Nissan X-Trail dCi 110 kW (150 CV) Xtronic 4x2 Tekna · 150 CV (2019)

2017
Gasóleo
FWD
Automático Múltiplesv
Nissan X-Trail - Vista 1
Nissan X-Trail - Vista 2
Nissan X-Trail - Vista 3
Nissan X-Trail - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail

Potenza

150CV

Coppia

340Nm

Consumo

7.7l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

12.7s

Vel. Max.

190km/h

Peso

-kg

Prezzo

38,730

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático Múltiplesv

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

565 L

Serbatoio

60 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima340 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático Múltiplesv

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio565 L

Analisi dettagliata della Nissan X-Trail dCi 110 kW (150 CV) Xtronic 4x2 Tekna · 150 CV (2019)

Descrizione generale

Il Nissan X-Trail del 2017, nella sua versione dCi 110 kW (150 CV) Xtronic 4x2 Tekna, si presenta come un SUV familiare che combina la robustezza di un fuoristrada con il comfort e l'equipaggiamento di un veicolo moderno. Con un motore diesel da 150 CV e una trasmissione automatica Xtronic, questo modello è progettato per offrire un'esperienza di guida fluida ed efficiente, ideale per l'uso quotidiano e le gite in famiglia. La sua estetica rinnovata e il suo interno spazioso lo rendono un'opzione attraente per chi cerca versatilità e comfort.

Esperienza di guida

Al volante dell'X-Trail, la sensazione predominante è di aplomb e sicurezza. Il motore diesel da 150 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, muove il veicolo con disinvoltura, specialmente in autostrada. La trasmissione automatica Xtronic contribuisce a una guida rilassata, senza strappi, ideale per lunghi viaggi o il traffico urbano. La sospensione, ben bilanciata, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un comfort di marcia notevole. Nelle curve, l'auto si mostra stabile, anche se le sue dimensioni e l'altezza limitano le aspirazioni sportive. Lo sterzo assistito elettricamente è morbido e preciso, facilitando le manovre. In definitiva, l'X-Trail offre un'esperienza di guida piacevole e prevedibile, pensata per il comfort dei suoi occupanti.

Design ed estetica

Il design del Nissan X-Trail del 2017 è un'evoluzione delle linee che già conoscevamo, con un'estetica più moderna e robusta. Spicca il suo frontale, con la caratteristica griglia V-Motion di Nissan e fari a LED che gli conferiscono un aspetto distintivo. Le linee laterali sono fluide e dinamiche, con una linea di cintura alta che gli conferisce una presenza imponente. I cerchi da 19 pollici, con pneumatici 225/55 R19, completano la sua immagine da SUV. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con materiali di buona qualità e una plancia ben organizzata. L'ampiezza è uno dei suoi grandi punti di forza, con spazio generoso per cinque occupanti e un bagagliaio di 565 litri che lo rende un compagno ideale per i viaggi.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, il Nissan X-Trail Tekna del 2017 non delude. Incorpora un sistema di infotainment con schermo tattile, connettività Bluetooth e USB, e un sistema di navigazione che facilita i viaggi. La sicurezza attiva e passiva è un punto di forza, con assistenti alla guida come il cruise control, l'assistente alla partenza in salita e un set completo di airbag. Sebbene non sia un'auto elettrica, il suo motore diesel è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizza le sue prestazioni ed efficienza. La trasmissione automatica Xtronic, di tipo CVT, contribuisce a un consumo contenuto e a un'erogazione di potenza fluida. Inoltre, dispone di Stop&Start per ridurre il consumo in città.

Concorrenza

Il Nissan X-Trail compete in un segmento molto agguerrito di SUV di medie dimensioni, dove affronta rivali del calibro di Hyundai Tucson, Kia Sportage, Volkswagen Tiguan o Honda CR-V. Rispetto a questi, l'X-Trail si distingue per la sua spaziosità interna, specialmente nei sedili posteriori, e il suo generoso bagagliaio. Il suo comfort di marcia e la fluidità della sua trasmissione Xtronic sono anche punti a suo favore. Tuttavia, alcuni rivali possono offrire una dinamica di guida più agile o una maggiore varietà di motorizzazioni. Il suo prezzo di 38.730 euro lo colloca nella parte alta del segmento, ma il suo equipaggiamento di serie è molto completo.

Conclusione

Il Nissan X-Trail dCi 110 kW (150 CV) Xtronic 4x2 Tekna del 2017 è un SUV familiare molto competente che offre un eccellente equilibrio tra comfort, spazio ed equipaggiamento. Il suo motore diesel, combinato con la trasmissione automatica Xtronic, offre un'esperienza di guida rilassata ed efficiente. Il suo design robusto e moderno, insieme a un interno spazioso e ben rifinito, lo rendono un'opzione molto attraente per le famiglie che cercano un veicolo versatile per l'uso quotidiano e le avventure. Sebbene non sia il più sportivo della sua categoria, la sua affidabilità e il suo equipaggiamento completo lo rendono un acquisto intelligente nel segmento dei SUV.