Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
Potenza
177CV
Coppia
380Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
158g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Max.
196km/h
Peso
1740kg
Prezzo
34,750€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 5 porte
550 L
60 L
130 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Nissan X-Trail 2.0 dCi 130 kW (177 CV) Xtronic 4x4 Acenta · 177 CV (2017)
Descrizione generale
Il Nissan X-Trail del 2014, nella sua versione 2.0 dCi da 177 CV con trasmissione Xtronic e trazione 4x4, si presenta come un SUV robusto e versatile, ideale per chi cerca un compagno affidabile sia in città che per le fughe fuori dall'asfalto. Con un prezzo di lancio di 34.750 euro, questo modello Acenta offre una combinazione equilibrata di potenza, comfort e capacità.
Esperienza di guida
Al volante dell'X-Trail, la sensazione di sicurezza e controllo è palpabile. Il suo motore diesel da 177 CV, con una coppia di 380 Nm, risponde con solvibilità, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10 secondi e una velocità massima di 196 km/h. La trasmissione automatica Xtronic, sebbene non sia la più sportiva, offre una guida fluida e rilassata, ideale per i lunghi viaggi. La trazione 4x4 offre una fiducia extra in condizioni avverse o su terreni complicati, mentre la sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità della strada, offrendo un buon compromesso tra comfort e stabilità. Il consumo combinato di 6 l/100km è ragionevole per le sue dimensioni e prestazioni.
Design ed estetica
Il design del Nissan X-Trail del 2014 è un'evoluzione dei suoi predecessori, con linee più moderne e aerodinamiche senza perdere la sua essenza di SUV avventuroso. Le sue dimensioni (4640 mm di lunghezza, 1820 mm di larghezza e 1710 mm di altezza) gli conferiscono una presenza imponente sulla strada. Il frontale sfoggia una griglia distintiva Nissan e fari affilati, mentre il posteriore mantiene un aspetto robusto. L'interno, con capacità per 5 occupanti, si distingue per la sua spaziosità e un bagagliaio generoso di 550 litri, ideale per famiglie o per trasportare bagagli voluminosi. I materiali, sebbene non siano di lusso, sono durevoli e ben assemblati, trasmettendo una sensazione di solidità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'X-Trail del 2014, nella sua versione Acenta, incorpora elementi che migliorano l'esperienza di guida e il comfort. Sebbene non sia un veicolo all'avanguardia in questo aspetto, dispone di un sistema di infotainment funzionale, connettività di base e assistenti alla guida che contribuiscono alla sicurezza. Il servosterzo elettrico facilita le manovre e la trazione 4x4 intelligente si adatta alle condizioni del terreno, ottimizzando l'aderenza. Il motore diesel da 1995 cc, con iniezione diretta, turbo a geometria variabile e intercooler, è conforme alla normativa Euro 6, dimostrando un impegno per l'efficienza e l'ambiente.
Concorrenza
Il Nissan X-Trail compete in un segmento molto affollato di SUV di medie dimensioni. Tra i suoi principali rivali si trovano modelli come l'Honda CR-V, il Toyota RAV4, il Mazda CX-5, l'Hyundai Tucson e il Kia Sportage. Ognuno di essi offre i propri punti di forza, sia nel design, nella tecnologia, nelle prestazioni o nel prezzo, ma l'X-Trail si distingue per il suo equilibrio generale, la sua capacità fuoristrada e la sua reputazione di affidabilità.
Conclusione
Il Nissan X-Trail 2.0 dCi da 177 CV Xtronic 4x4 Acenta del 2014 è un SUV che soddisfa ampiamente le aspettative di chi cerca un veicolo spazioso, confortevole e capace. Il suo motore diesel offre buone prestazioni con un consumo contenuto, e il suo sistema di trazione integrale gli consente di affrontare diverse situazioni con fiducia. È un'auto ideale per famiglie attive che apprezzano la versatilità e la sicurezza, senza rinunciare a un tocco di avventura. Un compagno di viaggio che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato.