Especificaciones y análisis del Opel Antara
Potenza
163CV
Coppia
350Nm
Consumo
7.8l/100
Emissioni
205g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Max.
182km/h
Peso
-kg
Prezzo
28,157€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 porte
420 L
65 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Antara Enjoy 4X4 2.2 CDTI 163 CV Active Select (2011-2012)
Descrizione generale
L'Opel Antara del 2011, nella sua versione Enjoy 4X4 2.2 CDTI da 163 CV con cambio automatico, si presenta come un SUV robusto e versatile, progettato per coloro che cercano un compagno affidabile sia in città che per le fughe fuori dall'asfalto. Con un motore diesel da 163 CV e trazione integrale, questo veicolo promette un'esperienza di guida equilibrata e sicura, senza rinunciare al comfort e allo spazio per tutta la famiglia.
Esperienza di guida
Al volante dell'Antara, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore diesel da 163 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una spinta costante e sufficiente per la maggior parte delle situazioni, soprattutto grazie ai suoi 350 Nm di coppia disponibili a bassi regimi. Il cambio automatico a 6 velocità contribuisce a una guida fluida e rilassata, ideale per i lunghi viaggi. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un comfort notevole. Tuttavia, la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 12 secondi e una velocità massima di 182 km/h rivelano che il suo focus non è la sportività, ma la praticità e la sicurezza. Lo sterzo idraulico assistito, sensibile alla velocità, offre un buon feedback, anche se potrebbe risultare un po' meno diretto nelle manovre urbane. In generale, l'Antara trasmette una sensazione di sicurezza e aplomb, invitando a godersi la strada senza fretta.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Antara del 2011 è quello di un SUV classico, con linee robuste e una presenza imponente. La sua carrozzeria a 5 porte e le sue dimensioni (4596 mm di lunghezza, 1850 mm di larghezza e 1761 mm di altezza) gli conferiscono un'immagine di veicolo capace e spazioso. I dettagli esterni, come i cerchi da 18 pollici con pneumatici 235/55 R18, rafforzano il suo carattere avventuroso. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con materiali che, sebbene non di lusso, trasmettono durabilità. L'abitacolo è pensato per offrire comfort ai suoi cinque occupanti, con un bagagliaio di 420 litri che permette di trasportare il bagaglio necessario per qualsiasi avventura. L'estetica generale è intramontabile, senza grandi sfarzi, ma con una personalità che lo rende riconoscibile sulla strada.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Opel Antara del 2011 incorpora soluzioni pratiche e funzionali per l'epoca. Il suo motore 2.2 CDTI da 163 CV è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che ottimizza le prestazioni e l'efficienza del carburante diesel. La trazione integrale (AWD) gli conferisce una maggiore capacità di aderenza su superfici scivolose, mentre la trasmissione automatica a 6 velocità con convertitore di coppia assicura cambi marcia fluidi e un'esperienza di guida senza stress. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotato di freni a disco ventilati sia anteriori (296 mm) che posteriori (303 mm), garantendo una buona capacità di frenata. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida che vediamo oggi, l'Antara offre l'essenziale per un viaggio sicuro e confortevole.
Concorrenza
Nel segmento dei SUV compatti della sua epoca, l'Opel Antara si confrontava con concorrenti come la Hyundai ix35, la Kia Sportage, la Ford Kuga o la Volkswagen Tiguan. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, sia nel design, nell'equipaggiamento o nella dinamica di guida. L'Antara si posizionava come un'opzione equilibrata, distinguendosi per la sua robustezza, la sua trazione integrale e il suo comfort di marcia, anche se forse non eccelleva in aspetti come la sportività o la sofisticazione tecnologica rispetto ad alcuni dei suoi rivali più moderni.
Conclusione
L'Opel Antara 2.2 CDTI da 163 CV automatico del 2011 è un SUV onesto e competente. Offre una combinazione di spazio, comfort e capacità fuoristradistiche leggere che lo rende un'opzione interessante per le famiglie o per coloro che cercano un veicolo versatile per l'uso quotidiano e le fughe del fine settimana. Il suo motore diesel è efficiente e la sua trasmissione automatica facilita la guida. Sebbene non sia il più veloce o il più tecnologico del suo segmento, la sua affidabilità e il suo design intramontabile lo rendono un compagno di viaggio degno di considerazione. È un'auto che mantiene le sue promesse, senza fronzoli, ma con una solida base di ingegneria e comfort.