Especificaciones y análisis del Opel Agila
Potenza
75CV
Coppia
190Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
120g/km
0-100 km/h
13.9s
Vel. Max.
165km/h
Peso
-kg
Prezzo
12,830€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
190 L
45 L
55 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Agila Enjoy 1.3 CDTi 75 CV (2008-2010)
Descrizione generale
L'Opel Agila Enjoy 1.3 CDTi da 75 CV, lanciata nel 2008, si presenta come un'opzione compatta e funzionale, ideale per la vita urbana. Con un prezzo di 12.830 €, questo veicolo diesel a cinque porte mira a offrire una soluzione pratica ed economica per l'uso quotidiano, distinguendosi per la sua agilità ed efficienza nei consumi.
Esperienza di guida
Al volante dell'Agila, la sensazione è quella di un'auto agile e facile da guidare, perfetta per destreggiarsi nel traffico cittadino. Il suo motore diesel da 75 CV, sebbene non sia un prodigio di potenza, risponde con solvibilità negli ambienti urbani e consente una guida rilassata. Il servosterzo elettrico contribuisce a un'eccellente manovrabilità, rendendo il parcheggio un compito semplice. Su strada, la sua velocità massima di 165 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 13,9 secondi dimostrano che soddisfa le aspettative per il suo segmento, senza grandi pretese sportive ma con la capacità di mantenere un ritmo costante.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Agila del 2008 è eminentemente pratico e funzionale. Le sue dimensioni compatte, con 3740 mm di lunghezza e 1590 mm di altezza, gli conferiscono una presenza discreta ma efficiente. Le cinque porte facilitano l'accesso all'abitacolo, e la sua estetica, sebbene semplice, cerca di massimizzare lo spazio interno. Il bagagliaio di 190 litri, sebbene non sia il più grande, è sufficiente per le esigenze quotidiane, e la configurazione dei sedili consente una buona abitabilità per i suoi occupanti. È un design che privilegia l'utilità rispetto all'ostentazione.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Opel Agila Enjoy 1.3 CDTi del 2008 incorpora l'essenziale per la sua epoca. Il suo motore diesel da 1248 cc con iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, è un esempio di efficienza. La trasmissione manuale a 5 velocità si accoppia perfettamente alle caratteristiche del motore, offrendo un consumo combinato di 4,5 l/100km e emissioni di CO2 di 120 g/km, il che gli conferisce l'etichetta ambientale B. Il servosterzo elettrico sensibile alla velocità migliora l'esperienza di guida, adattandosi alle diverse situazioni. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco anteriori e tamburo posteriori, e una sospensione tipo McPherson nella parte anteriore che assicura un buon comfort di marcia.
Concorrenza
Nel mercato delle auto urbane del 2008, l'Opel Agila si confrontava con concorrenti come la Suzuki Splash (con cui condivide la piattaforma), la Fiat Panda, la Hyundai i10 o la Kia Picanto. Tutti offrivano proposte simili in termini di dimensioni, praticità ed efficienza, cercando di conquistare un pubblico che valorizzava l'economia d'uso e la facilità di movimento in città. L'Agila si distingueva per la robustezza del marchio Opel e un'estetica che, sebbene sobria, risultava attraente per molti.
Conclusione
L'Opel Agila Enjoy 1.3 CDTi da 75 CV è un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo: essere un veicolo urbano pratico, economico e facile da guidare. Il suo motore diesel offre un consumo molto contenuto, ideale per chi cerca di minimizzare i costi del carburante. Sebbene non sia un'auto per grandi avventure, la sua agilità e il comfort in città la rendono un'opzione molto interessante per l'uso quotidiano. È un compagno fedele che, senza grandi pretese, offre una soluzione di mobilità efficiente e affidabile.