Especificaciones y análisis del Opel Agila
Potenza
86CV
Coppia
114Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
142g/km
0-100 km/h
14.8s
Vel. Max.
170km/h
Peso
-kg
Prezzo
12,730€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 porte
190 L
45 L
63 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Agila Enjoy 1.2 16V 86 CV Aut. (2008-2010)
Descrizione generale
L'Opel Agila del 2008, nella sua versione Enjoy 1.2 16V da 86 CV con trasmissione automatica, si presenta come un'opzione urbana compatta e pratica. Questo veicolo, con i suoi 3,74 metri di lunghezza, è progettato per l'agilità in città, offrendo una guida semplice e dimensioni che facilitano il parcheggio. Il suo motore a benzina da 1,2 litri e 86 CV, combinato con un cambio automatico a 4 velocità, promette un'esperienza di guida rilassata, ideale per l'uso quotidiano in ambienti urbani.
Esperienza di guida
Al volante dell'Agila, la sensazione predominante è quella di un'auto maneggevole e prevedibile. Il servosterzo elettrico sensibile alla velocità contribuisce a una guida leggera e confortevole, soprattutto nelle manovre a bassa velocità. Sebbene i suoi 14,8 secondi per raggiungere i 100 km/h non la rendano un bolide, l'erogazione di potenza è sufficiente per il traffico urbano. Il consumo combinato di 5,9 l/100km è ragionevole per il suo segmento, e la sospensione McPherson anteriore insieme a quella a bracci oscillanti posteriori, sebbene semplice, offre un comfort adeguato per assorbire le irregolarità dell'asfalto. L'altezza del veicolo offre una buona visibilità, il che aggiunge un plus di sicurezza e fiducia al conducente.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Agila del 2008 è funzionale e simpatico, con linee arrotondate che le conferiscono un aspetto amichevole e compatto. Le sue 5 porte e un'altezza di 1,59 metri facilitano l'accesso all'abitacolo e offrono una sorprendente sensazione di spazio interno per le sue dimensioni. Sebbene il bagagliaio di 190 litri sia modesto, è sufficiente per gli acquisti quotidiani o piccole gite. L'interno, sebbene non si distingua per il lusso, è ben risolto con materiali durevoli e un design pratico che privilegia l'ergonomia e la facilità d'uso.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Opel Agila del 2008 si mantiene a un livello basilare ma efficace. Il suo motore a benzina da 1,2 litri e 16 valvole, con iniezione indiretta, è una meccanica collaudata e affidabile. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene non sia la più moderna, svolge la sua funzione di offrire una guida senza sforzo. Il servosterzo elettrico è un punto a favore per il comfort in città. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco anteriori e freni a tamburo posteriori, una configurazione standard per i veicoli della sua categoria all'epoca. Non incorpora le ultime innovazioni, ma ciò che ha, lo fa bene.
Concorrenza
Nel mercato delle auto urbane della sua epoca, l'Opel Agila competeva con modelli come la Suzuki Splash (con cui condivide la piattaforma), la Hyundai i10, la Kia Picanto o la Fiat Panda. Rispetto a questi, l'Agila offriva una proposta simile in termini di dimensioni e praticità, distinguendosi per la sua facilità di guida e il suo design funzionale. Il suo motore da 86 CV la collocava in una posizione competitiva in termini di prestazioni all'interno del suo segmento, e l'opzione del cambio automatico era un vantaggio per molti conducenti urbani.
Conclusione
L'Opel Agila 1.2 16V 86 CV Aut. del 2008 è un'auto onesta e senza pretese, ideale per chi cerca un veicolo urbano pratico, facile da guidare e con consumi contenuti. Le sue dimensioni compatte, la buona visibilità e la trasmissione automatica la rendono un alleato perfetto per il trambusto quotidiano della città. Sebbene non sia un'auto che faccia innamorare per le sue prestazioni o il suo design all'avanguardia, svolge egregiamente la sua funzione di trasporto efficiente e affidabile. È un'opzione sensata per chi valorizza la funzionalità e il comfort sopra ogni altra cosa.