Especificaciones y análisis del Opel Ampera
Potenza
73CV
Coppia
-Nm
Consumo
1.2l/100
Emissioni
27g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Max.
161km/h
Peso
1732kg
Prezzo
34,600€
Riassunto tecnico
Híbrido Enchufable
Automático Múltiplesv
FWD
4 / 5 porte
310 L
35.2 L
54 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Ampera Selective · 73 CV (2012-2016)
Descrizione generale
L'Opel Ampera del 2012 si presenta come una proposta audace e pionieristica nel segmento dei veicoli ibridi plug-in. Con un prezzo di 34.600 €, questo modello non solo cercava di offrire un'alternativa efficiente, ma anche di ridefinire l'esperienza di guida elettrica con la tranquillità di un motore a combustione come estensore di autonomia. Il suo design e la sua tecnologia lo hanno posizionato come un punto di riferimento nella sua epoca, aprendo la strada a una mobilità più sostenibile.
Esperienza di guida
Al volante dell'Ampera, la sensazione è di notevole fluidità e silenziosità, soprattutto in modalità elettrica. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9 secondi, insieme a una velocità massima di 161 km/h, dimostrano che non rinuncia a prestazioni agili per l'uso quotidiano. Lo sterzo assistito elettricamente e la sospensione anteriore McPherson, insieme a quella posteriore a ruote interconnesse, offrono un equilibrio tra comfort e stabilità, rendendo ogni viaggio piacevole e rilassante. La transizione tra la modalità elettrica e quella a combustione è quasi impercettibile, il che contribuisce a un'esperienza di guida fluida e senza interruzioni.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Ampera è distintivo e futuristico, con una silhouette aerodinamica che non cerca solo l'efficienza, ma anche di catturare gli sguardi. I suoi 4498 mm di lunghezza e 1787 mm di larghezza gli conferiscono una presenza imponente sulla strada. Le cinque porte e i quattro sedili, insieme a un bagagliaio di 310 litri, lo rendono pratico per l'uso quotidiano, sebbene il suo obiettivo principale sia l'efficienza. I dettagli estetici, come i cerchi da 17 pollici, completano la sua immagine moderna e tecnologica.
Tecnologia e caratteristiche
Il vero gioiello dell'Ampera risiede nella sua avanzata tecnologia ibrida plug-in. Combina un motore a benzina da 1398 cc e 73 CV con un sistema elettrico alimentato da una batteria da 16 kWh di capacità (10,4 kWh utilizzabili), che gli conferisce un'autonomia elettrica fino a 80 km secondo il ciclo NEDC. Il suo consumo combinato di 1,2 l/100km e le emissioni di CO2 di 27 g/km sono cifre impressionanti per la sua epoca, il che gli è valso l'etichetta di '0 emissioni'. La trasmissione automatica a più marce e la trazione anteriore assicurano un'erogazione di potenza efficiente e fluida. La ricarica completa in corrente alternata avviene in circa 4 ore, il che facilita la sua integrazione nella routine quotidiana.
Concorrenza
Al suo lancio, l'Opel Ampera ha affrontato un gruppo selezionato di veicoli che puntavano anch'essi sull'elettrificazione. Il suo principale rivale era la Chevrolet Volt, con cui condivideva piattaforma e tecnologia. Altri concorrenti indiretti includevano modelli ibridi come la Toyota Prius Plug-in Hybrid, sebbene l'Ampera si differenziasse per la sua maggiore autonomia elettrica e il suo focus come veicolo a autonomia estesa. Poteva anche essere paragonato ai primi veicoli elettrici puri, sebbene l'Ampera offrisse la tranquillità di non rimanere senza batteria grazie al suo motore a combustione.
Conclusione
L'Opel Ampera del 2012 è stata un'auto in anticipo sui tempi, una pioniera che ha dimostrato la fattibilità della mobilità elettrica con la versatilità di un estensore di autonomia. La sua combinazione di efficienza, design distintivo e tecnologia innovativa l'ha resa un'opzione attraente per coloro che cercavano di ridurre la propria impronta di carbonio senza compromettere la libertà di viaggiare. Sebbene il suo prezzo fosse elevato, rappresentava un investimento nel futuro dell'automotive, offrendo un'esperienza di guida unica e una chiara visione di dove si stava dirigendo l'industria.