
Al volante dell'X-Trail, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore diesel da 150 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga la sua forza in modo lineare e sufficiente per muovere con agilità i suoi 1720 kg. Il cambio automatico a 6 velocità contribuisce a una guida rilassata, ideale per lunghi viaggi. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, assorbono bene le irregolarità del terreno, offrendo un comfort notevole. Lo sterzo assistito elettricamente facilita le manovre, anche se potrebbe offrire un feedback più diretto. In generale, è un'auto che trasmette fiducia e sicurezza, invitando a esplorare nuove strade.
Design ed estetica
Il design del Nissan X-Trail del 2011 è funzionale e senza tempo. Le sue linee robuste e la carrozzeria a 5 porte riflettono il suo carattere da SUV. Sebbene non cerchi l'estravaganza, la sua estetica è coerente con il suo scopo: un veicolo pratico e capace. L'interno, con un design sobrio, privilegia l'ergonomia e la durabilità dei materiali, creando un ambiente accogliente e resistente al passare del tempo. Le dimensioni generose (4635 mm di lunghezza, 1790 mm di larghezza e 1700 mm di altezza) si traducono in un abitacolo spazioso e un bagagliaio di 479 litri, ideale per le esigenze familiari o di avventura.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, l'X-Trail del 2011 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano abbastanza competenti. Il suo motore diesel da 1995 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. La trazione integrale (AWD) è un punto chiave, offrendo una presa superiore in diverse condizioni. La trasmissione automatica a 6 velocità facilita la guida. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, la sua tecnologia si concentra sull'affidabilità meccanica e sulla funzionalità, elementi essenziali per un SUV della sua categoria.
Concorrenza
Nel suo segmento, il Nissan X-Trail del 2011 competeva con modelli come l'Honda CR-V, il Toyota RAV4, il Mitsubishi Outlander o il Volkswagen Tiguan. Ognuno offriva le proprie virtù, ma l'X-Trail si distingueva per il suo equilibrio tra capacità off-road, comfort su strada e un design pratico. La sua trazione integrale e il suo motore diesel lo posizionavano come un'opzione attraente per coloro che cercavano un SUV versatile e con buone attitudini fuori dall'asfalto.
Conclusione
Il Nissan X-Trail SE 2.0 dCi 150 CV Aut. del 2011 è un SUV che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per coloro che apprezzano la robustezza, l'affidabilità e la versatilità. Il suo motore diesel, la sua trazione integrale e il suo ampio spazio interno lo rendono un compagno ideale per la vita quotidiana e per le avventure del fine settimana. È un'auto che mantiene le sue promesse, offrendo un'esperienza di guida sicura e confortevole, senza grandi pretese, ma con una solidità che ispira fiducia.